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客機越飛越慢？航企為規避賠償，對航班時(shí)間進(jìn)行“增肥”

“旅客不是上帝”---民航資源網(wǎng)CEO鄭洪峰

【揭秘】飛機誤點(diǎn)五大原因曝光，排第一的是……

航班延誤航空公司不是主因

十類(lèi)不文明乘機行為將被記錄 旅客有異議可申訴

西藏航空事故，這些乘客險些釀成大錯

飛行員解密：關(guān)于航空飛行的二十一個(gè)真相

飛行中你不知道的15件事

韓國乘客空中突然開(kāi)艙門(mén):逃生滑梯瞬間撕裂

【天津】女子突然要下飛機 137名乘客被迫“全陪”

中國飛機餐：牛肉飯時(shí)代終結

如何一看機型就知道這趟航班舒不舒服？ A320和A330有什么區別？

天使與魔鬼系列3:坐飛機有這么多學(xué)問(wèn)？

飛龍商旅網(wǎng)--新聞內容頁(yè)

【津巴時(shí)訊】姆南加古瓦總統專(zhuān)機，一個(gè)不得不說(shuō)的秘密

禁止明知延誤仍正常上客并關(guān)艙門(mén)

民航將整治航班延誤 航班正點(diǎn)將以飛機輪啟動(dòng)為準

德培觀(guān)點(diǎn) | 機場(chǎng)航班何時(shí)準點(diǎn)？

終于坐上了閃電航空的商務(wù)艙

民航客機相關(guān)常識

長(cháng)沙飛三亞航班一乘客企圖空中開(kāi)艙門(mén)，被控制后揚言自殺

雨天搭飛機，有些事兒你不知道真不行

當不正常航班產(chǎn)生時(shí)，如何應對？

為什么飛機出事故，就不能乘客跳傘呢？

航空運輸機型解析

給客機增加跳傘機制，能不能提高生存幾率？恐怕適得其反

民航飛機是怎樣變得越來(lái)越安全的

突發(fā)！第一個(gè)被高鐵帶崩的航空公司誕生

18年20多起民航事故回顧，附民航事故自救指南

【航空小知識】第六期：為什么飛機上手機要關(guān)機呢