近日，中國鐵路總公司黨組書(shū)記、總經(jīng)理陸東福在“智能高鐵發(fā)展暨京津城際鐵路開(kāi)通十周年論壇”上宣布，電子客票將于明年在全國推廣。屆時(shí)，乘客或可實(shí)現“刷手機”、“刷身份證”直接進(jìn)站乘車(chē)，而不需要在乘車(chē)之前特意換取紙質(zhì)車(chē)票。
在當下，北上廣深及國內主要的二線(xiàn)城市之間的高鐵車(chē)次基本實(shí)現了刷身份證乘車(chē)。
國際莊是火車(chē)拉來(lái)的城市，似乎更有理由來(lái)講火車(chē)票的變遷，因為在一定程度上，這種變遷，也折射出國際莊鐵路建設的發(fā)展?；疖?chē)票更像是一個(gè)符號，記載了城市的發(fā)展、記錄了我們生活的記憶，更承載了我們生活的變化。
不知道哪位國際莊的有心人，真的希望能找到這樣的有心人，保存著(zhù)從石家莊出發(fā)，或者到達石家莊的各時(shí)期的火車(chē)票，那會(huì )是我們國際莊的共同財富和記憶。我們應該去尋找。
1940年7月至1941年2月間，石家莊至德州的鐵路修建完成，石德鐵路加上原來(lái)的京漢鐵路、石太鐵路，三條鐵路在石家莊匯集，石家莊的鐵路樞紐地位初步形成。1987年11月9日，石家莊火車(chē)站開(kāi)始投入使用，2012年12月21日零時(shí)，石家莊新老火車(chē)站交替過(guò)渡，20日20時(shí)48分，從邯鄲開(kāi)往包頭的K220次列車(chē)緩緩?？吭谑仪f新客站。石家莊新火車(chē)站迎來(lái)了首趟?？苛熊?chē)。
我們再說(shuō)說(shuō)火車(chē)的變遷，綠皮火車(chē)是伴隨了幾代人的人生旅途，多少年，那就是火車(chē)的代名詞。后來(lái)，我們有了棕色的、藍色的車(chē)廂，但都無(wú)法替代綠色車(chē)廂在人們心中的地位。
后來(lái)，我們有了雙層城際列車(chē)，再后來(lái)，我們有了動(dòng)車(chē)，有了高鐵，有了和諧號，有了復興號。
和諧號真正進(jìn)入普通人視野的，是在2007年春運第一次投入試運營(yíng)、4月份第六次鐵路大提速時(shí)全面投入運營(yíng)，最高時(shí)速達到200~250公里，代表“動(dòng)車(chē)組列車(chē)”的“D”字頭也是從當年4月第六次大提速開(kāi)始使用的，我們現在對“動(dòng)車(chē)”的印象（和諧號，D字頭、時(shí)速200到250公里）就是從那時(shí)起開(kāi)始形成的。
G字頭是從哪一年開(kāi)始使用的？答案有些出乎意料：1998年。如前所述，那一年廣深鐵路投入了最高速度210km/h的X2000，新時(shí)速列車(chē)當時(shí)使用的正是“G”字頭。不過(guò)，那時(shí)候的G字頭只限廣深線(xiàn)的“新時(shí)速”，而且含義是“高速列車(chē)”，與現在的含義不同。
現在意義上的“G”字頭是2009年武廣高鐵開(kāi)通時(shí)啟用的，代表的含義已經(jīng)變成了“高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)”，從那時(shí)起，我們現在對“高鐵”的印象（和諧號，G字頭，時(shí)速300到350公里）才逐漸形成。那么京津城際高鐵呢？它在2008年開(kāi)通時(shí)使用的是代表“城際動(dòng)車(chē)組列車(chē)”的“C”字頭，由于C字頭使用的范圍比較小，故而人們對它的印象也就沒(méi)有G字頭深刻。
隨著(zhù)車(chē)站等基礎設施的不斷升級改造完成，尤其是新型列車(chē)的不斷涌現，我們再熟悉不過(guò)的火車(chē)票也隨之有了很大的變化。12306網(wǎng)站于2010年1月30日（2010年春運首日）開(kāi)通并進(jìn)行了試運行，更是豐富了我們的購票渠道。讓我們看看車(chē)票的變遷：
這是25mm×57mm的“紙板票”，這種車(chē)票使用的時(shí)間最長(cháng)，堪稱(chēng)“爺爺輩兒”。從上世紀40年代開(kāi)始至上世紀90年代結束。
第二代：軟紙火車(chē)票
1997年，“紙板票”被“軟紙票”取代，淡粉色鋪底的車(chē)票上印有一維碼。使用這種車(chē)票后，售票時(shí)間也由過(guò)去的手工售票最快的每張96秒縮短至3至5秒。2009年12月10日起，軟紙車(chē)票的一維條碼改為使用二維條碼防偽車(chē)票系統。這是一次信息升級：車(chē)次、價(jià)格、售出地、購票類(lèi)型等信息，都能加密成二維碼打印在車(chē)票的票面上。
第三代：磁介質(zhì)火車(chē)票
2007年7月1日，推出磁介質(zhì)車(chē)票，它利用磁介質(zhì)記錄票面信息，可在自助檢票機上使用。據報道車(chē)站使用的全自助驗票機（俗稱(chēng)“刷臉機”）配合驗磁質(zhì)火車(chē)票，最快10秒就能通過(guò)，是人工驗票的10倍！
第四代：無(wú)紙化火車(chē)票—身份證
2011年6月開(kāi)始，“刷身份證進(jìn)站”的無(wú)票時(shí)代來(lái)臨，京津城際、京滬高鐵只要帶著(zhù)二代身份證就能在自助機上刷證直接進(jìn)出站。
第五代：就是要靠顏值乘車(chē)了
技術(shù)已經(jīng)很成熟，刷臉進(jìn)站，指日可俟。
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