建筑上的黃海標高是施工單位還是設計單位測量
1956年9月4日，國務(wù)院批準試行《中華人民共和國大地測量法式(草案)》，首次建立國家高程基準，稱(chēng)“1956年黃海高程系”，簡(jiǎn)稱(chēng)“黃?；?#8221;，系以青島驗潮站1950—1956年驗潮資料算得的平均海面為零的高程系統。原點(diǎn)設在青島市觀(guān)象山。該原點(diǎn)以“1956年黃海高程系”計算的高程為72．289米。 后經(jīng)復查，發(fā)現該高程系驗潮資料過(guò)短，準確性較差，改用青島驗潮站1950-1979年的觀(guān)測資料重新推算，并命名為“1985年國家高程基準”。國家水準點(diǎn)設于青島市觀(guān)象山，其高程為72.260米，作為我國高程測量的依據。它的高程是以“1985年國家高程基準”所定的平均海水面為零點(diǎn)測算而得，“1956年黃海高程系”已廢止。
黃海標高不是施工也不是設計來(lái)測量的，黃海高程是規劃部門(mén)已經(jīng)測定了。設計根據規劃公布的建筑物周邊的黃海高程（即絕對標高）來(lái)確定建筑物室內標高（即相對標高），施工單位進(jìn)場(chǎng)后根據業(yè)主提供的（即規劃放線(xiàn)報告）高程標準點(diǎn)和定位標準水準點(diǎn)來(lái)將其引測進(jìn)入施工現場(chǎng)，然后自己在方便自己施工的情況下在場(chǎng)地內確定臨時(shí)軸線(xiàn)及高程控制網(wǎng)，然后據此施工。
黃海高程與吳淞高程的換算
吳淞與廢黃河、黃海、八五基準點(diǎn)的關(guān)系：
1、吳淞=廢黃河+1.763m；
2、吳淞=黃海+1.924m；
3、吳淞=八五基準+1.953m。
一、吳淞零點(diǎn)和吳淞高程系：清咸豐十年（1860年），海關(guān)巡工司在黃浦江西岸張華浜建立信號站，設置水尺，觀(guān)測水位。光緒九年（1883年）巡工司根據咸豐十年至光緒九年在張華浜信號站測得的最低水位作為水尺零點(diǎn)。后又于光緒二十六年，根據同治十年至光緒二十六年（1871～1900年）在該站觀(guān)測的水位資料，制定了比實(shí)測最低水位略低的高程作為水尺零點(diǎn)，并正式確定為吳淞零點(diǎn)（W.H.Z）。以吳淞零點(diǎn)計算高程的稱(chēng)為吳淞高程系，上海歷來(lái)采用這個(gè)系統。民國11年（1922年），揚子江水利委員會(huì )技術(shù)委員會(huì )確定長(cháng)江流域均采用吳淞高程系。1951年，華東水利部規定，華東區水準測量暫時(shí)以吳淞零點(diǎn)為高程起算基準。
2：吳淞高程系與1956年黃海高程系的基面差。江蘇省水利廳于1953年以精密水準測量方法施測了佘蘇線(xiàn)（佘山—蘇州）、佘高線(xiàn)（佘山—金絲娘橋—高橋—張華浜）和佘張線(xiàn)（佘山—張華浜）等3條水準路線(xiàn)，觀(guān)測高差納入華東地區高程控制網(wǎng)，參加國家測繪總局主持的1957年中國東南部地區精密水準網(wǎng)平差。平差后的水準點(diǎn)高程均為1956年黃海高程系，佘山水準基點(diǎn)既有黃海高程（44.4350米），又有吳淞高程（46.0647米），兩者之差為1.6297米，即在上海地區吳淞高程系基面比1956年黃海高程系基面低1.6297米，遠離上海的地區，同一點(diǎn)的兩個(gè)高程值之差會(huì )略有不同。
3：1956黃海高程水準原點(diǎn)的高程是72.289米。1985國家高程系統的水準原點(diǎn)的高程是72.260米。
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