江西省強省之道---用15年時(shí)間基本建成“浙贛粵運河”世紀工程。浙贛粵運河由贛粵運河、浙贛運河組成，全長(cháng)約1988公里，在江西境內1168公里，約占60%。其中，贛粵運河規劃全長(cháng)約1228公里(江西境內全長(cháng)758公里)，規劃投資約1500億元；浙贛運河規劃全長(cháng)約760公里(江西境內全長(cháng)410公里)，規劃投資匡算約1700億元。
贛粵運河打通長(cháng)江水系與珠江水系，其實(shí)現的基礎條件之一便是具備可通航的三級航道。建成后，從長(cháng)江到珠三角的船，就不必再繞走上海、浙江、福建等東南沿海地區了，可減少1200多公里的航程，長(cháng)江、珠江兩大水系將直接連通，把我國內河航運最為發(fā)達的兩大水系得以聯(lián)系起來(lái)，形成長(cháng)江以南地區南北向的水上交通大動(dòng)脈。
整條浙贛粵運河在吉安境內設有5個(gè)樞紐，分別為新干樞紐、峽江樞紐、石虎塘樞紐、井岡山樞紐和萬(wàn)安樞紐。目前這五個(gè)樞紐已全部建成。
未來(lái)，浙贛粵運河將是“四縱四橫兩網(wǎng)”國家高等級航道網(wǎng)布局規劃重要組成部分，完善全國高等級航道網(wǎng)布局，形成內河水運新格局，江西的水系將成為國家水運網(wǎng)絡(luò )中的重要一筆。而對江西自身而言，浙贛粵運河可高效連通京津冀、長(cháng)三角、粵港澳大灣區三大國家戰略區域，重新奠定江西南北水運大通道的優(yōu)勢地位具有重要意義，有效提升江西區位優(yōu)勢，推動(dòng)江西內陸開(kāi)放型經(jīng)濟試驗區建設，促進(jìn)江西經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展。
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