上海大眾POLO、大眾朗逸、本田鋒范、日產(chǎn)陽(yáng)光都是10萬(wàn)元級別里極具競爭力的好車(chē)，銷(xiāo)量一直很好。想要買(mǎi)車(chē)的朋友值得考慮 。
上海大眾POLO
指導價(jià)：8.59-12.59萬(wàn)
大眾POLO
新POLO的長(cháng)寬高分別為3970mm、1682mm、1462mm，在同級別中算是偏小碼的了。外加上它偏動(dòng)感的外表，穿梭在城里的大街小巷非常合適。相對來(lái)說(shuō)，新POLO的尾部就顯得很是平淡，甚至與十年前剛進(jìn)入國內的老款差不多，不過(guò)好在POLO的風(fēng)格就是實(shí)用簡(jiǎn)約，所以尾部與整體造型還是相當契合的。
大眾POLO
POLO的內飾就真沒(méi)什么好說(shuō)的了，千百年來(lái)一成不變，現在又與其它兄弟們同質(zhì)化嚴重，完全沒(méi)啥特色可言，如果不是做工還算不錯，基本上就直接跳過(guò)這部分了吧。不過(guò)女生對這點(diǎn)倒是沒(méi)啥意見(jiàn)，各種公仔飾品的裝飾，總能將麻雀化身鳳凰!POLO的空間倒是拜方正的造型所賜，后排頭部空間倒還過(guò)得去，不過(guò)腿部空間依然有些擠迫，罷了，小型車(chē)的身軀，你還要求什么？
大眾POLO
POLO的發(fā)動(dòng)機依然是大眾的EA111系列，本文推薦車(chē)型使用大家熟悉的那臺1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機，最大功率：77kw/5250rpm，最大扭矩：155Nm/3750rpm，雖然沒(méi)什么亮點(diǎn)，但多年來(lái)使用表現良好。POLO的手動(dòng)變速箱采用了5速的MQ200，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機+5速MQ系列變速箱也是大眾使用多年的經(jīng)典搭配了，其搭配的協(xié)調性無(wú)需置疑。POLO懸掛系統進(jìn)行了偏舒適的調校，懸掛感覺(jué)有些過(guò)于軟，過(guò)彎側傾明顯，讓你不得不減速來(lái)加強過(guò)轉彎的信心。
嚴格地說(shuō)，大眾POLO并不是一款偏向運動(dòng)風(fēng)格的家用小車(chē)，但扎實(shí)的底盤(pán)以及歐式調教也讓它具有很不錯的操控感。更何況POLO是最早一款引入GTI高性能版本的車(chē)型，再何況POLO杯還是國內著(zhù)名的房車(chē)賽事，這兩點(diǎn)都不難看出大眾POLO在操控方面的信心。
大眾朗逸
指導價(jià)：11.28-16.48萬(wàn)元
朗逸
全面改款的外形讓新朗逸獲得了“小帕薩特”的稱(chēng)號。其上下水平橫拉式進(jìn)氣格柵大氣穩健。巧妙融為一體的上格柵與兩側大燈，“雙飛翼”造型大燈英氣十足，恰似炯炯有神的表情，使前臉更具神韻。而側面車(chē)身造型則更顯利落動(dòng)感，簡(jiǎn)潔硬朗的腰線(xiàn)從車(chē)頭一直延伸到尾部車(chē)燈，表現出沉穩大氣的格調，與車(chē)頭設計相呼應，顯得運動(dòng)感十足。
內飾方面，經(jīng)過(guò)重新設計的新朗逸同樣繼承了大眾的家族樣式，但相比現款卻要更顯時(shí)尚。此外，新朗逸還有兩種不同風(fēng)格的內飾配色可供選擇，既有上黑下米木紋面板的居家配色，也有全黑金屬拉絲面板的組合，不僅更能突顯新朗逸運動(dòng)的一面，也給了消費者更多選擇余地。除了在色彩搭配及整體布局上有所改動(dòng)外，新朗逸還對車(chē)內配置進(jìn)行了一番提升，一鍵啟動(dòng)按鍵，帶GPS功能的中控液晶屏，以及前排座椅加熱等這些配置全都悉數登場(chǎng)，對于喜愛(ài)新朗逸這款車(chē)的消費者來(lái)說(shuō)，這些都是極具吸引力的配置。新朗逸沒(méi)有跟新速騰一樣取消ESP車(chē)身穩定控制系統的功能按鍵，并且從配置單中我們卻很欣喜地看到，EPS在新朗逸上是全系標配項目，這無(wú)疑再一次提升了其性?xún)r(jià)比。
朗逸
配置方面，新朗逸仍然走的是家用路線(xiàn)，從整車(chē)的用料及布局上都體現了德系汽車(chē)一貫的嚴謹及人性化。而特別值得一提的是，全新朗逸全系標配了ESP車(chē)身動(dòng)態(tài)穩定系統、ASR牽引力控制系統、HBA緊急制動(dòng)輔助系統以及HHC坡道輔助系統，作為一款家轎而言，這樣的配置還是非常值得肯定的。
朗逸
動(dòng)力系統方面和老款朗逸完全一致，依然是1.4T發(fā)動(dòng)機和1.6L發(fā)動(dòng)機，其中1.4T發(fā)動(dòng)機可搭配7檔雙離合自動(dòng)變速器，1.6L則搭配6速手自一體變速器，5速手動(dòng)變速器則都可以搭配。雖然2011款的2.0L車(chē)型依然有庫存在售，但是其油耗表現要遜色很多。
