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GM8作為廣汽傳祺開(kāi)拓高端MPV市場(chǎng)的首款產(chǎn)品，被廣汽傳祺寄予了極大的厚望。新車(chē)還沒(méi)有上市，便把各大熱門(mén)合資MPV都Diss一遍，在這份名單中，大家最大的關(guān)注點(diǎn)自然落在別克GL8身上。

作為MPV領(lǐng)域的當紅明星，GL8成為眾多新車(chē)的對標車(chē)型，當然另一方面原因是GM8的定位和定價(jià)（預售價(jià)：18-27萬(wàn)元），也決定了其上市后必將在20萬(wàn)級別的市場(chǎng)搶奪份額。按照預售價(jià)高于售價(jià)的慣例，業(yè)內人士推測傳祺GM8最終起售價(jià)或低于18萬(wàn)元，預計會(huì )在17萬(wàn)元左右。

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自主MPV賣(mài)20多萬(wàn)，傳祺GM8勇氣何來(lái)？

自主車(chē)企推出新車(chē)，價(jià)格始終是最大的一個(gè)爭議點(diǎn)，因為過(guò)去在絕大多數國人的眼里，自主車(chē)是在購車(chē)預算有限的情況下才會(huì )被選擇的。近兩年雖然有所改觀(guān)，但20萬(wàn)級別依然是自主難以觸碰的一個(gè)區間，傳祺GM8的上市，直接戳破了自主20萬(wàn)售價(jià)的天花板，消費者最大的疑問(wèn)便是傳祺GM8能否撐得起這個(gè)價(jià)格？

傳祺GM8的設計與空間幾乎沒(méi)有什么可挑剔的，新車(chē)走的是穩重大氣路線(xiàn)，商務(wù)氣息比較濃一些，這一點(diǎn)和GL8有點(diǎn)相似，或許GM8上市后能成為企業(yè)集團采購公務(wù)用車(chē)時(shí)所考慮的選擇對象。

空間之大更是毋庸置疑，傳祺GM8定位全場(chǎng)景奢享大型MPV，全車(chē)尺寸為5066*1923*1822mm，軸距達到了3米，作家用車(chē)的話(huà)，符合了廣汽所提到的“不管是哪一排都是VIP座”的設定。

當然，傳祺GM8也有其劣勢，就是自主品牌的身份，在與合資抗衡的時(shí)候底氣會(huì )沒(méi)有那么足，所以廣汽想出的辦法是以產(chǎn)品力彌補品牌溢價(jià)能力不足的問(wèn)題。

傳祺GM8配備了電動(dòng)側滑門(mén)、全景天窗、二排頭等艙座椅、氣動(dòng)腰靠、10.1英寸觸摸屏等諸多豪華配置，這能動(dòng)搖一部分原本想要選擇奧德賽、艾力紳等用戶(hù)的心。而且傳祺GM8目前在自主高端MPV市場(chǎng)幾乎沒(méi)有直接的競爭對手，也為其開(kāi)拓該細分領(lǐng)域提供了優(yōu)勢?？偟膩?lái)說(shuō)，傳祺GM8在保證新車(chē)良好的駕乘品質(zhì)下，未來(lái)是機遇多過(guò)于挑戰。

不止廣汽傳祺，

上汽大通、江淮汽車(chē)也來(lái)攪局

2017年是自主高端產(chǎn)品集中爆發(fā)年，SUV市場(chǎng)匯聚了眾多新品，WEY推出VV7、VV5，領(lǐng)克攜領(lǐng)克01攪局而來(lái)，自主中高端轎車(chē)市場(chǎng)相比往年也熱鬧許多，長(cháng)安睿騁CC等一擁而入。

與此同時(shí)，自主中高端MPV市場(chǎng)也吸引了自主大佬們的目光。上汽大通推出一款 7座MPV---大通G10 PLUS，相比傳祺GS8，大通G10 PLUS整體造型亦相當大氣穩重，其大嘴式的前進(jìn)格柵內部采用了不規則粗橫幅鍍鉻飾條裝飾，搭配兩側造型寬大的前大燈組，更顯霸道。

5168*1980*1928mm的長(cháng)寬高與3198mm的軸距，也比傳祺GS8稍大一些，而且在動(dòng)力上還匹配了1.9T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機和2.0T GI汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，給用戶(hù)提供兩種類(lèi)型的動(dòng)力選擇。

另一款江淮瑞風(fēng)M6也直接切入中高端MPV“藍海市場(chǎng)”，配置十分有逼格，包括電動(dòng)滑門(mén)，按摩座椅+電視等，動(dòng)力方面搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機，最大功率190馬力,峰值扭矩290N·m，匹配6速雙離合變速箱。江淮汽車(chē)旗下的發(fā)動(dòng)機技術(shù)還是頗受業(yè)內認可的，1.5T GDI、1.5L等4款發(fā)動(dòng)機相繼榮獲過(guò)“中國心”年度十佳發(fā)動(dòng)機榮譽(yù)稱(chēng)號。

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