吳淞零點(diǎn)

系根據吳淞站（現東海船廠(chǎng)內）1871年至1900年實(shí)測資料，即1901年確定一個(gè)略低地最低潮位作為吳淞零點(diǎn)，并于1920年引測到松江佘山，建立永久性測量標志，吳淞零點(diǎn)比全國統一基準面黃海平均水面（青島）低1.63米。

吳淞零點(diǎn)是中國確立最早的高程基準面，經(jīng)過(guò)清同治十年至光緒二十六年（1871～1900年）長(cháng)期在張華浜人工水位站的水位觀(guān)測記錄，由海關(guān)巡工司在光緒二十六年左右制定了一個(gè)當時(shí)實(shí)測到的最低水下略低的高程，作為該站水尺零點(diǎn)。初設時(shí)名為“吳淞海關(guān)零點(diǎn)” （WOOSUNG CUSTOMS ZERO），后改稱(chēng)“吳淞零點(diǎn)”（WOOSUNG HORIZONTAL ZERO簡(jiǎn)稱(chēng)W.H.Z.），作為港口高程起算面。

民國2年（1913年），完成吳淞至江南造船廠(chǎng)的精密水準測量，以后逐步沿黃浦江上達淀泖地區、太湖流域、長(cháng)江江陰以下沿江兩岸，作為上海港的高程起算面。至本世紀20年代初，已為長(cháng)江流域和上海市通用。

當時(shí)根據光緒年間的歷史記錄確立了吳淞零點(diǎn)僅僅作為黃浦江整治工程的基準面，以后陸續應用于上海市的水域工程測量。根據1957年國家東南部地區水準網(wǎng)平差成果，吳淞零點(diǎn)的黃海高程系高程(56)為－1.6297米，在吳淞口地區，吳淞零點(diǎn)和理論最低潮面重合。

一、吳淞零點(diǎn)和吳淞高程系：清咸豐十年（1860年），海關(guān)巡工司在黃浦江西岸張華浜建立信號站，設置水尺，觀(guān)測水位。光緒九年（1883年）巡工司根據咸豐十年至光緒九年在張華浜信號站測得的最低水位作為水尺零點(diǎn)。后又于光緒二十六年，根據同治十年至光緒二十六年（1871～1900年）在該站觀(guān)測的水位資料，制定了比實(shí)測最低水位略低的高程作為水尺零點(diǎn)，并正式確定為吳淞零點(diǎn)（W.H.Z）。以吳淞零點(diǎn)計算高程的稱(chēng)為吳淞高程系，上海歷來(lái)采用這個(gè)系統。民國11年（1922年），揚子江水利委員會(huì )技術(shù)委員會(huì )確定長(cháng)江流域均采用吳淞高程系。1951年，華東水利部規定，華東區水準測量暫時(shí)以吳淞零點(diǎn)為高程起算基準。

2：吳淞高程系與1956年黃海高程系的基面差。江蘇省水利廳于1953年以精密水準測量方法施測了佘蘇線(xiàn)（佘山—蘇州）、佘高線(xiàn)（佘山—金絲娘橋—高橋—張華浜）和佘張線(xiàn)（佘山—張華浜）等3條水準路線(xiàn)，觀(guān)測高差納入華東地區高程控制網(wǎng)，參加國家測繪總局主持的1957年中國東南部地區精密水準網(wǎng)平差。平差后的水準點(diǎn)高程均為1956年黃海高程系，佘山水準基點(diǎn)既有黃海高程（44.4350米），又有吳淞高程（46.0647米），兩者之差為1.6297米，即在上海地區吳淞高程系基面比1956年黃海高程系基面低1.6297米，遠離上海的地區，同一點(diǎn)的兩個(gè)高程值之差會(huì )略有不同。

3：1956黃海高程水準原點(diǎn)的高程是72.289米。1985國家高程系統的水準原點(diǎn)的高程是72.260米。