一、配送中心的作業(yè)管理
作業(yè)管理是配送中心管理的中點(diǎn)部分。配送作業(yè)是由備貨、配貨和送貨三個(gè)基本環(huán)節組成。其中每個(gè)環(huán)節又包含著(zhù)若干項具體的活動(dòng)內容，如進(jìn)貨、儲存、搬運、盤(pán)點(diǎn)、訂單處理、揀貨、出貨、補貨、運輸等。配送中心應對各個(gè)環(huán)節實(shí)行全面的流程管理。常見(jiàn)的作業(yè)流程有以下幾類(lèi)：
進(jìn)貨→儲存→分揀→送貨；
進(jìn)貨→儲存→送貨；
進(jìn)貨→加工→儲存→分揀→配貨→配裝→送貨；
進(jìn)貨→儲存→加工→儲存→配裝→送貨。 二、庫存控制管理
庫存管理的關(guān)鍵問(wèn)題有以下幾點(diǎn)：
1、確定訂購點(diǎn)：即庫存量降至某一數量時(shí)應即刻訂購補充的點(diǎn)或界限。過(guò)早進(jìn)貨，會(huì )增加貨品的庫存，占用成本；訂貨太晚，會(huì )造成缺貨，甚至流失客戶(hù)，影響信譽(yù)。
2、確定訂購量：存量已達到訂購點(diǎn)時(shí)，應決定訂購補充的合理數量。訂購量過(guò)多，則貨品的庫存成本增加；若訂購量太少，貨品會(huì )有供應斷檔的可能，且訂購次數必然增加，也提高了訂購成本。
3、確定庫存基準，包括最低庫存量和最高庫存量。
三、配送運輸管理
1、對于大多數企業(yè)，運輸成本通常是物流成本中最大的單項成本。應通過(guò)運輸配送系統的合理化，提高服務(wù)質(zhì)量，降低成本。
2、合理化途徑可以消除交錯輸送，采用工廠(chǎng)直配、直送，多家企業(yè)共同配送，以及建立完善的信息系統等。
四、低溫冷凍配送管理
低溫物流是指冷藏冷凍類(lèi)食品的倉儲及配送，生鮮蔬菜和冷凍蔬菜常常需要用這種配送方法。從目前物流收費標準來(lái)看，常溫配送的收費約為貨品進(jìn)價(jià)的%4-8%，冷凍貨冷藏的收費則較高，約為常溫的2.5倍。為了方便銷(xiāo)售，廠(chǎng)家會(huì )根據需要對不同的產(chǎn)品進(jìn)行不同的包裝、裝箱及其他相關(guān)處理，這些都會(huì )對初期品溫度下降速度及日后儲藏品質(zhì)等產(chǎn)生重大影響。
初期溫度下降越快，越能保持其新鮮度，可冷藏的期限就越長(cháng)，同時(shí)可以保證有較高的商品價(jià)值。蔬菜儲存過(guò)程中，庫溫變動(dòng)也有較大影響。冷藏庫溫度升高會(huì )促進(jìn)果蔬的代謝作用，從而加速水果蔬菜的老化；同時(shí)細菌或微生物會(huì )開(kāi)始繁殖而引起變形、變味等，從而破壞商品價(jià)值。溫度升高，會(huì )使冷凍食品產(chǎn)生升華脫水現象，致使內部空洞導致品質(zhì)劣化。因此，在低溫物流配送中，特別要注意溫度的控制。此外，采用氣調保鮮技術(shù)的產(chǎn)品，儲藏中還應注意氣體成分的變化。
五、配送中心的物流成本管理
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