人事經(jīng)理突然跳槽，司機也跟著(zhù)離職，當務(wù)之急不是招聘經(jīng)理而是司機?？偨?jīng)理讓人事老王和剛轉正的小李負責此事，誰(shuí)能用4000元一周內招到一個(gè)靠譜的司機，誰(shuí)就可以坐上經(jīng)理的位置，不然就外招，最終小李勝出，對手老王輸得心服口服。
我們人事經(jīng)理拿了最低的年終獎心里不舒服，為了抗議總經(jīng)理的不公平，選擇裸辭，并帶走了她介紹給老總的司機，看得出她是故意的，由于老總被吊銷(xiāo)駕照，沒(méi)有司機出行很不方便，人事當務(wù)之急是招個(gè)司機。
總經(jīng)理比較怪，對業(yè)務(wù)部門(mén)工資開(kāi)得比較高，然而后臺職能部門(mén)能壓就壓，按他的理解后臺沒(méi)前端重要，除了增加費用以外，坐辦公室敲電腦不愁沒(méi)人做，年終獎分配就很明顯，因此給司機的工資就是4000元，他安排人事老王和小李負責這件事，并讓他們競聘經(jīng)理的崗位。
4000元，一周內招聘靠譜的司機？這可能嗎？
老王出了辦公室不停地搖頭，他來(lái)公司3年，原本想著(zhù)經(jīng)理突然辭職，崗位非他莫屬，一來(lái)他是部門(mén)資格最老的，二來(lái)知道老板不會(huì )輕易花大價(jià)錢(qián)去外招，結果老總出了難題，這明擺著(zhù)不給他晉升的機會(huì )，要知道剛離職的司機工資都4000，還是3年前的工資水平，關(guān)鍵只有一周的招聘時(shí)間。
老王只能按部就班的發(fā)布招聘信息：招司機，車(chē)齡5年以上，能適應長(cháng)期出差，月薪4000，學(xué)歷不限。
老王這點(diǎn)好，盡管覺(jué)得這個(gè)任務(wù)幾乎是完不成的，但也是廢了九牛二虎之力，線(xiàn)上招聘、線(xiàn)下托熟人介紹、去人才市場(chǎng)親自找，一直很努力，但是一周結束都沒(méi)有一個(gè)人投簡(jiǎn)歷，更別談面試了。
而小李是剛轉正的新員工，他問(wèn)總經(jīng)理一句話(huà)：“是不是這個(gè)人只要會(huì )開(kāi)車(chē)就行，職位名稱(chēng)是否可以變動(dòng)呢？”老總回答：“目前缺的就是靠譜的司機，工資只有4000，至于設定什么職位自己看著(zhù)辦”。
于是小李也發(fā)布了招聘信息：誠聘總經(jīng)理助理，會(huì )開(kāi)車(chē)優(yōu)先，能適應長(cháng)期出差，月薪4000，學(xué)歷不限（后期視能力轉崗業(yè)務(wù)部門(mén)，薪水頗豐）。
發(fā)布完了后，小李除了用傳統的線(xiàn)上、線(xiàn)下手段以外，還充分調動(dòng)以前的人脈資源，介紹崗位都是說(shuō)總經(jīng)理助理（只要會(huì )開(kāi)車(chē)），看短期的不要來(lái)，看長(cháng)遠的求之不得。
招聘信息一經(jīng)發(fā)布，聯(lián)系小李的人絡(luò )繹不絕，一周時(shí)間面試不下于5個(gè)人，最后留下1個(gè)給總經(jīng)理確認，求職者說(shuō)了一句：“今天為了助理的崗位來(lái)的，但是為了明天，只要給機會(huì )希望將來(lái)轉業(yè)務(wù)部，至于待遇目前夠生活就行”，總經(jīng)理聽(tīng)完覺(jué)得靠譜。
一年后總經(jīng)理助理轉崗營(yíng)運經(jīng)理，每天跟著(zhù)總經(jīng)理，耳濡目染上手非?？?，在這期間，他還給總經(jīng)理物色了一個(gè)專(zhuān)職司機，他晉升那天，專(zhuān)職司機也到位了。
總經(jīng)理也兌現了當初的承諾，誰(shuí)能在一周時(shí)間花4000招一個(gè)司機，誰(shuí)就能晉升到人事經(jīng)理，小李如愿坐上經(jīng)理的位置，事后主動(dòng)跟老王握手，他聰明在于，贏(yíng)了老王還讓對手心服口服。
單純看這件事，有幾點(diǎn)還是有價(jià)值的：
1）充分理解總經(jīng)理的潛在需求！
總經(jīng)理是缺人事經(jīng)理？還是缺司機？他出行必須要用車(chē)，司機自然是首要需求，但他骨子里重業(yè)務(wù)輕職能，給司機加薪招聘幾乎不可能。而他還想通過(guò)招司機來(lái)考察提拔人事經(jīng)理，因此他給老王和小李一個(gè)看似不能完成的競聘任務(wù)，其實(shí)是有用意的。
一來(lái)，可以調動(dòng)員工晉升的積極性；二來(lái)，如果成功了既可以解決司機，又可以解決人事經(jīng)理的崗位，一舉兩得；三來(lái)，就算失敗了也不損失什么，還可以讓員工知道只要有能力就可以升職，堵住幽幽之口。
2）執行指令能完成20%工作，變通指令能完成80%工作。
老王！知道老總急著(zhù)要司機，他內心也渴望經(jīng)理的崗位，因此不遺余力用自己能想到的辦法完成工作，但是結果并不好，因為他只是被動(dòng)的執行，腦袋只想著(zhù)招司機，這是總經(jīng)理的命令，做好了可以升職，做不好以后可能就沒(méi)機會(huì )了?，F實(shí)是絕大多數人都會(huì )開(kāi)車(chē)，但是4000的工資，真要做專(zhuān)職司機選擇太多，這個(gè)只是老王的一廂情愿。
小李！深知招司機的痛點(diǎn)在于工資，如果是40000元招，別說(shuō)一個(gè)星期招人，當天小李自己都直接轉崗做司機了，既然工資是硬傷怎么辦？畫(huà)餅！而且是經(jīng)過(guò)總經(jīng)理默許的餅，領(lǐng)導短期要一個(gè)會(huì )開(kāi)車(chē)的，長(cháng)期如果能把司機培養成業(yè)務(wù)骨干，這未嘗不可以，再說(shuō)沒(méi)人規定司機就不能轉崗做業(yè)務(wù)的呢？指令的變通，達到領(lǐng)導的剛性需求，同時(shí)還挖掘潛在需求，對老總，對司機都是最好的“餅”，關(guān)鍵這餅還成真。
3）充分理解求職者心理變化。
你是從事什么工作？
A、我是司機。
B、我是總經(jīng)理助理。
試問(wèn)一下，哪個(gè)更有面子？
人是很奇怪的，掃大街的沒(méi)有環(huán)衛工人好聽(tīng)，農民工沒(méi)有新產(chǎn)業(yè)工人好聽(tīng)，坐辦公司的沒(méi)有白領(lǐng)好聽(tīng)，這就是稱(chēng)呼的魅力，別說(shuō)真有人在意。
當然，招聘掛羊頭賣(mài)狗肉也很多，這里不做贅述，最起碼小李是充分理解領(lǐng)導的需求，并提前請示報備，這點(diǎn)還是值得肯定的。
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