今后7年時(shí)間內，東莞將耗費747.56億元建設126.9公里的地鐵線(xiàn)路和站點(diǎn)。
記者昨日從市軌道辦了解到，東莞地鐵一號線(xiàn)一期工程、地鐵二號線(xiàn)三期工程和地鐵三號線(xiàn)一期工程，已于12月18日獲得了國家發(fā)改委的正式批復。
獲批規劃線(xiàn)路全長(cháng)126.9公里
雖說(shuō)東莞早就規劃了地鐵一號線(xiàn)、二號線(xiàn)、三號線(xiàn)、四號線(xiàn)4條地鐵線(xiàn)路，但除了2010年拿到“準生證”而且已經(jīng)緊張開(kāi)建的地鐵二號線(xiàn)首建段工程之外，其余多條線(xiàn)路都仍停留在規劃和報批的階段。
但記者昨日從市軌道辦了解到，早在2013年12月18日，經(jīng)國務(wù)院審批同意，國家發(fā)改委下發(fā)了《印發(fā)國家發(fā)展改革委關(guān)于東莞市城市軌道交通近期建設規劃（2013－2019年）的通知》。這意味著(zhù)，國家發(fā)改委已經(jīng)同意東莞市近期投資747.56億元新建126.9公里地鐵線(xiàn)路的規劃，這標志著(zhù)東莞市城市軌道交通建設邁進(jìn)了嶄新的發(fā)展時(shí)期。
此次批復的東莞地鐵建設規劃時(shí)間跨度從2013年一直持續到2019年，新增建設的地鐵線(xiàn)路包括備受關(guān)注的地鐵一號線(xiàn)一期工程、地鐵二號線(xiàn)三期工程和地鐵三號線(xiàn)一期工程，這三段地鐵線(xiàn)路全長(cháng)126.9公里。
如果再加上目前正在建設當中的地鐵二號線(xiàn)首建段工程，東莞一共有164.6公里的地鐵線(xiàn)路已經(jīng)獲得了國家的批復。
《建設規劃》通過(guò)審批后，這些新建地鐵線(xiàn)路何時(shí)才能動(dòng)工開(kāi)建呢？對此，市軌道辦相關(guān)負責人回應，項目通過(guò)審批后相關(guān)工作都會(huì )陸續進(jìn)行，但工程何時(shí)動(dòng)工目前尚沒(méi)有明確的時(shí)間。
地鐵三號線(xiàn)二期規劃未獲批
雖說(shuō)此次市軌道辦并沒(méi)有透露國家發(fā)改委批復的《建設規劃》三條線(xiàn)路的具體走向和布局，站點(diǎn)和線(xiàn)路與早前規劃有無(wú)刪減和調整，但從今年早些時(shí)候市軌道辦公布的相關(guān)地鐵公示信息中還是看出這三條線(xiàn)路的大概情況。
據今年6月東莞市城市軌道交通建設規劃社會(huì )穩定風(fēng)險分析的社會(huì )公示的材料顯示，未來(lái)東莞將規劃修建一號線(xiàn)一期、三號線(xiàn)一期、二期和二號線(xiàn)三期。
其中地鐵一號線(xiàn)一期工程起訖點(diǎn)站：望洪站-黃江中心站，線(xiàn)路長(cháng)度為58.29公里；地鐵三號線(xiàn)一期起訖點(diǎn)站：東莞東站(含)-長(cháng)安新區南站，線(xiàn)路長(cháng)度為52.05公里；地鐵三號線(xiàn)二期起訖點(diǎn)站：東莞東站(不含)-企石博廈站，線(xiàn)路長(cháng)度為14.17公里；地鐵二號線(xiàn)三期起訖點(diǎn)站：虎門(mén)火車(chē)站(不含)-長(cháng)安新區站，線(xiàn)路長(cháng)度為16.53公里。
從現在國家發(fā)改委批復的《建設規劃》來(lái)看，除地鐵三號線(xiàn)二期的14.17公里未獲批準外，其余三段地鐵線(xiàn)路均順利通過(guò)了國家的審批。
市軌道辦預計，地鐵一號線(xiàn)、二號線(xiàn)、三號線(xiàn)3條地鐵線(xiàn)路運營(yíng)后，將承擔全市25%的公共交通出行功能。
地鐵一號線(xiàn)或途經(jīng)市人民醫院和汽車(chē)總站
而在今年9月地鐵一號線(xiàn)工程社會(huì )穩定風(fēng)險分析的第一次公示中，也曾透露了地鐵一號線(xiàn)的線(xiàn)路走向和站點(diǎn)布局。
當時(shí)的公示資料顯示，一號線(xiàn)工程大致呈東西走向，起點(diǎn)位于洪梅鎮、望牛墩鎮交界處西部干道與望洪路路口東側的望洪站，終點(diǎn)則設置在莞深高速公路黃江收費站南側的黃江中心站，由西向東穿越了洪梅、望牛墩、道滘、萬(wàn)江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江等鎮街和園區。
一號線(xiàn)在市人民醫院、汽車(chē)總站、濱江體育館、莞太路（南城海雅百貨附近）、鴻福路、新源路都設置了站點(diǎn)，一共設置了21個(gè)站點(diǎn)，其中有5個(gè)換乘站點(diǎn)。
但市軌道辦并沒(méi)有透露國家發(fā)改委批復《建設規劃》中地鐵一號線(xiàn)的線(xiàn)位和站點(diǎn)與今年9月公示的情況相比，有多大的調整。
焦點(diǎn)
此次批復的東莞地鐵建設規劃時(shí)間跨度從2013年一直持續到2019年，新增建設的地鐵線(xiàn)路包括地鐵一號線(xiàn)一期工程、地鐵二號線(xiàn)三期工程和地鐵三號線(xiàn)一期工程，這三段地鐵線(xiàn)路全長(cháng)126.9公里。
地鐵一號線(xiàn)一期工程起訖點(diǎn)站：望洪站-黃江中心站，線(xiàn)路長(cháng)度為58.29公里
地鐵三號線(xiàn)一期起訖點(diǎn)站：東莞東站(含)-長(cháng)安新區南站，線(xiàn)路長(cháng)度為52.05公里
地鐵二號線(xiàn)三期起訖點(diǎn)站：虎門(mén)火車(chē)站(不含)-長(cháng)安新區站，線(xiàn)路長(cháng)度為16.53公里（據東莞市城市軌道交通建設規劃社會(huì )穩定風(fēng)險分析的社會(huì )公示材料，發(fā)改委的最終批復或有調整）。
聯(lián)系客服
