從首款轎車(chē)GA5亮相廣州亞運會(huì )，再到最快達成百萬(wàn)銷(xiāo)量的自主SUV GS4，再到GA8、GS8和GM8三“8”戰略車(chē)型開(kāi)啟品牌高端化，廣汽傳祺完成了全系列車(chē)型覆蓋。
在2020年汽車(chē)發(fā)展的分水嶺，傳祺三“8”戰略車(chē)型開(kāi)始在高處再出發(fā)，GS8 S、全新GA8和GM8大師版依次亮相。
中國高端MPV市場(chǎng)一直以來(lái)都被跨國品牌占領(lǐng)，比如豐田埃爾法和別克GL8等車(chē)型，自主品牌集中在中低端市場(chǎng)，2017年面世的傳祺GM8就是為了打破彼時(shí)的市場(chǎng)定勢。
廣汽傳祺近期組織了一場(chǎng)高端MPV的盲測體驗活動(dòng)，傳祺GM8大師版與豐田埃爾法和別克GL8同臺獻技，用戶(hù)可以直觀(guān)地感受三款車(chē)型的異同之處。
在數倍售價(jià)的競爭對手面前，傳祺GM8大師版不管是外觀(guān)、內飾、動(dòng)力和品質(zhì)上都勢均力敵，展現了中國自主品牌的強大實(shí)力。
6月15日，自主品牌唯一的豪華商務(wù)MPV再次升級，傳祺GM8大師版正式上市，推出兩個(gè)版本，390T尊貴大師版和至尊大師版，官方指導價(jià)為23.98萬(wàn)元和25.28萬(wàn)元。
霸氣顏值、豪華內飾、超大空間以及強勁動(dòng)力，這是廣汽傳祺對新一代精英商務(wù)出行需求的深度研究之后，給出的個(gè)性化移動(dòng)出行解決方案。
傳祺GM8大師版采用全新“震天翼”前臉造型，整體外觀(guān)更加個(gè)性豪華，帶來(lái)了強勁的視覺(jué)沖擊力和威懾力，成為用戶(hù)的專(zhuān)屬定制車(chē)型，豐富產(chǎn)品布局以滿(mǎn)足不同人群的細分需求。
傳祺GM8大師版的長(cháng)寬高尺寸分別為5156mm*1884mm*1822mm，軸距為3000mm，搭載傳祺第三代2.0T發(fā)動(dòng)機和愛(ài)信8AT變速箱，采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛。
作為同級唯一四輪全獨立懸掛的MPV，傳祺GM8由傳祺聯(lián)合奔馳技術(shù)團隊對底盤(pán)調教進(jìn)行優(yōu)化，實(shí)現操控穩定性和舒適性的“奔馳式”最佳平衡。
對使用頻率最高的第二排空間，廣汽傳祺打造同級功能最全第二排頭等艙座椅：獨立固定式寬大扶手、座椅通風(fēng)加熱及按摩功能、舒適型睡眠頭枕、寬大的電動(dòng)腿托、超柔軟的豪華舒適座椅等寬敞舒適配置應有盡有。
除此之外，超越日系同級MPV的全方位靜音車(chē)身、雙片式超大全景天窗、三區獨立控制自動(dòng)恒溫空調（帶后排獨立空調控制面板）、博世9.3版本ESP ，十四位一體主動(dòng)安全系統等亮點(diǎn)滿(mǎn)滿(mǎn)。
作為一款大型豪華MPV，傳祺GM8以強大的產(chǎn)品力，成功突破了自主品牌價(jià)格天花板，躋身高端MPV細分市場(chǎng)第一陣營(yíng)。傳祺GM8連續數月蟬聯(lián)中國品牌高端MPV銷(xiāo)量冠軍，榮登J.D.POWER中國新車(chē)質(zhì)量研究SM（IQS）大型MPV中國品牌冠軍。
在中國15-25萬(wàn)元級別中高端細分市場(chǎng)中，廣汽傳祺2019年以8萬(wàn)多輛的銷(xiāo)量，位居中國品牌第一。廣汽傳祺連續七年榮膺J.D. Power 中國新車(chē)質(zhì)量研究SM（IQS）中國品牌冠軍，連續四年蟬聯(lián)中國汽車(chē)售后服務(wù)客戶(hù)滿(mǎn)意度調查（CAACS）中國品牌第一。
2020年，廣汽傳祺重新出發(fā)，啟動(dòng)QDR（質(zhì)量、耐久性、可靠性）工程，持續提升車(chē)輛耐久品質(zhì)，在全球零部件供應鏈和廣汽GPS精益生產(chǎn)模式之下，解決市場(chǎng)和用戶(hù)對汽車(chē)產(chǎn)品尤為關(guān)注的品質(zhì)穩定性和持久性疑慮。
2020年，廣汽傳祺踐行廣汽“e-TIME行動(dòng)”綱領(lǐng)，構筑以顧客體驗為核心的銷(xiāo)售服務(wù)體系（GSSW），提升用戶(hù)購車(chē)、用車(chē)全流程體驗，在產(chǎn)品、技術(shù)、品質(zhì)、渠道、服務(wù)層面持續升級，致力于打造用戶(hù)信任的汽車(chē)品牌。
綜上所述，從外觀(guān)、內飾、動(dòng)力和品質(zhì)上，對市場(chǎng)所有品牌的MPV進(jìn)行對比，傳祺GM8大師版，或許是自主品牌豪華商務(wù)MPV的唯一選擇，甚至是未來(lái)一段時(shí)間的唯一選擇。
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