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【新車(chē)迷網(wǎng) 汽車(chē)資訊】由于后剎車(chē)卡鉗活塞的故障，通用汽車(chē)在北美召回了近23萬(wàn)輛汽車(chē)。

根據通用汽車(chē)公司的說(shuō)法，鍍鉻不當的后制動(dòng)卡鉗活塞會(huì )導致制動(dòng)系統的液壓回路產(chǎn)生氣體，導致剎車(chē)踏板變軟。

這些剎車(chē)卡鉗來(lái)自德國的ZF集團，最近菲亞特克萊斯勒汽車(chē)公司(Fiat Chrysler Automobiles)對15.4萬(wàn)輛道奇(Dodge)和吉普(Jeep)汽車(chē)進(jìn)行了幾乎相同的召回。

通用汽車(chē)的召回報告稱(chēng)，“剎車(chē)活塞的制造商在制造過(guò)程中未能正確鍍鉻并對剎車(chē)活塞進(jìn)行回火?！痹谶@種情況下，氫氣可以留在活塞體內。

ZF一直在調查奧迪(Audi)、大眾(Volkswagen)和寶馬(BMW)關(guān)于剎車(chē)卡鉗問(wèn)題的類(lèi)似報告，但直到6月14日才將此事通知通用汽車(chē)。

通用汽車(chē)的召回影響了美國的210,628輛汽車(chē)和加拿大的19,385輛汽車(chē)。它們分別是2018年和2019年雪佛蘭 Bolt、科魯茲(Cruze)、Equinox、英帕拉(Impala)、邁銳寶(Malibu)和伏特(Volt)、別克君越(Buick LaCrosse)、凱迪拉克XTS (Cadillac XTS)和GMC Terrain。

通用汽車(chē)表示，它不知道這個(gè)問(wèn)題造成的任何事故或傷害。不過(guò)，它將在必要時(shí)為受影響的車(chē)輛的后剎車(chē)進(jìn)行排氣，以清除任何氣體作為預防措施。