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原文:
氫云觀(guān)察:網(wǎng)傳《汽車(chē)代工辦法》曝光,難道是想借車(chē)市寒冬控產(chǎn)能?
自建還是代工,這不是個(gè)問(wèn)題
汽車(chē)公社 閱23 轉3
始于造車(chē)新勢力,汽車(chē)代工黃金時(shí)代下的隱憂(yōu)
鎂客網(wǎng) 閱153
智能工廠(chǎng),才是造車(chē)新勢力的主戰場(chǎng)
lindan9997 閱18
僅四地能新建廠(chǎng)?純電動(dòng)車(chē)項目審批收緊
常青008 閱23
造車(chē)準入新規“示愛(ài)”新勢力,停產(chǎn)時(shí)限從12個(gè)月放寬到24個(gè)月
每日汽車(chē)觀(guān)察 閱47
[觀(guān)察] | 青眼觀(guān)察:新能源造車(chē)新勢力之一風(fēng)云突起
Zlr88888 閱65 轉2
燒出蔚來(lái)?
子彈財經(jīng) 閱63 轉2
投資新規之下,造車(chē)新勢力不再尋求“弱弱聯(lián)合”?
童濟仁汽車(chē)評論 閱36
高傲的蘋(píng)果,造車(chē)一波三折 | 汽智?
汽車(chē)有智慧 閱29
停產(chǎn)、關(guān)廠(chǎng)、代工…… 汽車(chē)產(chǎn)能過(guò)剩困局如何破?
acerbookstore 閱55
政策鼓勵企業(yè)熱情,代工模式究竟行不行?
侃聊車(chē)吧 閱23
氫燃料推廣在即,電動(dòng)汽車(chē)將何去何從?
鋒利投資 閱21
極氪001是傳統品牌電動(dòng)車(chē)的崛起王牌?捧得越高摔得越重
一和一傳媒 閱27
萬(wàn)鋼、苗圩等建言智能汽車(chē)下半場(chǎng)
新用戶(hù)5657qPkI 閱24
諾獎加持 板塊回暖!鋰電池新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的投資機會(huì )在這里
bawuping 閱34
聚焦 | 超額完成目標,蔚來(lái)吹的牛很靠譜!
新座駕 閱11
游俠汽車(chē)又歸來(lái)
茂林之家 閱48 轉3
讀懂造車(chē)新勢力“地緣學(xué)”:偏愛(ài)長(cháng)三角,千億投資撲朔迷離
QuanLiRen2016 閱45 轉2
FF“嫁”黃岡 又一個(gè)新能源之都要出現了嗎?鳳凰網(wǎng)湖北
君臨天下100 閱15 轉2
汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投資管理規定《意見(jiàn)稿》:給造車(chē)新勢力的6個(gè)忠告
車(chē)哥們 閱60
董明珠再燃造車(chē)夢(mèng),小米汽車(chē)注冊完成,被資本炒糊的新能源,該降降溫了!
中外管理傳媒 閱56
產(chǎn)業(yè)動(dòng)向丨純電動(dòng)汽車(chē)準入門(mén)檻抬高 過(guò)剩產(chǎn)能將從源頭治理
蘊德悅茗齋 閱22
產(chǎn)能閑置、廠(chǎng)點(diǎn)過(guò)多、水平參差,新能源車(chē)企的出路在哪?
喬克非1 閱40
新勢力熱評 | 低速電動(dòng)車(chē)升級新勢力造車(chē),雷丁汽車(chē)是何方神圣?
AutoLab 閱54
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