There's more honor in defeat than there is in unused potential.
潛龍無(wú)用，雖敗猶榮。
哈嘍，親愛(ài)的伙伴們，我是蔚藍一線(xiàn)，很開(kāi)心，今天可以繼續和大家分享，那接下來(lái)開(kāi)始正式分享吧：
8.4.2.3 供應商質(zhì)量管理體系開(kāi)發(fā)
組織應要求其汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)供應商開(kāi)發(fā)、實(shí)施改進(jìn)的（QMS)質(zhì)量管理體系，最終目標是通過(guò)本汽車(chē)QMS標準的認證。
使用基于風(fēng)險的模型，組織應為每個(gè)供應商確定可接受的QMS開(kāi)發(fā)最低水平和QMS開(kāi)發(fā)目標水平。
除非客戶(hù)另有授權，初始的最低質(zhì)量管理體系水平是通過(guò)ISO9001認證，基于對當前的績(jì)效和對顧客的潛在風(fēng)險，通過(guò)以下步驟進(jìn)行供應商質(zhì)量管理體系開(kāi)發(fā)。
除非顧客另有規定，應當根據以下順序來(lái)達成要求：
a)經(jīng)出第三方審核通過(guò)ISO 9001認證；除非顧客另有規定，組織的供應商應通過(guò)保持認證機構出具的第三方認證說(shuō)明來(lái)證實(shí)對ISO 9001的符合性，證明上應有被承認的IAF MLA(國際認可論壇多邊相互承認協(xié)議）成員的認可標志，其中，認可機構的主要范圍包括ISO/IEC 17021管理體系認證；
b)經(jīng)由第三方審核通過(guò)ISO 9001認證，同時(shí)符合其他顧客確定的質(zhì)量管理體系要求(例如：次級供應商最低汽車(chē)質(zhì)量管理體系要求[MAQMSR]或等效要求）；
c)通過(guò)ISO 9001認證，同時(shí)經(jīng)由第二方審核符合IATF 16949;
d)經(jīng)由第三方審核通過(guò)IATF 16949認證（IATF 認可的認證機構進(jìn)行的有效的供應商IATF 16949 第三方認證）。
注：質(zhì)量管理體系開(kāi)發(fā)的最低可接受水平可以是通過(guò)第二方審核符合ISO 9001 的要求，如果經(jīng)和客戶(hù)授權。（S18 2018年6月修訂)
8.4.2.3.1 汽車(chē)產(chǎn)品相關(guān)軟件或帶有嵌入式軟件的汽車(chē)產(chǎn)品
組織應要求其汽車(chē)產(chǎn)品相關(guān)軟件或帶有嵌入式軟件的汽車(chē)產(chǎn)品的供應商為各自產(chǎn)品實(shí)施并保持一個(gè)軟件質(zhì)量保證過(guò)程。
應采用軟件開(kāi)發(fā)評估方法來(lái)評估供應商的軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程。組織應按照風(fēng)險和對顧客潛在影響的優(yōu)先級，要求供應商為軟件開(kāi)發(fā)能力自評估保存形成文件的信息。
以上呢，就是我今天的分享，稍微有點(diǎn)長(cháng)哦，大家可以分段來(lái)閱讀，嘻嘻，那我們明天見(jiàn)嘍！
溫馨寄語(yǔ)：
我們每個(gè)人都面臨著(zhù)一個(gè)任務(wù)：將過(guò)去整合進(jìn)當下，并為未來(lái)之路做出自己的抉擇。
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