近日，《東莞市推進(jìn)基礎設施現代化“提質(zhì)提標提速”三年行動(dòng)計劃（2022-2024）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《計劃》）發(fā)布。東莞計劃通過(guò)3年時(shí)間，加快推進(jìn)各類(lèi)重大基礎設施項目477個(gè)，總投資超6600億元，力爭三年完成投資超2400億元。 從計劃給出的項目計劃表可以看到，除了已經(jīng)開(kāi)工的2號線(xiàn)三期工程外，3號線(xiàn)一期工程、廣州28號線(xiàn)（東莞段）、深圳10號線(xiàn)東延（東莞段）、深圳11號線(xiàn)北延（東莞段）、深圳6號線(xiàn)支線(xiàn)北延（東莞段）都在東莞3年行動(dòng)計劃中。 雖然目前深圳地鐵5期還沒(méi)有報批，具體開(kāi)工時(shí)間還沒(méi)有明確，但是結合8月初深圳商報報道的深圳6號線(xiàn)支線(xiàn)東延、深圳11號線(xiàn)北延、深圳22號線(xiàn)北延、深圳10號線(xiàn)東延及深圳14號線(xiàn)東延等5條正在研究列入五期建設計劃。 可以預見(jiàn)，這批深莞跨市地鐵，或許來(lái)的會(huì )更快一些！
2號線(xiàn)三期工程：
全長(cháng)約17.3km，9站分別為虎門(mén)北站、虎門(mén)大道站、虎門(mén)金捷路站、虎門(mén)光明路站、濱海灣站、青創(chuàng )城站、港澳碼頭站、交椅灣西站、交椅灣站。
3號線(xiàn)一期工程：
地鐵3號線(xiàn)一期線(xiàn)路全長(cháng)約51.5公里，共設20座站點(diǎn)，途經(jīng)濱海灣新區、長(cháng)安、大嶺山、松山湖、大朗、東坑和常平7個(gè)鎮街（園區）。
廣州28號線(xiàn)（佛山經(jīng)廣州至東莞城際）（東莞段）：
線(xiàn)路自佛山市東平新城站引出，串聯(lián)廣州市荔灣、海珠、黃埔及增城區，并銜接至東莞市中心城區、松山湖等。
10號線(xiàn)東延線(xiàn)（東莞段）：
線(xiàn)路起于深圳10號線(xiàn)雙擁街站（已運營(yíng)），經(jīng)東莞鳳崗鎮，終至龍崗區數碼城站，東莞段長(cháng)7公里，設站5站。
此前，東莞市軌道交通局曾表示，5站為別為大運城邦站、官井頭站、油甘埔站、龍平東路站及龍平西路站。
11號線(xiàn)北延線(xiàn)（東莞段）：
起于11號線(xiàn)一期終點(diǎn)碧頭站（已運營(yíng)），終至東莞3號線(xiàn)長(cháng)安汽車(chē)總站，全長(cháng)1.9公里。東莞境內1.1公里，設站1站。
6號線(xiàn)支線(xiàn)北延線(xiàn)（東莞段）：
起于深圳6號線(xiàn)支線(xiàn)一期終點(diǎn)（莞深邊界），終至東莞1號線(xiàn)黃江中心站，全長(cháng)3.6公里，全部位于東莞境內，設站2座。
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