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國內外汽車(chē)4S店發(fā)展模式研究

汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商模式該怎么走

賣(mài)不動(dòng)“裝潢”，4S店“大逃亡”

一家你沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)的汽車(chē)電商，搶走了你的廠(chǎng)家授權

愛(ài)分析ifenxi: 新零售時(shí)代，汽車(chē)銷(xiāo)售將何去何從？

主機廠(chǎng)，你不懂二手車(chē)

汽車(chē)新零售并非我們想象中的“簡(jiǎn)單粗暴”

互聯(lián)網(wǎng)的興起，經(jīng)銷(xiāo)商你們可好？

2022年政府工作報告中暗藏汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的商機

【深度研究】汽車(chē)渠道：新車(chē)渠道看好“車(chē)和家”；二手車(chē)渠道關(guān)注效率、系統性盈利能力

老大并非高枕無(wú)憂(yōu) 廣匯汽車(chē)龐大集團業(yè)績(jì)觸頂

估值10億的車(chē)風(fēng)網(wǎng)已人去樓空

浙江中鏈汽車(chē)打造新型汽車(chē)供應鏈渠道云平臺

買(mǎi)車(chē)人為什么不愛(ài)進(jìn)4S店了？

車(chē)輪駛進(jìn)網(wǎng)絡(luò )

有道云筆記

如今汽車(chē)4S店紛紛倒閉，汽車(chē)商家該如何自救？

五大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商上半年財報盤(pán)點(diǎn)：豪車(chē)與服務(wù)或為新增長(cháng)點(diǎn)

賣(mài)不出去的新車(chē)最后都到哪里去了？

讓豪華更有溫度，“一點(diǎn)”足矣