面對車(chē)市蕭條，車(chē)企紛紛做出反應和調整，部分車(chē)企已經(jīng)縮減產(chǎn)能或調低全年銷(xiāo)售目標，不過(guò)，也有部分車(chē)企著(zhù)眼于未來(lái)，仍在繼續投資擴產(chǎn)。
今年上半年，我國乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1032.78萬(wàn)輛和1009.56萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(cháng)6.4%和4.8%，增幅分別回落4.7和6.3個(gè)百分點(diǎn)。7月，我國乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比分別下降18%和16.1%，同比降幅為11.6%和 6.6%。8月的情況目前來(lái)看也不容樂(lè )觀(guān)。面對中國汽車(chē)市場(chǎng)的急轉直下，中汽協(xié)會(huì )也在上月將2015年汽車(chē)銷(xiāo)量增速預期下調至3%。面對車(chē)市蕭條，第一輪“官降”之后，車(chē)企還普遍加長(cháng)了今年的高溫假，并紛紛做出反應和調整，部分車(chē)企已經(jīng)縮減產(chǎn)能或調低全年銷(xiāo)售目標。
根據銷(xiāo)量變化理性減產(chǎn)
【鈴木銷(xiāo)量下滑明顯將減產(chǎn)】相比其他日系車(chē)企在華銷(xiāo)售業(yè)績(jì)回暖，鈴木在華表現則略顯失意。鈴木汽車(chē)社長(cháng)鈴木俊宏日前公開(kāi)表示將考慮中國的減產(chǎn)計劃，因為目前鈴木在華產(chǎn)能是其銷(xiāo)量的2倍。鈴木在華上半年的銷(xiāo)量?jì)H為10.96萬(wàn)臺，整體銷(xiāo)量下跌達18.5%。據了解，鈴木在中國目前擁有兩座組裝廠(chǎng)，其中一座是2014年啟用的全新工廠(chǎng)。目前鈴木在華兩座工廠(chǎng)的設計年產(chǎn)能共為50萬(wàn)量，其中第二工廠(chǎng)于2014年啟用，該項目一期工程年產(chǎn)能為10萬(wàn)輛，二期工廠(chǎng)建設完成后，年產(chǎn)能將達到25萬(wàn)量，發(fā)動(dòng)機年產(chǎn)能為30萬(wàn)臺，加上一工廠(chǎng)25萬(wàn)輛的產(chǎn)能，總共將達50萬(wàn)輛。
【福特曾稱(chēng)削減產(chǎn)量】據外媒報道，由于包括經(jīng)濟增速放緩、車(chē)輛限牌以及股市震蕩等多個(gè)因素導致汽車(chē)銷(xiāo)量下滑，福特認為2015年中國汽車(chē)銷(xiāo)量將出現15年以來(lái)的首次負增長(cháng)?！度A爾街日報》今年5月就曾報道，福特汽車(chē)公司集團副總裁兼亞太地區總裁蕭達偉（Dave Schoch）表示，該公司對中國經(jīng)濟增長(cháng)的減速作出了反應，在第一季度中削減了工廠(chǎng)產(chǎn)量，以避免像其他汽車(chē)制造商那樣在中國市場(chǎng)上采取降價(jià)措施。之后在上海舉行的CES展上，福特中國董事長(cháng)兼首席執行官羅禮祥也承認，福特的確采取了減少產(chǎn)能的做法，以減輕經(jīng)銷(xiāo)商的壓力。
此外，上汽通用等車(chē)企的產(chǎn)能都比原計劃有較大降低，據悉，上汽通用北盛基地減產(chǎn)近萬(wàn)輛，減產(chǎn)幅度接近 40%；北京現代也被報道已對生產(chǎn)計劃作出調整，預計減產(chǎn)在10%以上。無(wú)論如何，都是車(chē)企結合自身銷(xiāo)量形勢及宏觀(guān)市場(chǎng)環(huán)境而做出的理性決定，至于決定對與錯，外界無(wú)法給出正確結論，因為這一切只能等待市場(chǎng)驗證。
著(zhù)眼未來(lái)市場(chǎng)擴大產(chǎn)能
