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近來(lái)常在網(wǎng)上看到關(guān)于瀘定橋的介紹，多數與事實(shí)不符，基本上都出于道聽(tīng)途說(shuō)以訛傳訛的說(shuō)法，為了讓大家更好地了解瀘定橋，筆者經(jīng)多方考證，特作如下介紹：

瀘定橋，別名鐵索橋、皇橋?！队茷o定橋碑記》云：“橋成?！L圖來(lái)上，深?lèi)茈迲?，爰賜名曰瀘定”?？滴跽`以大渡河即《水經(jīng)注》中的瀘水，賜名“瀘定橋”。位于瀘定縣鎮中心大渡河上。為我國現存古老鐵索橋之一，古以川藏交通要道，著(zhù)名軍事要道稱(chēng)著(zhù)于世，更以紅軍飛奪瀘定橋的英雄業(yè)績(jì)馳名中外，載入中國革命的光輝史冊。1961年3月4日，國務(wù)院首批公布為全國重點(diǎn)文物保護單位。

據《雅州府志》載“瀘定建自康熙四十四年，成功于康熙四十五年”?！稙o定橋鐵碑》鑄文載：“康熙四十五歲次丙戌，四月初四日，未時(shí)合龍口”。據此，瀘定橋建于康熙四十四年（公元1705年），四十五年四月初四（公元1706年5月15日）建成，歷時(shí)一年多。結鉤特殊，造型別致，分橋身、橋頭臺和橋頭亭三大部分。橋身由12164個(gè)扣環(huán)鑄成十三根鐵鏈組成，全橋鐵件總重40余噸。九根作底鏈，余四根均分兩邊作扶手。東西橋臺凈跨100米，底鏈每根間距0.33米、總寬2.7米，橋板間隔橫鋪，形如柵欄，橫橋板中間和扶手邊外

鋪三條縱形走道板，扶手鏈與底鏈，每隔5米有小鐵鏈相聯(lián)，使橋身形成統一和諧的整體，人一踏上橋面，整個(gè)橋身一起晃動(dòng)，起伏蕩漾如泛輕舟。橋頭臺，東西各一座條石砌成形如碉堡，為固定地龍樁和臥龍樁的基礎；橋之兩端，舊有鐵鑄蜈蚣、犀、獨角獸各一，皆清嘉慶七年（公元1802年）天全州知州王延嚎，瀘定檢巡橋胡延璠所鑄，鐵牛上有“鐵牛重一千斤，永鎮瀘定橋，萬(wàn)年不朽”等字，另有鐵碑記載合龍日期，鐵獸皆鑄鏈余鐵為之，惜均毀壞無(wú)存。橋頭亭，屬清式古建筑，建在東西橋臺上，起保護落井內的鐵索不受雨水浸蝕的作用，為木結構建筑，飛檐翹角，古樸大方，原角一個(gè)檐角均系銅鈴，和風(fēng)吹拂，叮咚作響，十分清脆悅耳。

橋東對面左側置有康熙年間的《御制瀘定橋碑記》，上有修橋的起因、橋的規模及維修辦法等內容。橋

西有康熙皇帝書(shū)《瀘定橋》碑，碑的正文為“瀘定橋”，橫批為“一統河山”，可見(jiàn)康熙對當時(shí)疆土完整的意愿；而反過(guò)來(lái)看，“山河統一”又表現了他對疆土完整統一的一種喜悅。碑后山崖上建有一座觀(guān)音閣，1967年重建改為“紅軍樓”。

在那個(gè)時(shí)代，修建瀘定橋，可謂是一個(gè)極為浩大的一個(gè)工程。瀘定地處深山峽谷，不產(chǎn)鐵，交通極不方便，再加上工具的簡(jiǎn)陋。單單是將四十余噸重的鐵用人力從內陸搬運來(lái)，就是一件費工費力的事情，還有把那長(cháng)120米，重1.5噸的鐵索繃在河上難度更是可想而知了！在修建此橋時(shí)，從榮經(jīng)、漢源、天全等縣征調能工巧匠，采用索渡的原理，即以粗竹索系于兩岸，每根竹索上穿有10多個(gè)短竹筒，再把鐵鏈系在竹筒上，然后從對岸拉動(dòng)原己拴好在竹筒上的繩索，如此般巧妙地把竹筒連帶鐵鏈拉到了對岸。在這里，我們看到的是勞動(dòng)人民智慧的光芒。

