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新造車(chē)的資本困局

小鵬最新融資近5億美元！這車(chē)企卻3年花光84億 被央視點(diǎn)名

【e汽車(chē)】蔚來(lái)、理想、小鵬之后，下一個(gè)上市的會(huì )是誰(shuí)？

造車(chē)新勢力排行榜8月榜單發(fā)布

威馬汽車(chē)即將IPO：51歲創(chuàng )始人，做出370億估值

威馬獲造車(chē)新勢力史上最高單筆融資100億！“四小龍”齊聚下半場(chǎng)開(kāi)賽

四問(wèn)造車(chē)新勢力丨 這場(chǎng)資本密集型的“戰爭”，誰(shuí)能勝出？

造車(chē)新勢力奮戰六年，馬斯克的中國學(xué)徒終于成為了特斯拉的敵人

汽車(chē)大觀(guān)|威馬汽車(chē)：上市能解“千愁”嗎？

雙面IPO：造車(chē)新勢力上演生死時(shí)速

技術(shù)貼!造車(chē)新勢力最全評測圖鑒（上）

【市井車(chē)評】資本運作是造車(chē)新勢力的通行證

燒錢(qián)的威馬，何時(shí)燒出未來(lái)？

威馬、理想密集融資，造車(chē)新勢力下半場(chǎng)還有三大戰事

哪吒汽車(chē)搶灘港交所：2年估值翻超十倍

大難不死威馬必有后福？！造車(chē)新勢力終究難逃虧損

威馬掉隊：在這里，沒(méi)有誰(shuí)是永遠的贏(yíng)家 | 汽智

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入重塑期，百度有望打開(kāi)向上增長(cháng)空間

小鵬赴美融資1億美元，造車(chē)新勢力新一輪角逐加速

2018最受期待的造車(chē)新勢力 誰(shuí)更靠譜？

顛覆還是忽悠？互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)迎來(lái)生死大考