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吉利汽車(chē)的中場(chǎng)戰事

李書(shū)?！百I(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”，野心打造全球汽車(chē)帝國

王傳福與李書(shū)福的幸福之路

李書(shū)?；?8億美金買(mǎi)下沃爾沃，九年過(guò)去了，現在還值多少錢(qián)？

李書(shū)福：我為何入股戴姆勒？?| 一句話(huà)點(diǎn)評

李書(shū)福斷滴滴“后路”？曹操專(zhuān)車(chē)獲A輪融資15億

哈弗憑借SUV成功，比亞迪憑借新能源成功，吉利因為什么成功？

李書(shū)福：2010年是吉利發(fā)展史上濃墨重彩的一年

李書(shū)福無(wú)心之語(yǔ):“如果失敗責任在福特”

吉利為什么不用沃爾沃的發(fā)動(dòng)機？李書(shū)福道出了真實(shí)原因

當年被吉利以18億元收購的沃爾沃，現在價(jià)值多少？網(wǎng)友：賺瘋了！

李書(shū)福再“放大招”，收購連續虧損21年德系車(chē)企，比沃爾沃有名

李書(shū)福新年寄語(yǔ)：持續推進(jìn)品牌向上 重啟合并沃爾沃汽車(chē) | 汽車(chē)產(chǎn)經(jīng)

吉利不甘心

為什么是李書(shū)福成為奔馳母公司最大股東？| 公司評論

【獨家】野心大師李書(shū)福的隱憂(yōu)

吉利，被李書(shū)福買(mǎi)出了一個(gè)帝國

吉利造手機、小米造汽車(chē)：殊途同歸？

“造車(chē)狂人”李書(shū)福，難續吉利并購神話(huà)

“獵人”李書(shū)福

吉利雖然沒(méi)有爆倉，但活得也不容易

李書(shū)福困于“藍色漩渦”

吉利急了？李書(shū)福萬(wàn)字動(dòng)員書(shū)背后的激流

吉利受困分水嶺

李書(shū)福真乃商業(yè)奇才，“七七定律”在他面前都失效了

李書(shū)福成為第二個(gè)“買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)”，吉利卻離比亞迪越來(lái)越遠

李書(shū)福買(mǎi)奔馳，放眼全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

未來(lái)駕到 | 三個(gè)造車(chē)人的十年，一條民族品牌的向上之路

李書(shū)福的3張高端牌：領(lǐng)克下，極氪上，吉利銀河可期