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每天坐高鐵上下班是什么體驗？一個(gè)月2400元

中國第一條高鐵，時(shí)速350公里，從北京直達天津只需30分鐘

“軌道上的京津冀”越跑越快，每天坐高鐵上下班是什么體驗？

激動(dòng)！再過(guò)15天，北京始發(fā)“復興號”將新增這么多熱門(mén)線(xiàn)路！

4月10日，中國鐵路大調圖，北京始發(fā)復興號大盤(pán)點(diǎn)

數風(fēng)流人物還看今朝 -------中國鐵路人的故事

鐵路列車(chē)運行圖再次調整 降速動(dòng)車(chē)降價(jià)約5%

京津城際“擴容”后，有啥新變化……

和諧號和復興號，究竟有什么不一樣的地方？

全國鐵路9月21日調整運行圖 武漢將首次開(kāi)通直達武夷山高鐵

列車(chē)展播：中國最短的京津城際高鐵

高鐵車(chē)票為何這么貴? 造價(jià)高耗電多運營(yíng)成本高

發(fā)車(chē)間隔僅4分鐘！京滬高鐵客流量不堪重負，為何不用普列代替？|京津城際|京唐城際鐵路

青榮城際鐵路正線(xiàn)最終定于12月26日正式運營(yíng)

寧杭甬高鐵開(kāi)通在即 滬寧杭將成

貴州省加速構建現代鐵路客運物流新格局

合肥高鐵直達省內12個(gè)地級市 1小時(shí)到南京2小時(shí)到上海

京津城際高鐵遇冷標本調查：載客量最低時(shí)只有11人

高鐵建設被指盲目趕工期 停開(kāi)慢車(chē)加劇買(mǎi)票難

京津城際高鐵-京津城際高速鐵路

火車(chē)票的變遷

鐵道部：7月1日起動(dòng)車(chē)組實(shí)行浮動(dòng)票價(jià)

九江影像志：歷史上的今天 · 3月31日 · 昌九城際鐵路

京津保三角底線(xiàn)鐵路開(kāi)通串聯(lián)6大高鐵4條干線(xiàn)

中國鐵路這么多No.1，你知道嗎？

時(shí)速400公里高鐵，或將呼嘯而來(lái)

“軌道上的京津冀”加速奔跑

4月10日起鐵路實(shí)施新的列車(chē)運行圖 杭州、合肥迎來(lái)復興新時(shí)代

10周歲的京津城際高鐵今起全換“復興號”，下周三提速至350公里/小時(shí)