2017年，捷豹路虎在華的全年累計銷(xiāo)量達146399輛，同比增幅達23%，中國成為捷豹路虎全球最大的銷(xiāo)售市場(chǎng)。2018年第一季度，捷豹路虎在華共銷(xiāo)售新車(chē)37306輛，同比增長(cháng)11%，其中捷豹品牌更是增長(cháng)22%，創(chuàng )下銷(xiāo)量新高。
捷豹路虎在華的銷(xiāo)量能夠大幅度增長(cháng)并不是偶然，據悉，奇瑞捷豹路虎創(chuàng )立之初，就致力于建成優(yōu)秀的完整業(yè)務(wù)鏈，并且還通過(guò)應用SAP企業(yè)管理軟件與解決方案、MES全功能生產(chǎn)過(guò)程執行管理系統、LES物流執行系統和管理模式等核心數字化系統，實(shí)現全客戶(hù)訂單式生產(chǎn)和全產(chǎn)品生命周期可追溯，旨在為中國消費者帶來(lái)優(yōu)秀的產(chǎn)品體驗。
在4月25日開(kāi)幕的北京車(chē)展上，捷豹路虎中國與奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷(xiāo)售與服務(wù)機構總裁魏傅然也表示：“這些成就歸功于捷豹和路虎強大的品牌號召力、齊整的產(chǎn)品陣容以及經(jīng)銷(xiāo)商伙伴的大力支持。秉承‘客戶(hù)至上’的經(jīng)營(yíng)理念，我們將繼續為中國消費者帶來(lái)更多卓越車(chē)型和品質(zhì)服務(wù)體驗?！倍軌驗檫@段話(huà)提供佐證的，就是捷豹路虎和奇瑞捷豹路虎聯(lián)手帶來(lái)的多款重磅車(chē)型。
此次展覽會(huì )，捷豹路虎帶來(lái)了全球首款豪華純電轎跑SUV捷豹I-PACE、首次引入國產(chǎn)的豪華轎跑SUV捷豹E-PACE、為致敬捷豹旗艦豪華轎車(chē)XJ誕生50周年發(fā)布的全新旗艦行政座駕捷豹XJ50，以及豪華全定制化雙門(mén)SUV路虎攬勝SV Coupe的亞洲首秀。此外，捷豹路虎旗下豪華高性能子品牌SV也在車(chē)展上發(fā)布。
馭由心生 捷豹E-PACE詮釋豹力美學(xué)
2018年，捷豹品牌提出了全新的市場(chǎng)主題“馭·我所欲”，致力于讓駕馭忠于內心，讓科技服務(wù)人性，讓性能突破想象。在這一理念的引領(lǐng)下，捷豹將全力打造擁有“豹力美學(xué)”的車(chē)型，而在所有參展車(chē)型中，捷豹E-PACE最能詮釋“豹力美學(xué)”。
捷豹E-PACE專(zhuān)為新一代捷豹車(chē)主打造，擁有跑車(chē)般的運動(dòng)設計以及SUV車(chē)型的日常實(shí)用性。同時(shí)，可調動(dòng)態(tài)模式、敏捷靈動(dòng)的底盤(pán)及承自跑車(chē)的動(dòng)力總成技術(shù)，加上全時(shí)四驅系統，還賦予該車(chē)不錯的性能表現。而4G Wi-Fi熱點(diǎn)和超大觸摸屏等新一代數字技術(shù)，則能夠讓車(chē)主“時(shí)刻互聯(lián)”。
捷豹E-PACE是奇瑞捷豹路虎首款直接引入國產(chǎn)的全球同步車(chē)型。它的到來(lái)對于車(chē)企來(lái)說(shuō)有著(zhù)重大意義。奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司常務(wù)副總裁兼捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎聯(lián)合市場(chǎng)銷(xiāo)售與服務(wù)機構代理常務(wù)副總裁陳雪峰表示：“全新捷豹E-PACE的直接引入，體現了捷豹路虎對中國市場(chǎng)以及本地化戰略的高度重視；同時(shí)，捷豹E-PACE也是奇瑞捷豹路虎二期項目的首款車(chē)型，將會(huì )助力企業(yè)進(jìn)入豪華轎跑SUV細分市場(chǎng)，進(jìn)一步滿(mǎn)足消費者的需求?！?/p>
于奇瑞捷豹路虎而言，捷豹E-PACE的推出還有一個(gè)意義是兌現了奇瑞捷豹路虎早前許下的“三年五款車(chē)”承諾，而面對未來(lái)，奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司總裁戴慕瑞表示：“至2020年之前，奇瑞捷豹路虎將繼續保持每年一款新車(chē)的‘奇瑞捷豹速度’?！?/p>
