核心提示：海洋石油982鉆油平臺于7月1日開(kāi)始建造，這是一艘浮動(dòng)連接式的海上鉆油平臺，平臺長(cháng)度最長(cháng)可達2200公尺。因此就這個(gè)鉆油平臺不僅可以民用，也可以軍用，它可以作為碼頭、停機坪，甚至可以用作飛機跑道。
鳳凰衛視7月30日《石評大財經(jīng)》，以下為文字實(shí)錄：
林瑋婕：海洋石油981又出動(dòng)了，981鉆油平臺去年大約也是在這個(gè)時(shí)候，在南海進(jìn)行了鉆探作業(yè)，曾經(jīng)被越南指責是在越南所屬的專(zhuān)屬經(jīng)濟區域鉆油，引發(fā)了國內的大規模反華騷亂。
姜聲揚：而根據相關(guān)的消息，981在上個(gè)月下旬又再一次到南海展開(kāi)探鉆的作業(yè)，到目前為止似乎還沒(méi)有出現去年的反應，石先生怎么觀(guān)察。
石齊平：這981到底現在從狀況中我們現在也沒(méi)聽(tīng)說(shuō)，也沒(méi)看到新聞，不過(guò)既然你們談到981，我今天要談982。
姜聲揚：982。
石齊平：對。
姜聲揚：也是一艘鉆油平臺。
石齊平：第二艘，OK這個(gè)是剛剛在大連，7月1日就是本月初開(kāi)始建造的，但是你不要看這個(gè)982跟981是第一艘第二艘，差別很大很大很大很大。
林瑋婕：有什么樣的不一樣呢？
石齊平：就你看過(guò)一般的鉆油平臺，在電視里或者畫(huà)面上都看過(guò)，就是海里面對不對。
林瑋婕：對。
石齊平：有這么一個(gè)大家伙，然后上面有一些可以操作的，面積不會(huì )太大，沒(méi)錯吧。
林瑋婕：對。
石齊平：但是呢，這個(gè)982完全不一樣，它那一個(gè)是平臺連接式的，它一個(gè)一個(gè)平臺連起來(lái)，整個(gè)浮動(dòng)的，這個(gè)連接的長(cháng)度可以達到兩三千公尺，2200公尺最長(cháng)。
姜聲揚：機場(chǎng)的。
石齊平：對對對。
姜聲揚：跑道。
石齊平：所以它這個(gè)東西既可以浮動(dòng)又可以鉆9000多米，然后很有趣的，它這個(gè)上面還可以有船塢，還可以修船，還可以有碼頭還可以有停機坪，當然還可以有跑道。
姜聲揚：機場(chǎng)跑道。
石齊平：所以很有意思。
姜聲揚：聽(tīng)起來(lái)這個(gè)相當特殊的東西，它到底是用來(lái)干嗎的。
石齊平：這個(gè)專(zhuān)業(yè)的行話(huà)它那個(gè)字我還查過(guò)了叫做航架式。
林瑋婕：航架式。
石齊平：巨大海上平臺，但是呢這個(gè)俗稱(chēng)就是我們剛剛講的浮島航母，那么它既是一個(gè)浮動(dòng)的，浮動(dòng)的人工島有點(diǎn)類(lèi)似的概念，然后又可以像航母一樣操作，但它比航母大十倍以上，我告訴你，所以這個(gè)是一個(gè)非常有趣的東西，剛才講它既可以做民用也可以做軍用，是這么一個(gè)玩意兒。
林瑋婕：造價(jià)到底如何呢？
石齊平：造價(jià)呢，報紙上也有提到，大陸軍方有一個(gè)消息，它說(shuō)這個(gè)技術(shù)問(wèn)題不難，工程也不是太大，所以不是太貴，不太貴的意思就是你造一個(gè)50萬(wàn)噸級的，大概需要200億人民幣。
姜聲揚：這還不貴。
林瑋婕：這樣還不是太貴。
姜聲揚：200億。
石齊平：我覺(jué)得它是一個(gè)相對的概念，這200億聽(tīng)起來(lái)很大是吧，但是相對于我們前一陣子大家都目光焦點(diǎn)都集中吹填工程來(lái)講，它這個(gè)可能算是便宜的了。
姜聲揚：對于這樣的一個(gè)新生事物你有什么樣的評論。
石齊平：首先我想大家跟我的感覺(jué)是一樣，很好玩對不對，很有趣對不對，同時(shí)還有第二感覺(jué)，就是中國在這方面不論是創(chuàng )意或者是技術(shù)和工程，實(shí)際上已經(jīng)走到世界前沿了，我曾經(jīng)講過(guò)一句話(huà)，就中國將來(lái)很可能變成一個(gè)很大的軍工產(chǎn)業(yè)的出口國，現在看起來(lái)越來(lái)越可能，那么最后當然還有一句話(huà)，我們也注意到今天中國跟日本，中國跟美國在西太平洋，在南海跟東海的博弈非常激烈，而這個(gè)博弈是方方面面的，不僅是取決據經(jīng)濟利益，取決于軍事利益，取決于金融利益，同樣的也取決于技術(shù)利益，還有工程利益。
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