久久久久在精品线影院精品国产_ 拯救廣汽傳祺的黑騎士

在廣汽豐田“賽那SIENNA”將MPV車(chē)市炒得火熱的背景下，除了別克GL8還有一款車(chē)型備受關(guān)注，那就是自主品牌MPV的唯一代表——傳祺M8。不管是三孩經(jīng)濟，還是市場(chǎng)得搞點(diǎn)新花樣，MPV市場(chǎng)似乎變得好玩起來(lái)。

作為自主品牌的后來(lái)者，廣汽傳祺曾經(jīng)借助傳祺GS4和傳祺GS8實(shí)現了名利雙收，傳祺GS4是最快實(shí)現百萬(wàn)輛銷(xiāo)量的自主SUV車(chē)型，而傳祺GS8則是自主中型SUV市場(chǎng)中至今無(wú)人能敵的標桿車(chē)型。

近幾年來(lái)，隨著(zhù)市場(chǎng)行情下滑，再加上汽車(chē)電動(dòng)智能化轉型，自主車(chē)市的競爭極其慘烈，明里暗里的價(jià)格競爭，讓整個(gè)自主市場(chǎng)沉迷于低質(zhì)化，也讓定位于自主中高端汽車(chē)市場(chǎng)的廣汽傳祺飽受重重壓力。

失之東隅，收之桑榆。廣汽傳祺在SUV市場(chǎng)的失意，最終找到了MPV這個(gè)神兵利器，由M6和M8組成了自主品牌標桿的中高端雙子車(chē)型。

廣汽傳祺是中國汽車(chē)市場(chǎng)中品類(lèi)相對完整的車(chē)企，擁有轎車(chē)、SUV和MPV等全系列車(chē)型，而這最終也成為了廣汽傳祺應對市場(chǎng)變化的一個(gè)發(fā)展機會(huì )。

在汽車(chē)細分市場(chǎng)之中，相比被跨國車(chē)企壟斷的轎車(chē)市場(chǎng)、各大品牌扎堆的SUV市場(chǎng)，MPV市場(chǎng)是一個(gè)體量很小的市場(chǎng)，參與者也寥寥無(wú)幾，除了別克GL8和本田奧德賽等車(chē)型之外，就是自主品牌的面包車(chē)了。

擁有雙外觀(guān)、三個(gè)衍生車(chē)型的傳祺M8，上市至今銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)10萬(wàn)輛，對于汽車(chē)市場(chǎng)2000多萬(wàn)輛的體量而言，銷(xiāo)量不大，卻給了廣汽傳祺一個(gè)品牌突破的良好時(shí)機。

如今，廣汽傳祺借助M8和M6兩款MPV車(chē)型，成為自主MPV市場(chǎng)的唯一存在，賺足了一波又一波的流量，品牌影響力也逐步提升，如今廣汽傳祺yi ji能夠成為MPV的專(zhuān)家，沒(méi)有給競爭對手留下一絲機會(huì )。

即便豐田、現代和起亞的全新MPV車(chē)型即將導入中國市場(chǎng)，自主品牌的上汽大通、上汽榮威等車(chē)企也推出同類(lèi)型的產(chǎn)品，傳祺MPV大師的品牌形象已經(jīng)受到廣大用戶(hù)的認可。

用戶(hù)曾經(jīng)因為傳祺GS4而認識廣汽傳祺，如今傳祺的MPV產(chǎn)品則讓用戶(hù)再一次認識這個(gè)全新的廣汽傳祺，這一個(gè)廣汽傳祺如同當初那個(gè)突破自主品牌市場(chǎng)天花板的模樣，依舊充滿(mǎn)勇氣和魅力。

退一萬(wàn)步而言，MPV市場(chǎng)畢竟過(guò)于小眾，如果說(shuō)GL8是上汽通用的品牌支柱，在這之外的銷(xiāo)量規模誠然也需要用轎車(chē)和SUV等產(chǎn)品來(lái)補足，從而實(shí)現品牌車(chē)型系列的良性發(fā)展。

要記得曾經(jīng)廣汽傳祺用一款傳祺GS4火爆了幾年，隨后GS8也不斷突破了自主汽車(chē)市場(chǎng)的極限，但自主品牌跟風(fēng)嚴重，競品很快就跟上來(lái)，而且價(jià)格低得你不敢想象，廣汽傳祺已經(jīng)嘗到了這樣的苦頭。

在MPV市場(chǎng)同樣也會(huì )如此，如今廣汽傳祺未雨綢繆，借傳祺M8的東風(fēng)，上演又一次對自主高端市場(chǎng)的逆襲的同時(shí)，也在開(kāi)始多手準備、鞏固戰線(xiàn)。

全新運動(dòng)轎車(chē)影豹的銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)了3萬(wàn)輛，而市場(chǎng)熱度也不斷攀升，或許將讓廣汽傳祺實(shí)現名利雙收；而全新?lián)Q代的第二代傳祺GS8搭載豐田混動(dòng)系統，意欲再一次重現廣汽傳祺的輝煌時(shí)刻。

傳祺M8將成為廣汽傳祺立于自主高端市場(chǎng)的最強大支撐，傳祺MPV家族車(chē)型的M6和M8，也在不斷推出更加細分的定制化車(chē)型，比如M6 Pro、M8的四座版和福祉版等等車(chē)型，滿(mǎn)足更多細分市場(chǎng)的需求。

在自主品牌混戰SUV市場(chǎng)，轉型電動(dòng)化汽車(chē)市場(chǎng)之際，誰(shuí)能想到一輛MPV車(chē)型能讓廣汽傳祺再一次站在自主品牌的領(lǐng)先地位？

或許我們會(huì )說(shuō)廣汽傳祺趕上了風(fēng)口，但風(fēng)口總是留給有準備的人；又或者說(shuō)風(fēng)口永遠都在，考驗的是你能否看得見(jiàn)機會(huì )，并且還有勇氣去All in，這或許更是廣汽傳祺再一次崛起的真因。

對于廣汽傳祺而言，小眾如MPV市場(chǎng)都能帶來(lái)如此的成功，這是不是說(shuō)“你若不離不棄，我必生死相依”。

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