1995年碩士畢業(yè)后,李宏瑋先是和戰斗機打了5年交道。從2001年至今的這5年里,投資成為她生活的主題。
每周二早上8點(diǎn),GGV合伙人李宏瑋會(huì )準時(shí)出現在上海的辦公室里。按照慣例,GGV分布在中國上海、美國硅谷和新加坡三地辦公室的合伙人例會(huì )將會(huì )持續整個(gè)一上午。
康耐爾大學(xué)工學(xué)碩士畢業(yè)的李宏瑋,在對新技術(shù)的判斷上有自己的優(yōu)勢。加入GGV僅一年半時(shí)間,李宏瑋就先后負責投資了東方般若、中國汽車(chē)網(wǎng)等5家公司。盡管已經(jīng)成為GGV的合伙人,李宏瑋對自己的上一任東家集富亞洲,甚至之前的摩根士丹利(香港),都懷有很深的感激。
作為2001年美國西北大學(xué)凱洛格商
學(xué)院惟一一個(gè)得到摩根士丹利職位的MBA畢業(yè)生,2002年中旬,李宏瑋加盟集富亞洲很大程度上卻是因為“盛情難卻”?!巴顿Y銀行內部往往競爭多余合作?!崩詈戡|在摩根士丹利時(shí)每天甚至只能睡兩個(gè)小時(shí)。不過(guò)這種“魔鬼訓練”對初涉投資銀行業(yè)的她卻是一筆寶貴財富。
愿賭不服輸
到2005年6月離開(kāi)前,李宏瑋在集富亞洲期間主要參與投資了大連海輝、兆日科技、新進(jìn)半導體、APM(葵和精密電子)、美國公司Erlang、Codent和北京博動(dòng)等7家公司。
一個(gè)新人能得到這么多“操刀”的機會(huì ),李宏瑋認為這主要得利于“老板”陳鎮洪對自己的信任。一個(gè)可以作為例證的事實(shí)是,加盟GGV后,李宏瑋依然出現在北京博動(dòng)科技的董事會(huì )名單上(職位相應變成了“獨立董事”)。
這種信任感讓她在選擇離開(kāi)時(shí)有些依依不舍。
集富亞洲在中國的合作伙伴很多,GGV就是其中的一個(gè)。到李宏瑋加入前,GGV和集富亞洲已共同投資過(guò)新進(jìn)半導體、大連海輝和兆日科技等公司。
實(shí)際上,GGV在2000年成立后不久就來(lái)到中國市場(chǎng)尋找機會(huì )。投資之外,單槍匹馬的吳家麟另外一個(gè)工作是組建團隊。
2002年,李宏瑋和吳家麟相識。
祖籍湖南的吳家麟隨后向李宏瑋發(fā)出邀請。不過(guò),李宏瑋并未馬上應允,她給出的理由是“希望陪伴這些公司順利渡過(guò)初期階段”。在李宏瑋看來(lái),“企業(yè)的成長(cháng)一般都會(huì )經(jīng)歷風(fēng)風(fēng)雨雨,尤其在企業(yè)發(fā)展的初期,投資人的陪伴和主意很重要”。
李宏瑋當時(shí)常駐集富亞洲中國香港辦公室,但其投資項目大都在中國內陸,“這樣跟創(chuàng )業(yè)者溝通的機會(huì )就很少,每次都是匆匆忙忙”。她希望跟創(chuàng )業(yè)者在一起的時(shí)間能多一點(diǎn),“這樣更容易明白企業(yè)的處境和需要提供的幫助”。
由于頻繁的“出入境”,李宏瑋的護照甚至不到一年就要更換一次。當然,距離并不是她離開(kāi)集富亞洲最主要的原因。相對于集富亞洲稍顯保守的投資風(fēng)格,GGV在看清方向后“放手一搏”的氣魄才是吸引李宏瑋最大的魅力所在。她做了一個(gè)形象的比喻:“其實(shí)很簡(jiǎn)單,打牌的時(shí)候,如果整個(gè)局面對你更加有利時(shí),你會(huì )不會(huì )追加賭注?GGV一定會(huì )”。
搶先,占領(lǐng)
東方般若是李宏瑋加盟GGV后投資的第一家公司,東方般若總裁劉英魁對李宏瑋的印象就是“風(fēng)風(fēng)火火”?!耙郧肮九龅绞裁磫?wèn)題一般要等到召開(kāi)董事會(huì )的時(shí)候才提,后來(lái)她告訴我隨時(shí)可以打電話(huà)溝通?!?div style="height:15px;">
2005年9月,李宏瑋代表GGV投資了方興東的博客網(wǎng)(Bokee)。盡管現在飽受非議,但是從2002年8月成立后的三年時(shí)間里,博客網(wǎng)一直是行業(yè)翹楚——這也是李宏瑋選擇投資博客網(wǎng)的初衷?!盎ヂ?lián)網(wǎng)行業(yè)的誘惑太多,領(lǐng)導者很容易忘卻自己安身立命的根本而迷失方向?!?div style="height:15px;">
在決定投資博客網(wǎng)之初,李宏瑋期望能“給他們5年時(shí)間證明自己”。但是為了避免不必要的麻煩,2005年11月吳家麟代表GGV投資中國博客網(wǎng)(Blogcn)后,李宏瑋隨即請辭了博客網(wǎng)的董事席位。
此前一個(gè)月,李宏瑋主導了對中國汽車(chē)網(wǎng)的首輪投資。中國汽車(chē)網(wǎng)是國內最早獲得VC支持的汽車(chē).com類(lèi)型的企業(yè)之一。由于其在業(yè)界的影響和市場(chǎng)地位,中國汽車(chē)網(wǎng)融資前的估值已經(jīng)“相當高”,不過(guò)李宏瑋并未對此產(chǎn)生顧慮。中國汽車(chē)網(wǎng)獲得融資后,汽車(chē).com們開(kāi)始受到VC的熱情追捧(詳見(jiàn)本刊2006年第36期封面文章《汽車(chē).com》)。
李宏瑋頗為得意,“目前看來(lái)這至少證明自己的方向是正確的”。2006年8月,高盛領(lǐng)導向中國汽車(chē)網(wǎng)進(jìn)行了第二輪共計2500萬(wàn)美元的投資,GGV、Farallon Capital跟投。至今,中國汽車(chē)網(wǎng)在汽車(chē).com類(lèi)型的公司里儼然已經(jīng)成了老大。
“如果大家都能看明白方向,那時(shí)可能已經(jīng)沒(méi)有機會(huì )了?!崩詈戡|這樣解釋自己的“搶先”戰略,“其實(shí)VC投資時(shí)很大程度上靠感覺(jué),這種‘感覺(jué)’有的人可能生而有之,有人則是后天的培養,需要在行業(yè)里摸爬滾打?!?div style="height:15px;">