【大眾會(huì )繼續建廠(chǎng)以增加產(chǎn)能】一直被外界認為要減產(chǎn)的大眾近日澄清事實(shí)，否認了“將削減其在華整車(chē)及零部件廠(chǎng)產(chǎn)能利用率”的說(shuō)法，表示會(huì )繼續建廠(chǎng)、增加產(chǎn)能，只是調整工廠(chǎng)工作日到正常狀態(tài)。今年上半年，大眾一舉超越豐田，成為全球第一大汽車(chē)制造商，全靠中國市場(chǎng)創(chuàng )造的大部分利潤和現金流。所以在中國，任何削減產(chǎn)能的行為對大眾來(lái)說(shuō)都將產(chǎn)生重大影響。大眾今年曾將在華產(chǎn)能預期目標由2018年的400萬(wàn)輛提升至2019年的500萬(wàn)輛。
【沃爾沃張家口工廠(chǎng)明年建成】沃爾沃亞太目前已在大慶和成都建立了整車(chē)制造基地，在上海設立了中國研發(fā)基地，而且還在張家口新成立了整車(chē)和發(fā)動(dòng)機制造基地，擴張之勢絲毫未受市場(chǎng)影響。張家口工廠(chǎng)是沃爾沃在華建立的第三家工廠(chǎng)，項目總投資47億元，占地1196畝，主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機和基于CMA模塊化架構的各種車(chē)型及沃爾沃車(chē)型。根據此前沃爾沃的全球戰略規劃，沃爾沃的中期目標是實(shí)現全球范圍內年銷(xiāo)售80萬(wàn)輛。張家口工廠(chǎng)建成后，產(chǎn)能將占到了沃爾沃全球銷(xiāo)量目標的四分之一。
【鄭州日產(chǎn)產(chǎn)能將增15萬(wàn)】鄭州日產(chǎn)東風(fēng)風(fēng)度品牌首款車(chē)型MX6今年3月份正式推出，基于新產(chǎn)品的不斷導入，鄭州日產(chǎn)對未來(lái)發(fā)展仍充滿(mǎn)信心。鄭州日產(chǎn)此前發(fā)布了到2016年的中期發(fā)展規劃，即到2016年，鄭州日產(chǎn)三大品牌將投放一系列產(chǎn)品形成“3＋2＋E”的矩陣，產(chǎn)銷(xiāo)量要達到35-40萬(wàn)輛。相關(guān)信息顯示，鄭州日產(chǎn)總投資約8.8億元（含進(jìn)口設備費1138萬(wàn)美元）對常州工廠(chǎng)進(jìn)行升級改造，形成年產(chǎn)SUV、MPV系列乘用車(chē)15萬(wàn)輛的生產(chǎn)能力，今年年內完成新款SUV的樣車(chē)試產(chǎn)，并且未來(lái)還將生產(chǎn)新能源車(chē)型。鄭州日產(chǎn)中牟工廠(chǎng)正在擴產(chǎn)，未來(lái)的年產(chǎn)能將從目前的11萬(wàn)輛提升到18萬(wàn)輛，增加近70%。
【現代第四、第五工廠(chǎng)開(kāi)建】2015年4月，北京現代滄州工廠(chǎng)開(kāi)工建設，6月，北京現代重慶工廠(chǎng)開(kāi)工，這是北京現代在中國的第五家工廠(chǎng)。據了解，滄州工廠(chǎng)整車(chē)年生產(chǎn)能力將達到30萬(wàn)輛，發(fā)動(dòng)機年生產(chǎn)能力將達到20萬(wàn)臺，預計2016年建成投產(chǎn)，將與北汽黃驊微車(chē)基地一起，為北汽集團在華北市場(chǎng)的新布局形成新的“雙輪驅動(dòng)”效應。重慶工廠(chǎng)總投資77.5億元，整車(chē)年生產(chǎn)能力將達到30萬(wàn)輛，發(fā)動(dòng)機年生產(chǎn)能力將達到30萬(wàn)臺，預計2017年初竣工投產(chǎn)，先期投產(chǎn)一款全新的A0級車(chē)和一款全新的A級車(chē)。
【豐田建設新廠(chǎng)但仍顯保守】豐田汽車(chē)8月4日宣布將在中國天津建設新工廠(chǎng)。新廠(chǎng)年產(chǎn)能為10萬(wàn)輛，將在2018年投產(chǎn)，預計總投資約達590億日元(約合人民幣29.5億元)。據悉，新廠(chǎng)將天津一汽豐田汽車(chē)公司（TFTM）建造。豐田汽車(chē)常務(wù)執行董事大竹哲也在記者會(huì )上表示：“新工廠(chǎng)將注重提高質(zhì)量而非擴大產(chǎn)量，希望改建為更具競爭力的工廠(chǎng)?！钡蟹治鋈耸空J為，豐田在華產(chǎn)能距競爭對手已有較大差距，因此，豐田此次投資計劃只是項目的第一期，未來(lái)還有可能追加投資，年產(chǎn)銷(xiāo)規模也有望超過(guò)10萬(wàn)輛。豐田目前在華產(chǎn)能僅約100萬(wàn)左右，相對大眾和通用200萬(wàn)輛的在華產(chǎn)能，豐田此次動(dòng)作仍顯保守。
