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原文:
供應商、媒體、經(jīng)銷(xiāo)商以及服務(wù)站,到底哪個(gè)更重要?
加速清退,又有多家企業(yè)被爆資金鏈出現問(wèn)題!
王厚君 閱22
在Tesla之前,為什么所有汽車(chē)制造商不選擇直銷(xiāo)方式,而是采用經(jīng)銷(xiāo)?整車(chē)廠(chǎng)和經(jīng)銷(xiāo)商之間是否存在某種制約?
pgl147258 閱1677 轉6
整車(chē)利潤降低 4S店進(jìn)軍汽車(chē)后市場(chǎng)求生存2
平常心1959 閱635 轉12
4S店買(mǎi)車(chē)和非4S店買(mǎi)車(chē)到底有什么區別?1分鐘搞明白,別吃虧
無(wú)悔大哥chen 閱8337 轉4
一汽大眾取締二級經(jīng)銷(xiāo)商 中汽協(xié)斥其卸磨殺驢
水清而深 閱146 轉5
汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)行業(yè)稅收管理存在的問(wèn)題及對策
plmok999 閱449 轉5
年終策劃:汽車(chē)反壟斷 機制比大棒更重要
參謀指揮學(xué)院 閱39
孫勇:“軟件定義汽車(chē)”究竟會(huì )給汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)哪些改變? | 汽車(chē)商報
yuj6666 閱49
這家企業(yè)的新車(chē)很“接地氣”!
joycue 閱33
不斷強化供應鏈管理汽車(chē)信息化從ERP駛向SCM
醉似寂寞 閱53
產(chǎn)業(yè)大變局預示 “贏(yíng)家通吃”
喝汽油的人 閱40
erp系統在汽車(chē)行業(yè)上不可忽視
企鵝小星星 閱103
許一力:對豪車(chē)反壟斷調查的真實(shí)意圖
夏利N3 閱51
2023上海車(chē)展展位分布及看點(diǎn)
知化汽車(chē) 閱495 轉4
換電池比買(mǎi)新車(chē)還貴,買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的消費者該怎么辦?
水藍星2058 閱86
特別關(guān)注 | 主機廠(chǎng)配件銷(xiāo)售的破冰之道——中國商用車(chē)后市場(chǎng)配件工作交流會(huì )系列報道(二)
一葉知秋6012 閱627 轉3
汽車(chē)行業(yè)整零合作潛規則盛行
wangyan132 閱93
4S店賣(mài)輛車(chē)究竟賺了多少錢(qián)?說(shuō)出來(lái)嚇你一跳!
小天使_ag 閱344
X8屢遭投訴 陸風(fēng)何以保證銷(xiāo)量大增?
易林心札 閱97
求汽車(chē)4S店的財務(wù)管理及核算流程實(shí)例
心中的雨兒 閱3028 轉151
實(shí)在對不起,您定的門(mén)得延期交貨了!
書(shū)蟲(chóng)w 閱70
汽車(chē)質(zhì)保期
淡泊一九七一 閱11974 轉9
農資O2O如此焦慮,“互聯(lián)網(wǎng) ”能給農資企業(yè)帶來(lái)什么?
大海冷菜 閱70 轉3
4000名合作伙伴、6000名工程師,億家凈水通過(guò)企業(yè)號只用5名員工管理!
速達巴士 閱27
【干貨】詳解汽車(chē)延保商業(yè)模式
高山仙人掌 閱5333 轉82
汽車(chē)4S店的財務(wù)管理
夢(mèng)的云端 閱864 轉39
全球汽車(chē)零部件10家主要供應商,中國有哪幾家?
悠然自在484 閱7470 轉36
汽車(chē)4S店 - づ魔靈紫水晶的日志 - 網(wǎng)易博客
njmeiyu 閱325 轉19
最容易被忽略的配置單數據,買(mǎi)車(chē)必看!
老陽(yáng)同志故事 閱191 轉11
汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo):互聯(lián)網(wǎng)的為與不為
yuheliu 閱173 轉8
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