車(chē)用“無(wú)水冷卻油”（更新了油耗越來(lái)越低了）
成都風(fēng)兮影 發(fā)表于 2013-12-17 23:37
前段時(shí)間就聽(tīng)說(shuō)過(guò)
汽車(chē)的冷卻液有一款叫做“無(wú)水冷卻油”，效果比“冷卻液”好很多......
先和大家共同探討和了解“冷卻液”的由來(lái)和作用：
“無(wú)水冷卻油”的工作原理：
“冷卻液”的應用和發(fā)展歷程：
含水冷卻液對發(fā)動(dòng)機的危害：
“含水冷卻液”和“無(wú)水冷卻油”的試驗比較：
上午9點(diǎn)來(lái)到三環(huán)十陵立交橋下等車(chē)友“阿甘”：
進(jìn)汽修廠(chǎng)了：
開(kāi)車(chē)上舉升架放水。。。
放水其實(shí)很簡(jiǎn)單，但是要把整個(gè)水箱和發(fā)動(dòng)機里面的水清理干凈就不是那么簡(jiǎn)單了----先用空壓機氣槍吹水箱：
再用干凈水清洗：
發(fā)動(dòng)機下面靠近變速箱的冷卻循環(huán)接口也拆開(kāi)放水了....
接下來(lái)需要拆開(kāi)水箱連接管接口分段進(jìn)行吹水操作：
這個(gè)管口吹出來(lái)好多的水喲。。。
里面的水排得越干凈越好，這樣才能保證“冷卻油”達到最低的含水率，效果才顯著(zhù)。
確認沒(méi)有水了，安裝好水管管箍并緊固。
開(kāi)始加注超濟“冷卻油”了，慢慢的從水箱進(jìn)口倒入。
加完一桶后，打火運轉，排發(fā)動(dòng)機冷卻室里面的氣；同時(shí)繼續加注“冷卻油”，看到排氣口有油冒出時(shí)蓋緊排氣冒，直到加完9升“冷卻油”，低于水壺限高刻度為止?！铩铩铩铩?div style="height:15px;">
換裝超濟“冷卻油”的最大顯著(zhù)效果是--冬天升溫比普通冷卻液快多了，打燃火怠速幾分鐘空調出口的暖風(fēng)就有了。
剛打火時(shí)候的噪音和過(guò)會(huì )兒的噪音都比以前小很多......
溫度在室外9°的情況下，10分鐘左右就能夠看見(jiàn)水溫顯示了。
我們來(lái)分析一下這款“冷卻油”省油的原理：
“冷卻油”的目的是降低發(fā)動(dòng)機缸體內壁金屬過(guò)熱的溫度。當使用傳統含水冷卻液時(shí)，由于沸點(diǎn)低及水蒸氣的原因，缸體周?chē)乃疁睾芨撸?a target="_blank" >汽車(chē)水溫表并不能如實(shí)顯示缸體內部的溫度），且處于高溫失控、不平衡狀態(tài)。此時(shí)，行車(chē)電腦就會(huì )發(fā)出指令，加濃噴油量，推遲點(diǎn)火，以達到降溫的目的。這一過(guò)程增加了油耗，降低了動(dòng)力并且增加了排放。
當使用無(wú)水冷卻油時(shí)油溫最高可以達到150°—192°，缸體內壁周?chē)臏囟忍幱诳煽丶巴耆胶鉅顟B(tài)，行車(chē)電腦按照正常工況工作這樣可以節省失去的動(dòng)力及油耗損失，所以無(wú)水冷卻油能夠省油和提升發(fā)動(dòng)機動(dòng)力的優(yōu)勢就凸顯出來(lái)了。
問(wèn)題交流：
問(wèn)題是換下來(lái)需要多少錢(qián)？節油能到什么程度？這個(gè)需要算筆經(jīng)濟賬了啊......
一次換裝以后，不再需要更換了，節油是個(gè)漫長(cháng)的統計過(guò)程，要慢慢來(lái)。
最大好處是升溫快，改善了柴油機冬天啟動(dòng)后的暖風(fēng)滯后很久都不熱現狀了。。。
你可以找一下當地的快修店就可以換裝，主要是把水放完，清理干凈就OK。
實(shí)際這款產(chǎn)品問(wèn)世已經(jīng)有兩三年了，只是宣傳的力度小了。。。再則因為價(jià)格相比普通冷卻液要高的多的緣故，以至于不被大多數車(chē)友惠顧。
我也是經(jīng)過(guò)了解用過(guò)的車(chē)友，才知道的確方便冷車(chē)啟動(dòng)、能夠降噪、省油和升溫較快后才決定換的，我會(huì )一直給大家反映用后的效果。
今天上午在地下室停車(chē)場(chǎng)打火啟動(dòng)后車(chē)內測試的噪音情況分別如下：
行車(chē)后的怠速噪音現在是47.1分貝。。。
換了冷卻油好處：
1.省油了；
2.升溫快了；
3.噪音有所降低了；
4.冷車(chē)好著(zhù)車(chē)了；
5.寒冷地方好啟動(dòng)了；
6.水箱永不開(kāi)鍋了；
7.50萬(wàn)公里才需要更換了。。。。。。
恰好車(chē)友“阿甘”的公司就在代理，呵呵熟人好辦事決定換了看看。上個(gè)月我就報著(zhù)試試效果的心情進(jìn)行了換裝，現在給車(chē)友一起分享這個(gè)換裝過(guò)程和使用效果。
換裝的兄弟相當細心的加注“冷卻油”：
這是經(jīng)過(guò)幾次加油的比較油耗數據統計（每次加滿(mǎn)），后續繼續比較：
補充第6箱油的油耗真的是越來(lái)越低哦：
第7箱油的油耗：
春節期間的油耗：
2014-01-28 10:30
看到“風(fēng)兮影”的帖子后，新車(chē)入手在美容店做貼膜時(shí)，剛好看到這種“無(wú)水防凍液”，并決議換了，4L一桶，共換2桶8L，最后還將店里的顧客剩下的加了差不多2升才夠。
估計原防凍液沒(méi)吹干凈，加完無(wú)水防凍液帶有顏色。
問(wèn)題交流：
請問(wèn)：多少錢(qián)一桶??？
一百多一點(diǎn)1㎏，
馭勝的加裝需要8-9kg，感覺(jué)是貴了點(diǎn)，不過(guò)跑上1.5萬(wàn)公里就賺回來(lái)了。
使用這段時(shí)間感覺(jué)：噪音小了一些，溫度上升有改進(jìn)。
作為一位柴油車(chē)的使用者，我覺(jué)得兩樣東西必須裝：
1.是廢氣管2次循環(huán)過(guò)濾；
2.是風(fēng)哥現在推薦的這個(gè)“冷卻水”。
我是陸豐X8的柴油2.0T。我現在的車(chē)子比同類(lèi)車(chē)的聲音要小些，而且要順。油耗我自己統計是降低了7分錢(qián)。
感謝風(fēng)哥的分享改裝經(jīng)驗。
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=19826343
