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ETOPS:雙發(fā)飛機延伸航程運行

飛行的法棍，民航史上最長(cháng)的單層客機|空客A340

雙發(fā)客機為何主宰天空？三發(fā)四發(fā)飛機怎么沒(méi)了？

從A380之死談后發(fā)者的科技樹(shù)選擇（二）

【行業(yè)觀(guān)察】什么是ETOPS規則，它們對航空發(fā)動(dòng)機為何重要？

波音737MAX，還有機會(huì )嗎？

飛機單引擎也可以飛行 ?

國航為什么不買(mǎi)B787或A380？

「德培論趨勢」工業(yè)之花

從A380之死看后發(fā)者如何先至

【經(jīng)典名機】波音777——波音反擊空客之作

讓人又愛(ài)又恨的ETOPS

世界最長(cháng)的客機是如何制造的？ #波音747 #空客A380 #飛機

【科普知識】ETOPS發(fā)展史

泰坦的戰爭（二）

轉載：你知道ETOPS是怎么來(lái)的嗎？

名詞：波音757

發(fā)動(dòng)機壞了一個(gè)還能飛嗎？波音發(fā)動(dòng)機脫落后迫降，乘客：驚魂未定

A340-600

國產(chǎn)支線(xiàn)飛機有前途嗎？

細思極恐（三）波音737MAX背后的博弈

737MAX涉嫌“偷工減料”？波音為商業(yè)競爭不惜以身犯險

這家仍計劃入737MAX：對波音還沒(méi)喪失信心

2020年，波音墜落！

波音與空客飛機的大概價(jià)格，747與A380售價(jià)幾何呢？

常見(jiàn)的客機一覽

空客A350獲FAA“超180分鐘”延程運行認證

飛機機型原來(lái)可以這么區分，終于不是“機盲”了