欧美性猛交XXXX免费看蜜桃,成人网18免费韩国,亚洲国产成人精品区综合,欧美日韩一区二区三区高清不卡,亚洲综合一区二区精品久久

騎行過(guò)程中有可能會(huì )出現這樣問(wèn)題：變速器不聽(tīng)使喚了?？赡苁悄阕儥n了沒(méi)反應，要不就是你手上沒(méi)有動(dòng)作它卻嘩啦啦自動(dòng)換了檔（這跟汽車(chē)的自動(dòng)檔可沒(méi)一毛錢(qián)關(guān)系），也或者是手上只變了一檔，飛輪或牙盤(pán)上檔位卻連變兩檔......。其實(shí)變速的問(wèn)題，歸結下來(lái)不外乎兩種情況：換不了檔或跳檔。換不了檔是指手上已經(jīng)撥了變速了，但車(chē)子的變速前撥或后撥只是嗒嗒的響，檔位卻沒(méi)有變化，有的甚至沒(méi)有反應。跳檔是指手上沒(méi)有動(dòng)作，變速卻自己變檔，或者是手上只變了一檔，前撥（或后撥）卻變了兩檔。遇到這樣的問(wèn)題，能不能自己解決呢？還是說(shuō)必須送到車(chē)店里讓師傅給修？好吧，如果你恰好是在一次長(cháng)途騎行的半道上遇到問(wèn)題，不管愿不愿意，你都不得不自己親自動(dòng)手試試了。自行車(chē)的變速系統主要由三部分組成：指撥、前變速（前撥和牙盤(pán)）、后變速（后撥和飛輪）。          左側指撥控制前撥，右側指撥控制后撥。前變速（前撥和牙盤(pán)）－－左側指撥拉動(dòng)前撥，讓鏈條掛在不同的牙盤(pán)上，從而變換檔位。多數山地車(chē)的牙盤(pán)有三個(gè)盤(pán)片，有的公路車(chē)或折疊車(chē)只有兩個(gè)甚至一個(gè)盤(pán)片，當然只有一個(gè)盤(pán)片的話(huà)就不需要前撥和對應的指撥了。后變速（后撥和飛輪）－－－右側指撥拉動(dòng)后撥，讓鏈條掛在不同飛輪上實(shí)現換檔。先說(shuō)前變速。左側指撥的1、2、3檔位對應牙盤(pán)的小、中、大齒盤(pán)。當前變速掛不上檔，現象一般為指撥1→2或2→3時(shí)，對應的齒盤(pán)不能正常的從小→中或從中→大。出現這種情況的原因通常是變速線(xiàn)太松所致，在指撥連接變速線(xiàn)的位置，有一個(gè)變速線(xiàn)松緊調節旋鈕，逆時(shí)針旋轉為拉緊變速線(xiàn)，順時(shí)針則為放松。因此出現變速加檔不順的情況時(shí)，則需要逆時(shí)針旋轉調節旋鈕，每次半圈，邊調邊試；如果出現的是加檔跳檔（指撥是1→2，實(shí)際鏈條卻上到3檔），則是通常是變速線(xiàn)太緊所致，這時(shí)就要順時(shí)針松調節旋鈕。如果是減檔出問(wèn)題，完全可以參照加檔時(shí)處理方法，以此類(lèi)推即可。再說(shuō)后變速首先要注意的是，后變速的高檔位對應是的飛輪的小齒輪，低檔位對應大齒輪，也就是右側指撥的1檔對應飛輪的最大齒輪，9檔對應最小齒輪，加檔鏈條是從大齒輪向下走，減檔是向上走，這跟牙盤(pán)是相反的。因此同樣的問(wèn)題（比如指撥是1→9，飛輪卻是從大→?。?，原因卻正好是反過(guò)來(lái)的，調節旋鈕的方向跟前變速的方法就也要反過(guò)來(lái)處理。還有就是大多數變速器后撥連接變速線(xiàn)位置也有一個(gè)調節旋鈕，也是逆時(shí)針緊，順時(shí)針松，可以和指撥上的調節旋鈕結合來(lái)用。故障現象原因處理辦法前變速  加檔不順指撥1→2或2→3時(shí)，前撥不能正常將鏈條撥到牙盤(pán)的中盤(pán)或大盤(pán)變速線(xiàn)過(guò)松逆時(shí)針旋轉調節旋鈕加檔跳檔指撥是1→2，實(shí)際鏈條卻上到3檔變速線(xiàn)過(guò)緊順時(shí)針旋轉調節旋鈕減檔不順指撥3→2或2→1時(shí)，前撥不能正常將鏈條撥到牙盤(pán)的中盤(pán)或小盤(pán)變速線(xiàn)過(guò)緊順時(shí)針旋轉調節旋鈕減檔跳檔指撥是3→2，實(shí)際鏈條卻下到1檔變速線(xiàn)過(guò)松逆時(shí)針旋轉調節旋鈕后變速  加檔不順指撥1→9方向，鏈條沒(méi)有同步從大飛輪向下走變速線(xiàn)過(guò)緊順時(shí)針旋轉調節旋鈕加檔跳檔指撥1→9方向，只變一檔，飛輪上鏈條連下兩檔變速線(xiàn)過(guò)松逆時(shí)針旋轉調節旋鈕減檔不順指撥9→1方向，鏈條沒(méi)有從小飛輪上相鄰的大飛輪變速線(xiàn)過(guò)松逆時(shí)針旋轉調節旋鈕減檔跳檔指撥9→1方向，鏈條連上兩級變速線(xiàn)過(guò)緊順時(shí)針旋轉調節旋鈕當然，不是所有的變速問(wèn)題都是只是由于變速線(xiàn)太松或太緊引起，前/后撥、尾勾等的各種變形、安裝不到位，或者是變速線(xiàn)一開(kāi)始時(shí)就松過(guò)了頭或緊過(guò)了頭，超出了調節旋鈕的調節范圍，這時(shí)候光靠調節旋鈕可能解決不了問(wèn)題，需要更進(jìn)階一點(diǎn)的技術(shù)了。