奇瑞捷豹路虎的豪華陣容中，在車(chē)展以68.8萬(wàn)元上市的捷豹I-PACE同樣引起不少人關(guān)注。I-PACE是捷豹旗下的首款純電動(dòng)車(chē)，它的到來(lái)，意味著(zhù)捷豹品牌正式啟動(dòng)電動(dòng)時(shí)代。這款車(chē)采用家族式前臉設計，辨識度極高，而搭載的81千瓦·時(shí)鋰離子電池組，續航里程可達500公里； 在公共充電站采取快充模式，可在40分鐘內將電量由0充至80%，充電15分鐘即可實(shí)現100公里續航里程，而且新車(chē)從0-100KM/h加速只需4.8S，給其他電動(dòng)SUV帶來(lái)了很大壓力。
豪華高性能子品牌SV發(fā)布 豐富產(chǎn)品線(xiàn)
除了捷豹品牌，路虎品牌在此次車(chē)展的動(dòng)作也不小。其發(fā)布了旗下豪華高性能子品牌SV。據悉，SV品牌旗下的車(chē)型可以消費者的需求專(zhuān)門(mén)定制，從個(gè)性化元素設計到度身定制地手工藝打造，客戶(hù)可選擇不同的“設計師推薦”系列，也可以按照需求選擇定制化服務(wù)。目前，現有經(jīng)銷(xiāo)商中授權SV中心的已達22家。在中國市場(chǎng)推出的SV車(chē)型包括：捷豹F-TYPE SVR，路虎攬勝運動(dòng)版SVR，路虎攬勝SVA巔峰創(chuàng )世加長(cháng)版車(chē)型以及豪華全定制化雙門(mén)SUV路虎攬勝SV Coupe。
其中，路虎攬勝SV Coupe是專(zhuān)門(mén)為路虎品牌成立70周年推出的車(chē)型。這款車(chē)最大的亮點(diǎn)是采用雙門(mén)的車(chē)身設計，而內飾則是走奢華路線(xiàn)。路虎攬勝SV Coupe搭載5.0升V8機械增壓汽油發(fā)動(dòng)機，最大功率565馬力，峰值扭矩700?！っ?，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為5.3秒。在車(chē)展上，路虎攬勝SV Coupe正式開(kāi)始接受預定，并計劃于年中正式中國市場(chǎng)售價(jià)和年底開(kāi)始到店銷(xiāo)售。需要強調的是，這款車(chē)只限量發(fā)售999輛。
以創(chuàng )新為驅動(dòng)力 深耕中國市場(chǎng)
北京車(chē)展前夕，捷豹路虎發(fā)布了“雙引擎 雙創(chuàng )新”戰略。在該戰略的指導下，捷豹路虎繼續放眼未來(lái)，以創(chuàng )新為驅動(dòng)力，為消費者的用車(chē)生活提供多元選擇。為此，捷豹路虎旗下的InMotion公司已經(jīng)在智能駕駛、互聯(lián)科技、電動(dòng)汽車(chē)、共享出行等多個(gè)新興領(lǐng)域進(jìn)行投資。同時(shí)，捷豹路虎也和國內多個(gè)ACES公司建立戰略合作聯(lián)盟，旨在轉變“中國制造”為“中國設計”。
捷豹路虎中國總裁潘慶表示：“未來(lái)，我們將以中英‘雙引擎’的模式并駕齊驅。我們還將進(jìn)一步增強捷豹路虎在中國的創(chuàng )新實(shí)力，并聯(lián)合本土頂級創(chuàng )新力量，形成由內到外，由自行主導到開(kāi)放協(xié)作的‘雙創(chuàng )新’生態(tài)?！?/p>
另外，在本屆北京車(chē)展上，奇瑞捷豹路虎宣布已完成第一階段的所有承諾，邁入企業(yè)全新發(fā)展階段。而二期產(chǎn)能擴建項目也即將正式投產(chǎn)，將新增7萬(wàn)臺年產(chǎn)能，帶來(lái)超過(guò)50%的產(chǎn)能增長(cháng)。對此，奇瑞捷豹路虎汽車(chē)有限公司總裁戴慕瑞表示：“2018年是奇瑞捷豹路虎第二個(gè)五年規劃的開(kāi)局之年，作為國內首個(gè)中英合資的高端汽車(chē)企業(yè)，奇瑞捷豹路虎將持續深化捷豹路虎雙品牌布局，以合營(yíng)為發(fā)展理念，持續深化本土化戰略，落實(shí)‘品智’制造，不斷為中國消費者帶來(lái)超越期待的產(chǎn)品和服務(wù)?！?/p>
可以預見(jiàn)，未來(lái)的中國，不僅是捷豹路虎全球最大的銷(xiāo)量市場(chǎng)，還將成為捷豹路虎全球創(chuàng )新中心。而捷豹路虎也會(huì )將繼續聚焦中國市場(chǎng)，持續引入全球領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品，同時(shí)大力培養本土化人才，讓更多具有中國元素和創(chuàng )新理念的產(chǎn)品投入市場(chǎng)。
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