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通用汽車(chē)EV DAY向特斯拉宣戰：不過(guò)是重新畫(huà)條起跑線(xiàn)

ADI公司推出汽車(chē)行業(yè)首款用于電動(dòng)車(chē)的無(wú)線(xiàn)電池管理系統

在他面前所有SUV都是弟弟 悍馬EV SUV搶先解析

通用性的電動(dòng)式將來(lái)有哪些非常?看過(guò)這種就懂了

通用亮出底牌：特斯拉能做到的 咱家做得更好

2025年通用在中美實(shí)現每年銷(xiāo)售100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)目標

除了聯(lián)手通用造車(chē) 本田還為新賽道鋪了哪些路？

基于奧特能平臺開(kāi)發(fā) 上汽通用別克純電概念車(chē)Electra-X曝光

本田和通用有大動(dòng)作，聯(lián)合推兩款電動(dòng)車(chē)，還謀求更大發(fā)展

通用聯(lián)合本田開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車(chē)電池

通用全新電動(dòng)平臺Ultium有了中文名，很有日系風(fēng)格??！

通用汽車(chē)：2025年趕超特斯拉

減少了90％線(xiàn)束！通用汽車(chē)將采用無(wú)線(xiàn)電池管理系統

寧德時(shí)代或與通用中國合作 將生產(chǎn)Ultium電池

五菱宏光純電動(dòng)版似乎不遠了？

技術(shù)創(chuàng )新：廢熱轉電能，可同時(shí)提高電動(dòng)汽車(chē)的續航里程和充電速度

美系黑科技王者歸來(lái)，上汽通用科技日，傳統巨頭發(fā)出最強反擊？

通用汽車(chē)才是現代電動(dòng)汽車(chē)的先行者，但它最終卻成就了特斯拉

百年車(chē)企的大變局，哪些是趨勢，哪些只是故事？

未來(lái)趨勢？通過(guò)無(wú)線(xiàn)技術(shù)管理汽車(chē)電池，可消除90%物理布線(xiàn)

大眾和通用領(lǐng)頭挑起電池戰，能夠阻擊特斯拉嗎？

“新三化”大潮中，上汽通用為何能從容布局下一個(gè)十年？

通用奧特能電池平臺是如何配置的

花掉116億問(wèn)題還沒(méi)解決！美系大牌哭訴：LG化學(xué)你太坑人了！