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2011年07月02日07:42上海證券報[微博]阮曉琴我要評論(4)字號：T|T[導讀]一汽集團主業(yè)資產(chǎn)完成股份化改制，并獲得國務(wù)院國資委批準。一汽轎車(chē)和一汽夏利被注入股份公司，控股股東放棄變更為一汽股份，實(shí)際控制人未變。一汽集團主業(yè)資產(chǎn)完成股份化改制，并獲得國務(wù)院國資委批準。一汽轎車(chē)和一汽夏利被注入股份公司，控股股東放棄變更為一汽股份，實(shí)際控制人未變。一汽夏利今天公告，6月30日，公司接到控股股東中國第一汽車(chē)集團公司的通知：一汽集團主業(yè)重組改制，以其持有的公司股份及其他資產(chǎn)出資，聯(lián)合其全資子公司一汽資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限公司共同發(fā)起設立中國第一汽車(chē)股份有限公司。上述發(fā)起設立股份公司事宜已獲得國務(wù)院國資委的批準。轉播到騰訊微博 一汽股票K線(xiàn)圖 一汽集團將其持有的一汽夏利全部股份注入一汽股份，從而導致一汽股份直接持有公司7.61億股股份，占總股本的47.73%。就本次收購，一汽股份將依法向中國證監會(huì )遞交《收購報告書(shū)》及豁免要約收購義務(wù)的申請。待中國證監會(huì )審核無(wú)異議后，一汽股份才實(shí)施本次收購。本次收購完成后，一汽夏利的控股股東將變更為一汽股份，實(shí)際控制人未發(fā)生變化，仍為國務(wù)院國資委。一汽轎車(chē)今天也公告了類(lèi)似內容。一汽轎車(chē)資產(chǎn)也被注入一汽股份，改制后，一汽股份直接持有公司8.63億股股份，占公司總股本的53.03%，成為公司的控股股東。轉播到騰訊微博 一汽集團產(chǎn)銷(xiāo)規模在國內汽車(chē)行業(yè)中排在東風(fēng)和上汽之后，一汽集團是國內“三大”當中唯一沒(méi)有實(shí)現整體上市的汽車(chē)集團。一汽集團重組上市一直是市場(chǎng)的熱議話(huà)題。一汽集團股份制改制完成后，市場(chǎng)將靜觀(guān)其整體上市步驟。有媒體6月初報道，一汽集團已將整體上市時(shí)間定在年內。對此，一汽轎車(chē)6月14日曾澄清，整體上市的具體方案和具體時(shí)間表未確定，至少三個(gè)月內不會(huì )發(fā)生包括因一汽集團整體上市而導致公司重組在內的重大資產(chǎn)重組、收購、發(fā)行股份的行為。有媒體曾報道，為了確保上市成功，一汽集團曾委托投行機構一共準備了四套上市方案，分別為公開(kāi)募股的“IPO模式”、“借殼”一汽轎車(chē)模式、“拆分上市”模式以及完整保留一汽夏利上市子公司，僅將一汽-大眾、一汽豐田和集團其他優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)全部打包裝進(jìn)一汽轎車(chē)的第四種方案。中信證券分析師認為，從設立新股份有限公司來(lái)看，一汽集團選擇IPO上市的可能性較大。IPO的好處在于方便進(jìn)行大規模融資，而且實(shí)現整體上市后再次融資更為寬松。但缺點(diǎn)就是流程太長(cháng)，耗費的時(shí)間太多。一汽富維和啟明信息也是一汽集團旗下的上市公司，前者主營(yíng)汽車(chē)零部件，后者主營(yíng)汽車(chē)電子。