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專(zhuān)訪(fǎng)海茲曼：斯柯達會(huì )獨立嗎？大眾新能源會(huì )如何推進(jìn)？

昔日合作伙伴將成未來(lái)競爭對手？

中國合資伙伴

外媒又放風(fēng)：中國要給外國車(chē)企建獨資企業(yè)開(kāi)綠燈？

成本管理：你不了解的中國制造優(yōu)勢

壟斷的優(yōu)勢

初創(chuàng )企業(yè)生存術(shù)：與跨國公司合作 | 環(huán)球管理網(wǎng)

大眾與中國一汽簽署諒解備忘錄 成立兩家全新合資企業(yè)

無(wú)限合資:一條背離汽車(chē)強國的不歸路

2007中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)六大猜想(組圖

【重磅】新能源汽車(chē)大戰或在五年內爆發(fā)

馬太效應漸起 百度成目前市場(chǎng)的最佳選擇

燃料電池領(lǐng)軍企業(yè)巴拉德中國擴張提速

以色列的創(chuàng )新模式探秘：創(chuàng )新是以色列最有價(jià)值的自然資源

中國會(huì )展業(yè)：機遇與挑戰并存

關(guān)于大眾未來(lái)新能源戰略，你得知道這些

評論：取消車(chē)企外資股比限制沒(méi)那么可怕

東山再起的秘訣：福特與菲亞特

寶馬集團加強在華合作：合資合同延期至2040年

廣汽與Stellantis互懟，因是積怨已久？

合資“被解縛” 車(chē)市卻是前所未有的平靜

“眾享智行”，如何讀懂大眾汽車(chē)集團這一場(chǎng)變革的大戲？

中國護照不再“德國制造”德方原本計劃合作25年

印度、愛(ài)爾蘭、菲律賓發(fā)展服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)的考察報告

跨國醫藥公司在華投資研發(fā)中心動(dòng)態(tài)研究及政策

初創(chuàng )企業(yè)為何應重視知識產(chǎn)權建設

Forever 21母公司ABG擬上市，對標企業(yè)南極電商是否更具競爭力？

中國利用外資現狀及走向