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【車(chē)聞】豐田說(shuō)一年要造200萬(wàn)輛車(chē)了，漢蘭達還要加價(jià)等車(chē)嗎

[兔司機一周談]車(chē)市再冷，也有人忙著(zhù)擴充產(chǎn)能、進(jìn)軍海外

長(cháng)城吉利風(fēng)波再起，這一次是SMART和MINI電動(dòng)汽車(chē)之爭

2020年1月車(chē)企銷(xiāo)量盤(pán)點(diǎn)：吉利銷(xiāo)量11萬(wàn)輛 長(cháng)城超8萬(wàn)輛

2017廣州車(chē)展：彎道超車(chē)也要講基本法，由產(chǎn)能看新能源未來(lái)格局

驚人！上半年竟關(guān)了這么多汽車(chē)工廠(chǎng)，接下來(lái)哪類(lèi)車(chē)企會(huì )死掉？

產(chǎn)能?chē)乐剡^(guò)剩 新能源汽車(chē)投資泡沫是否越吹越大？

吉利、比亞迪、上汽、一汽、長(cháng)安新能源汽車(chē)產(chǎn)能哪家強

揭秘吉利20年國內建廠(chǎng)之路：總數已超20家 仍在快速擴張

新能源市場(chǎng)競爭激烈，廣汽豪擲47億建新廠(chǎng)

亦莊不能輸，小米只能贏(yíng)

汽車(chē)代工時(shí)代來(lái)了！一汽、福特已轉身代工廠(chǎng)

沖擊高端開(kāi)局不利 北汽新能源11月銷(xiāo)量同比再下跌74.96%

中國汽車(chē)出海新格局 | 卷至半途

特斯拉的“中國底牌”

新能源車(chē)明年料井噴(受益股)

特斯拉畢其功于中國一役？

馬斯克的萬(wàn)億美元理想

登頂全球車(chē)企市值第一，誰(shuí)點(diǎn)燃了特斯拉股價(jià)？

85億元籌建新能源新廠(chǎng)，豐田電動(dòng)化加碼中國市場(chǎng)

小鵬汽車(chē)，翅膀如何載動(dòng)野心？

20萬(wàn)輛產(chǎn)能只造一款車(chē)！埃安第二智造中心竣工投產(chǎn)

做房地產(chǎn)！進(jìn)軍網(wǎng)約車(chē)！小鵬汽車(chē)葫蘆里賣(mài)的啥藥？| 中國汽車(chē)報

東風(fēng)悅達起亞“破釜沉舟”？