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零跑上市未脫險

從門(mén)外漢到?jīng)_擊IPO，連年虧損的零跑汽車(chē)有機會(huì )叫板特斯拉嗎？

零跑汽車(chē)上市搶跑成功 躋身造車(chē)新勢力第一梯隊

小米還沒(méi)造出車(chē)，“電動(dòng)車(chē)界小米”先來(lái)了

零跑的全域自研，朱江明的遮羞布

速覽 | 三年賣(mài)出超5萬(wàn)臺車(chē)，累虧48億元，零跑要當第四家造車(chē)新勢力上市公司

零跑朱江明：IT人做汽車(chē)，比汽車(chē)人/互聯(lián)網(wǎng)人更有優(yōu)勢 | 聚訪(fǎng)

《創(chuàng )事紀》丨朱江明：造車(chē)是持久戰，零跑要贏(yíng)必須獨辟蹊徑

專(zhuān)訪(fǎng)朱江明：零跑至少能‘跑’三到五年 歡迎傳統車(chē)企老總試駕

零跑“戴手套”出海，詳解朱江明與唐唯實(shí)攜手的背后深意

敗光近百億，又一造車(chē)新勢力危矣？

如何評價(jià)零跑汽車(chē)的2.0戰略？

下一個(gè)比亞迪或者蔚來(lái)？又一個(gè)新能源汽車(chē)要上市了！

對話(huà)零跑汽車(chē)創(chuàng )始人朱江明：明年局部超越特斯拉，真能實(shí)現嗎？ | 大道直行

對于零跑朱江明來(lái)說(shuō)，當務(wù)之急，是解決好提不到車(chē)的問(wèn)題

放言“年銷(xiāo)80萬(wàn)、三年超特斯拉”這次的主角又是誰(shuí)？| 汽智

騎虎難下的朱江明

港股第四家"造車(chē)新勢力"，零跑汽車(chē)通過(guò)IPO聆訊

3年超過(guò)特斯拉，“中國最狂造車(chē)人”要IPO了

讀懂這五點(diǎn)，就讀懂了零跑汽車(chē)的未來(lái)

每一個(gè)不被看好的你，都值得看這個(gè)視頻

零跑S01發(fā)布，安防巨頭跨界造的電動(dòng)車(chē)有啥不一樣？

零跑等來(lái)及時(shí)雨，Stellantis拿到入場(chǎng)券

IPO觀(guān)察哨｜3年虧50億、交付量卡殼 朱江明和大華股份能等得到零跑盈利嗎？

回顧：劉亦菲和楊冪站在一起，我才恍然大悟，美人在骨不在皮