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以為眾泰是軟柿子，福特的得意算盤(pán)明顯打錯了

狠心“拋棄”長(cháng)安、江鈴，為何福特會(huì )跟眾泰“好”上了？

電動(dòng)時(shí)代即將來(lái)臨，各大車(chē)企2018新能源車(chē)規劃：跨國車(chē)企篇

電動(dòng)汽車(chē)哪家強？未來(lái)最受期待的五款電動(dòng)車(chē)

眾泰+福特=？

為逞“一時(shí)之快” 福特眾泰聯(lián)姻可有看頭？

福特、長(cháng)城賣(mài)得太好，可能要被禁售？

拉著(zhù)眾泰一起搞新能源 福特心里打的什么算盤(pán)

傳統汽車(chē)大勢已去，雙積分政策卡住跨國公司

福特合資眾泰生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)，長(cháng)期戰略還是權宜之計？

奇點(diǎn)iC3移植豐田基因，站在巨人的肩膀能否成為“巨人”？

外資吹響新能源獨資號角，朱華榮吹哨：警惕合資車(chē)企空心化

請馬斯克上課，迪斯們能學(xué)到什么｜iAuto

一覽·洞察｜福特牽手眾泰，在華擬建電動(dòng)車(chē)合資公司（解讀）

眾泰和福特聯(lián)姻，對他們意味著(zhù)什么？

新合資品牌加速進(jìn)程中的難題：謹慎與利潤的博弈 | Future關(guān)注

各取所需 寶馬長(cháng)城“聯(lián)姻”正式落地

北汽新能源添了小股東，它的名字叫戴姆勒

在MEB投產(chǎn)前的20個(gè)月里，大眾靠什么救急中國市場(chǎng)？

日系美系車(chē)企背靠大樹(shù)好乘涼:不當出頭鳥(niǎo)|豐田|本田|福特