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我國建橋之最
時(shí)間: 2011-12-28 12:02    來(lái)源:hxlsw    qing     
    我國最大跨徑的斜張式跨海公路橋是復縣長(cháng)興島大橋,這座新型橋梁全長(cháng)355米、橋面寬10米、中孔最大的跨徑為176米,是我國目前同類(lèi)型橋梁中跨徑最大的一座。
    我國目前跨度最大,連續梁最長(cháng)的公路大橋是湖南沙洋公路大橋,這座橋全長(cháng)1818.50米,主橋跨度為793.7米,橋面寬12.5米。
    我國現存最長(cháng)的石橋是福建晉江的安平橋,長(cháng)約2500米,建于宋紹興8年至21年(公元1138-1151年)。位于晉江安海鎮,享有“天下無(wú)橋長(cháng)此橋”之譽(yù)。
    我國最大跨度預應力混凝土懸臂行架拱橋,是貴州劍河大橋,全長(cháng)241.1米,大橋主孔跨度為150米。
    我國跨徑最大的轉體式鋼筋混凝土箱型拱橋,是四川省巫山縣大寧河龍門(mén)峽口的一座公路大橋,這座橋橋拱跨徑長(cháng)達122米,橋面海拔高程182米,為我國跨徑最大的轉體式鋼筋混凝土箱型拱橋。
    我國最長(cháng)的橋梁,是長(cháng)東黃河鐵路大橋,這座大橋長(cháng)10.282公里,比南京長(cháng)江大橋長(cháng)3.51公里,居亞洲鐵路橋梁第一位,世界第八位。
    我國目前最長(cháng)的公路橋——鄭州黃河大橋,全長(cháng)5550米,寬18.5米。
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