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財險三巨頭2016年綜合成本率：人保、平安上升 太保獨降

中國太保壽險、財險雙雙承壓，增收不增利困局待解

保險業(yè)務(wù)員撤離4S店 他們將手伸向維修廠(chǎng)

把脈我公司非車(chē)險發(fā)展之七大現狀

一波重要的保險中介價(jià)值遷移！這些財險中介都要掘金壽險了

中小財險公司車(chē)險現狀：56家保費占比竟不足1%

不給活路！汽車(chē)銷(xiāo)量下滑嚴重，中國平安產(chǎn)險業(yè)務(wù)增長(cháng)竟然領(lǐng)先同業(yè)

非車(chē)險，拯救者？

保監會(huì )就車(chē)險費率管理征意見(jiàn) 險企或可自定費率

【獨家】一張圖揭示國內車(chē)險業(yè)務(wù)運營(yíng)及購買(mǎi)調查報告

虧損倒逼費率改革 汽車(chē)保險市場(chǎng)或將洗牌

堅決滿(mǎn)倉 13股閉眼買(mǎi)入馬上發(fā)財（9.23）

冰火兩重天再上演，人保集團全線(xiàn)飄紅，國壽平安壽新業(yè)務(wù)價(jià)值兩位數下滑

金氪

貝小保三招教你搞定如何降低保險獲客成本！

第二輪車(chē)險費改何時(shí)到來(lái)，人保、平安博弈誰(shuí)將勝出 ？

兩大美國車(chē)險龍頭占據半壁江山，青睞獨立代理和直銷(xiāo)渠道

車(chē)險綜改三月，1700家專(zhuān)代機構危機存亡

車(chē)險里不能說(shuō)的秘密

投保汽車(chē)保險，通過(guò)代辦和直接通過(guò)保險公司有區別嗎？

2019年綜合成本率96.4%，營(yíng)運ROE達24.6%，平安產(chǎn)險數字化轉型成樣本

保險行業(yè)是怎樣一步一步變成“騙子”行業(yè)的？

搜狐

2018二季度保險處罰盤(pán)點(diǎn)：10家停業(yè)務(wù)、8人撤職、1人終身禁入

車(chē)險的生意不好做了

車(chē)險綜合成本率100.2%再陷虧損魔咒 禍起人為折價(jià)