大眾朗逸在市場(chǎng)中積累的口碑不錯，再加上價(jià)格和家用轎車(chē)的一般需求都能滿(mǎn)足，再加上現款朗逸其采用全新的外觀(guān)，且油耗更低，全新朗逸的產(chǎn)品競爭力略有提升，所以朗逸在家用轎車(chē)這個(gè)市場(chǎng)占有一席之地。這也是大家為什么隨大流購車(chē)的原因了，大家都買(mǎi)，肯定產(chǎn)品不錯，銷(xiāo)量不錯的車(chē)都是受到市場(chǎng)考驗的。
本田鋒范
指導價(jià)：9.68-15.98萬(wàn)元
2012款鋒范 1.5L 精英版 AT
鋒范外形動(dòng)感時(shí)尚，車(chē)身線(xiàn)條犀利棱角分明，得到很多年輕人的喜愛(ài)。鋒范的造型大家已經(jīng)相當熟悉，畢竟在國內已經(jīng)銷(xiāo)售了幾個(gè)年頭。前臉的設計源于充滿(mǎn)未來(lái)主義的思域和奧德賽，但是盾形進(jìn)氣格柵則與歌詩(shī)圖十分接近。車(chē)身側面則用干脆利落的線(xiàn)條勾勒出圓潤流暢的輪廓，與思域有幾分神似，表現出動(dòng)感的一面。比例協(xié)調、整體更加緊湊的車(chē)尾造型，也大大改善了思迪給消費者留下的“兩廂改三廂”感覺(jué)。
內飾設計方面，鋒范的設計與飛度也完全不同，少了很多個(gè)性化的設計元素，更多的是中規中規的設計，為了照顧到更多消費者的審美需要。鋒范配備了支持MP3的CD機，AUX和iPod音頻接口也很合年輕人的口味。
鋒范
鋒范的車(chē)身長(cháng)度和寬度分別比退出市場(chǎng)的思迪多出了10mm和5mm，這樣不但內部空間更大，也讓它的整體視覺(jué)更為大氣。一位現場(chǎng)車(chē)友表示，雖然駕乘者坐在車(chē)內看不到車(chē)身外觀(guān)，但仍舊希望自己的愛(ài)車(chē)在外形上可以更完美一些，至少要貼合自己的氣質(zhì)。
配置方面，鋒范較全新桑塔納更加豐富，只是缺少ESP車(chē)身穩定控制系統。全系車(chē)型中除了基本的前排雙安全氣囊、ABS+EBD、座椅高低調節等配置外，高配車(chē)型還配備了前后排頭部氣簾、前排側氣囊、泊車(chē)輔助、天窗、方向盤(pán)換擋等配置。此外，與同級別車(chē)型相比，在一些特別配置方面，鋒范也是非常值得肯定的，如大燈高度調節、后視鏡電動(dòng)調節、GPS導航、中控臺彩色大屏、后視鏡電動(dòng)折疊等。
2012款鋒范 1.5L 精英版 AT
鋒范使用了1.5升i-VTEC帶氣門(mén)升程技術(shù)的可變氣門(mén)正時(shí)全鋁發(fā)動(dòng)機，最大功率是88kw/6600rpm；最大扭矩145Nm/4800rpm。另外，鋒范提供1.8Li-VTEC發(fā)動(dòng)機，最大功率為103Kw/6300rpm，最大扭矩達到了174N.m/4300rpm，與這兩款發(fā)動(dòng)機相匹配是5擋手動(dòng)或5擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力和油耗表現在同級別車(chē)型中比較突出。
日產(chǎn)新款陽(yáng)光
指導價(jià)：7.98-11.28萬(wàn)元
外觀(guān)上，新陽(yáng)光前臉擁有全新家族式前格柵，采取倒梯形設計，相比舊款尺寸更大，搭配更富個(gè)性的犀利鷹式前大燈，更加飽滿(mǎn)大氣；車(chē)身線(xiàn)條流暢動(dòng)感，尾部造型大氣硬朗，結合15寸旋風(fēng)動(dòng)感鋁合金輪輞，整體外形更顯動(dòng)感、時(shí)尚。
考慮到本次上市的新款陽(yáng)光只是一款小改款車(chē)型，其整體內飾布局并沒(méi)有太大的變化，而其車(chē)型配置則做了一部分的升級。具體為其中一鍵啟動(dòng)、遙控鑰匙、電動(dòng)天窗只有高配車(chē)車(chē)型上才有配備，導航和4揚聲器只有尊貴版裝備，其余均是2揚聲器。此外，倒車(chē)雷達只有舒適版的兩款車(chē)型沒(méi)有配備其他車(chē)型均配有。后排出風(fēng)口和中央扶手裝配在了豪華版和尊貴版車(chē)型上，而真皮座椅只出現在尊貴版車(chē)型上。
車(chē)身尺寸方面，新款陽(yáng)光其長(cháng)寬高達到了4456*1696*1514mm，車(chē)身長(cháng)度及高度分別增加了30mm及4mm，而其軸距并沒(méi)有任何的改變，依舊是2600mm。此外，新款車(chē)型還將分別提供包括鉑金灰、象牙白、月光銀、玫瑰紅、鈦空金、碧玉黑在內六種車(chē)身顏色以供消費者選擇。
動(dòng)力方面，新陽(yáng)光升級了現款車(chē)型搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機，升級后的發(fā)動(dòng)機排放由國IV標準提高到國V標準，發(fā)動(dòng)機參數并無(wú)變化，最大功率依舊為82kW，綜合油耗5.6L。與新陽(yáng)光HR15發(fā)動(dòng)機配合的是日產(chǎn)最新的智能XTRONIC無(wú)級變速自動(dòng)變速器和五速手動(dòng)變速器。
來(lái)源：亞訊車(chē)網(wǎng) 時(shí)間：2014-7-31 13:23 作者：謝曉佳 編輯：王立銀聯(lián)系客服