新能源蓄勢待發(fā)，投資增大
【北汽新能源工廠(chǎng)倍增，銷(xiāo)量猛增】今年北汽新能源銷(xiāo)量呈現爆發(fā)式增長(cháng)，前7月累計銷(xiāo)量約7500輛，同比增長(cháng)1481%。與北汽新能源將會(huì )對年初定下的2萬(wàn)輛銷(xiāo)量進(jìn)行調整，此同時(shí)，北汽新能源還準備進(jìn)一步擴充產(chǎn)能。除目前已建成的采育和萊西工廠(chǎng)外，還將在九江和常州建設兩家新工廠(chǎng)。屆時(shí)，北汽新能源的生產(chǎn)基地總數將實(shí)現倍增。這也為北汽新能源輻射更廣泛的市場(chǎng)奠定基礎。
【廣汽投資20億元發(fā)展新能源】此前有媒體報道，廣汽集團將新能源汽車(chē)作為其未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展的對象，將投資近20億人民幣來(lái)研發(fā)生產(chǎn)新能源汽車(chē)。據了解，廣汽集團計劃將在2018年建成年生產(chǎn)能力達10萬(wàn)臺的全新生產(chǎn)線(xiàn)，專(zhuān)門(mén)用于新能源汽車(chē)的發(fā)展。根據廣汽集團內部人員表示，新建生產(chǎn)線(xiàn)將根據市場(chǎng)需求靈活調整產(chǎn)能，并可能提前建成。目前，新生產(chǎn)線(xiàn)的選址工作正在進(jìn)行中。
【奇瑞將在株洲新建新能源工廠(chǎng)】今年5月，湖南株洲市經(jīng)信委處消息，奇瑞計劃在湖南株洲建設全新的工廠(chǎng)，未來(lái)該工廠(chǎng)將主要生產(chǎn)奇瑞旗下的新能源車(chē)型，年產(chǎn)能在5～10萬(wàn)輛。在新能源產(chǎn)品方面，目前奇瑞有奇瑞eQ車(chē)型在售，其還在今年上海車(chē)展上推出了艾瑞澤7插電式混合動(dòng)力版以及艾瑞澤3電動(dòng)版車(chē)型，這兩款車(chē)將分別會(huì )在今年年底和2016年初上市。
【上汽通用五菱新能源擴充10萬(wàn)產(chǎn)能】雖然還未有實(shí)際的產(chǎn)品推出，但上汽通用五菱在新能源方面已有所規劃。據悉，柳州寶駿生產(chǎn)基地將利用寶駿二期整車(chē)擴建項目的機會(huì )擴充新能源汽車(chē)產(chǎn)能，預計項目結束后寶駿柳州基地新能源汽車(chē)產(chǎn)能將增加10萬(wàn)輛/年。
企業(yè)要做好過(guò)冬準備
庫存高企、價(jià)格戰升級、車(chē)企減產(chǎn)，中國汽車(chē)市場(chǎng)表現持續疲軟，對車(chē)企來(lái)說(shuō)，冬天可能剛剛開(kāi)始。某業(yè)內人士認為，今年的車(chē)市走勢將持續悲觀(guān)，他認為目前驅動(dòng)汽車(chē)增長(cháng)的增量因素不明顯，經(jīng)濟增長(cháng)乏力以及股市震蕩，這些都難以讓中國車(chē)市在下半年有所起色，預計今年一季將比一季的情況差，第四季的情況或將最糟。而且，從IMF、亞行等預測的明年經(jīng)濟前景看都不是很樂(lè )觀(guān)，有持續下行的壓力，因此明年車(chē)市依舊有較大壓力。他認為車(chē)企應該“做好1年以上的過(guò)冬準備”。
車(chē)市增速放緩，給車(chē)企帶來(lái)的將是更加激烈的競爭。車(chē)企需要挖掘低增長(cháng)下的結構性市場(chǎng)機會(huì )，穩健經(jīng)營(yíng)，減少擴張沖動(dòng)；探索電商與4S體系的融合，創(chuàng )造更好的新業(yè)態(tài)，確保經(jīng)銷(xiāo)商盈利。同時(shí)，幫助經(jīng)銷(xiāo)商降低庫存，隨時(shí)調整商務(wù)政策，維持穩定的經(jīng)銷(xiāo)商渠道也顯得尤為重要。
聯(lián)系客服
