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原文：
O2O模式將成主流？汽車(chē)后市場(chǎng)電商模式初探
路在何方？” 談中國汽車(chē)維修保養后市場(chǎng)
維尼小熊t5dbqx 閱54 轉2
汽車(chē)各大零部件保養周期 看完不要再被4S店忽悠！
從心開(kāi)始. 閱56 轉2
汽車(chē)各大零部件保養周期 快進(jìn)來(lái)看看 看完不要再被4S店忽悠！
贛州信豐劉小海 閱34
狼來(lái)了，2016年起中小汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商或將全部死掉
唯心獨醉88 閱107
車(chē)市戰爭背后的驚天變局！線(xiàn)上線(xiàn)下只能活一個(gè)？
Sleet_up 閱55
自主品牌建后市場(chǎng)電商看起來(lái)一路綠燈，小心撞玻璃
cheyunwang 閱50
汽車(chē)后市場(chǎng)O2O“爭奪” 2018年有望破萬(wàn)億規模|O2O|汽車(chē)
sc009 閱67 轉5
戈壁投資呂殷楠：看好汽車(chē)與O2O結合，品控與標準化很重要
真友書(shū)屋 閱192 轉2
為何八成車(chē)主過(guò)了三包期就想“逃離”4S店？
jijiwiwi222 閱89
退網(wǎng)關(guān)停，4S店為何從“香餑餑”變成“賠錢(qián)貨”？
sjaxshy 閱11
中國汽車(chē)后市場(chǎng)的變革和發(fā)展趨勢
容得草堂 閱1992 轉32
渠道 互聯(lián) 共融——2016全國汽車(chē)配件交易會(huì )渠道發(fā)展高峰論壇
一葉知秋6012 閱24
【圖】汽車(chē)三包不去4S店保養也可三包
真心的奧 閱58
回敬奔馳，寶馬降低售后價(jià)格
汽車(chē)公社 閱59
“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代 汽車(chē)4S店轉型要主動(dòng)擁抱大數據
常心舟 閱422 轉4
30張PPT闡明國內外“二手車(chē)電商”的發(fā)展現狀及趨勢
haosunzhe 閱158 轉3
汽車(chē)電商紛紛折戟，新零售能唱好這出戲嗎？
劉曠自媒體 閱44 轉3
專(zhuān)家論道：經(jīng)銷(xiāo)商如何逆境生存
hg13 閱51 轉2
新車(chē)電商這塊蛋糕到底該怎么吃？
岱下書(shū)齋 閱22
4S店模式會(huì )被終結嗎
偉天英 閱333
神州寶沃用 “小藍杯”的新零售模式在汽車(chē)市場(chǎng)行得通嗎？
小白買(mǎi)車(chē) 閱9
汽車(chē)電商“團滅”三年后再回春 ，網(wǎng)上購車(chē)到底可不可行
長(cháng)白山泰山 閱38
汽車(chē)電商已集體淪陷，顛覆4S店會(huì )是誰(shuí)？
Lu5461 閱54
三巨頭布局后市場(chǎng)，4S將被兼并？
李剛剛a 閱18
解析汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)：洗車(chē)、維修、保養……一個(gè)支點(diǎn)撬動(dòng)上萬(wàn)億級市場(chǎng)
yicunde 閱360 轉8
汽車(chē)后市場(chǎng)O2O需要再起步 新生態(tài)正在形成
旭洋hlee98 閱110 轉8
王紫杰：馬云的局，你看不懂？汽車(chē)電商引爆萬(wàn)億革命
wyk1014 閱60 轉2
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