隨著(zhù)瀘定橋的修建，大渡河這個(gè)天塹被克服，河兩岸相應的交通、軍事設施等也都陸續建了起來(lái)?！坝毖裕骸皹虺?，凡命使之往來(lái)，郵傳之絡(luò )繹，軍民商賈之車(chē)徒負載，咸得安驅急馳，而不致病于跋涉?！睘o定橋遂成為川邊(川藏)交通的重要樞紐，為鞏固國防，保境安民，溝通漢藏關(guān)系等等均有著(zhù)特殊的意義和發(fā)揮了重大的作用。被譽(yù)為“東環(huán)瀘水三千里，西出鹽關(guān)第一橋”。

1935年5月29日，毛澤東、周恩來(lái)、朱德率領(lǐng)中國工農紅軍第一方面軍長(cháng)征過(guò)此，飛奪瀘定橋，粉碎了蔣介石的圍追堵截，勝利北上抗日。

附：御制瀘定橋碑

蜀自成都行七百余里，至建昌道屬之化林營(yíng)?；炙`：曰沈村、曰

烹壩、曰子牛，皆瀘河舊渡口，而入打箭爐所經(jīng)之道也?？肌端?jīng)注》，瀘水源出曲羅，而未明指何地，按《圖志》，大渡河水即瀘水也。大渡河源出吐番，匯番境諸水，至魚(yú)通河而合流入內陸，則瀘水所從來(lái)遠矣。打箭爐未詳所始，蜀人傳，漢諸葛武鄉侯鑄軍器于此，故名。元設長(cháng)河西宣慰等司，明因之，凡藏番入貢及市茶者皆取道焉。自明末，蜀被寇亂，番人竊踞西爐，迄至本朝，猶阻聲教。頃者，黠番肆虐戕害我明正土官，侵逼河東地，罪不容逭?？滴跞拍甓?，遣發(fā)師旅，三路徂征。四十年春，師入克之，土壤千里，悉隸版圖，鍋莊木鴉萬(wàn)二千余戶(hù)，接踵歸附，而西爐之道遂通。顧入爐必經(jīng)瀘水，而渡瀘向無(wú)橋梁，巡撫能泰奏言：“瀘河三渡口，高崖夾峙，一水中流，雷犇矢激，不可施舟楫，行人援索懸渡，險莫甚焉！茲偕提臣岳升龍相度形勢，距化林營(yíng)八十余里，山趾坦平，地名安樂(lè )，擬即其處仿鐵索橋規制建橋，以便行旅?！彪藜纹湟?，詔從所請，于是鳩工構造。橋東西長(cháng)三十一丈一尺，寬九尺，施索九條，索之長(cháng)視橋身余八丈而贏(yíng)，覆版木于上，而又翼以扶欄，鎮以梁柱，皆镕鐵以庀事。橋成，凡使命之往來(lái)，郵傳之絡(luò )繹，軍民商賈之車(chē)徒負載，咸得安驅疾馳而不致病于跋涉。繪圖來(lái)上，深?lèi)茈迲?，爰賜橋名日瀘定。在事著(zhù)勞諸臣，并優(yōu)詔獎敘，仍申命設兵戍守。夫事無(wú)小大，期于利民，功無(wú)難易，貴于經(jīng)久，然即肇建，茲舉俾去危而即安，繼自今歲，時(shí)繕修，協(xié)力維護，皆官斯土者責也。尚永保勿壞，以為斯民貽無(wú)窮之利。是為記。

康熙四十七年二月初三日