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原文:
奇瑞捷豹路虎 十年寒窗為陪太子讀書(shū)?
【圖】尹同躍:東方之子對標凱美瑞 致力于做品牌
云中明月亮 閱55 轉2
爭奪合資銷(xiāo)售權:奇瑞路虎談判陷入僵局
春風(fēng)先生 閱42 轉2
水野泰秀下一步怎么玩“本田大法”
新用戶(hù)8919IjUg 閱19
奇瑞捷豹路虎合資有戲
偉天英 閱87
長(cháng)期欺騙國人的5個(gè)汽車(chē)品牌,尤其是最后一個(gè),還被當成豪車(chē)!
小天使_ag 閱46 轉3
有四個(gè)汽車(chē)品牌被國人“養起來(lái)”,最后一個(gè)讓吉利跟著(zhù)沾光!
車(chē)迷行 閱46
故障最多的五款合資車(chē), 買(mǎi)車(chē)的時(shí)候可要擦亮眼睛了, 尤其第五款
玩車(chē)迷 閱110
5分鐘了解路虎的現狀和未來(lái)
格瓦茲 閱690 轉20
尹同躍談“大奇瑞” 三年戰略轉型效果初顯
文野 閱93 轉2
一場(chǎng)英國國宴式的上市會(huì ),能夠完成捷豹路虎在中國的救贖嗎?
lindan9997 閱149 轉2
4個(gè)“專(zhuān)坑國人”的合資汽車(chē)
禹杰 閱62 轉2
奇瑞捷豹路虎合資股比或生變,奇瑞面臨哪些挑戰?
My車(chē)轱轆 閱12
【企業(yè)研究】探尋迷霧般的奇瑞的真實(shí)情況:戰略轉型前景幾何?
鐵芒 閱65
奇瑞集團:從來(lái)沒(méi)有救世主|當“利潤奶?!睖p產(chǎn)⑦
新用戶(hù)5657qPkI 閱17
不清不楚領(lǐng)克,一動(dòng)就響捷豹路虎 | 線(xiàn)上315
汽車(chē)有智慧 閱19
【鋮然說(shuō)】第192期 獨家盤(pán)點(diǎn):那些被自主品牌害死的牛B洋汽車(chē)品牌!
邱小鋮 閱24
從國產(chǎn)極光窘境看廣汽菲克前景
汽車(chē)公社 閱54
長(cháng)城+路虎=史上最強SUV?可惜是假消息 但依舊可期待
玩車(chē)教授 閱5
還在等國產(chǎn)保時(shí)捷?關(guān)于這個(gè)問(wèn)題 官方最新的回復來(lái)了
車(chē)快評 閱11
華晨寶馬“寄生”時(shí)代被終結:躺著(zhù)賺錢(qián)的時(shí)代已經(jīng)滅亡?
劉曠自媒體 閱76 轉2
市場(chǎng)雙贏(yíng) 品牌雙輸 到底該如何看江鈴福特領(lǐng)裕?
cheyunwang 閱35
第一個(gè)五年后,合資自主還能走多遠?丨聚論
車(chē)聚網(wǎng) 閱52
【e汽車(chē)】神龍公司股比或將重新調整 后合資時(shí)代大幕拉開(kāi)
快看車(chē)市 閱6
很多人崇尚合資車(chē),但他們一定不知,這些國產(chǎn)車(chē)早已遠銷(xiāo)國外
q1338 閱77 轉2
灰飛煙滅的沃爾沃國產(chǎn)之路:HOWO到底是不是正宗沃爾沃?
新用戶(hù)0436mm4U 閱142
一個(gè)是自主品牌第一,一個(gè)是合資品牌第一,吉利離大眾還有多遠?
車(chē)域無(wú)疆 閱36
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