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民航總局兩年查出200余名飛行員資質(zhì)造假

誰(shuí)敢把生命托付給“造假飛行員”

200多人資質(zhì)造假如何撐起民航安全

黑龍江伊春空難案今日開(kāi)庭 飛行員首次被追刑責

民航管理部門(mén)人士:國內支線(xiàn)航空顯隱患亟待規范-搜狐新聞

半年內連遭兩起空難，波音737 MAX 8真的只是傳感器出了問(wèn)題？

外國人為何不敢搭乘中國航班：我的驚愕發(fā)現

你還敢坐飛機嗎？？

民航激蕩十五年

伊春空難機長(cháng)責任事故獲刑3年 曾致44人遇難 |伊春空難

空難癥候

上航11架波音737MAX8再起飛：曾因埃航空難封存|上航|空難|封存

“資質(zhì)造假”已在2008年查處

一次極為困難和危險的降落-領(lǐng)航員-搜狐博客

中國十二起重大空難事件你知道多少？

中國民航飛行員協(xié)會(huì ):伊春空難判刑受輿論左右 對機長(cháng)獲刑很失望

伊春空難：機長(cháng)犯錯因“有要客”？

哈薩克斯坦一架載有100人飛機失事，這不是第一次！

波音737MAX，還有機會(huì )嗎？

尼日利亞民航局將國際航班禁令延長(cháng)到10月15日

國航董事長(cháng)履新民航局局長(cháng)，飛行員出身，開(kāi)過(guò)專(zhuān)機|民航局|飛行員|國航

伊春“8·24”特大空難調查報告解讀--?賭徒機長(cháng)的致命飛行

機長(cháng)定罪難補民航安全千瘡百孔

飛機在空中怎么識別路線(xiàn)呢？

ARJ21飛機成功了嗎？為什么不見(jiàn)航空公司使用？

最安全的交通工具：飛機

飛行員惡意關(guān)掉發(fā)動(dòng)機，217名乘客無(wú)一幸免，催生了一條鐵律

埃航墜毀客機黑匣子已找到！如何避開(kāi)“死亡飛行”？2018年以來(lái)的225起空難告訴你→

國航東航等9家公司已明確停飛737

為什么加拿大聯(lián)邦政府不宣布禁飛Max8？ CBC的報道揭秘了原因