同行相輕，此前GM8的預售價(jià)（18-27萬(wàn)元）公布后，不出意外地招來(lái)一番“嘲笑”，自主MPV賣(mài)這個(gè)價(jià)格，癡心妄想！君不見(jiàn)大多數自主MPV都在10萬(wàn)以下的低端市場(chǎng)廝殺。不過(guò)，轱轆哥倒是挺樂(lè )觀(guān)的，傳祺GS8月銷(xiāo)破萬(wàn)（售價(jià)：16.38-25.98萬(wàn)元），珠玉在前，GM8有這樣的底氣和信心觸及自主高端MPV的天花板很正常。
抓住2017年的小尾巴，12月30日，廣汽傳祺在中高端市場(chǎng)再度投放一款重磅產(chǎn)品——廣汽傳祺GM8，這是繼SUV產(chǎn)品傳祺GS8、轎車(chē)產(chǎn)品傳祺GA8后，傳祺在MPV市場(chǎng)布局的又一旗艦產(chǎn)品。
新車(chē)售價(jià)：17.68-25.98萬(wàn)元。傳祺GM8選擇在三亞上市，這是一個(gè)聰明的決定。眾所周知，三亞近年來(lái)成為廣大家庭和中高端商務(wù)人士的度假首選之地，正是傳祺GM8的目標消費人群之選。
高端大氣上檔次，家用商用兩相宜
自打在廣州車(chē)展亮相以來(lái)，傳祺GM8便受到各方“審視”，不斷被拿來(lái)與熱銷(xiāo)的合資MPV奧德賽、GL8、艾力紳進(jìn)行比較。而傳祺GM8也非?！靶拇蟆钡某隽藥讖堉戮吹暮?，“欲與天公試比高”——比高端。
定位自主高端MPV，傳祺GM8的底氣十足，依靠“三精”——精湛的技術(shù)、精心的設計、精良的品質(zhì)，敢于叫板合資MPV。
正如廣汽研究院副院長(cháng)張帆所說(shuō)，當下的消費者對“大氣”情有獨鐘。因此，廣汽傳祺GM8也投其所好，將大氣貫穿在設計中。寬大的凌云翼進(jìn)氣格柵與兩側大燈相連，矩陣式LED大燈兼具美感和實(shí)用性，一體式的前臉設計頗有不怒自威的霸氣感。側面設計靈感來(lái)源于豪華游艇，營(yíng)造了一般MPV少有的流暢感，而貫穿式尾燈的辨識度很高。
既然是一款自主高端MPV，那么內飾質(zhì)感的呈現則決定了消費者的購買(mǎi)欲。說(shuō)到底，無(wú)論是家庭用戶(hù)還是商務(wù)人士，都更看重自主品牌打造高端、豪華車(chē)型的功力，注重科技性、舒適性的配置。
而這，傳祺GM8也不會(huì )令人失望。GM8內飾用料厚道，加上鋼琴烤漆飾板、木紋飾板、鍍鉻飾條等細節裝飾，柔軟的皮質(zhì)材料包裹著(zhù)中控、門(mén)板等處，觸感舒適，上檔次。
重點(diǎn)來(lái)說(shuō)說(shuō)廣汽傳祺為打造一款高端MPV而下了哪些“血本”，有哪些亮眼的配置。頭等艙座椅、三區自動(dòng)空調、10.1英寸中控大屏、7英寸液晶顯示屏、真皮座椅、負離子空氣凈化系統等就不多說(shuō)了，轱轆哥想說(shuō)的是GM8采用的是電動(dòng)側滑門(mén)設計，高配車(chē)型更是采用了雙側電動(dòng)側滑門(mén)，這幾乎是秒殺了一眾合資對手。因為同樣的價(jià)格區間，幾乎沒(méi)有對手能夠提供同樣的高端配置。既貼心又有逼格！
宜家宜商，傳祺GM8有些“貪心”，瞄準了兩大消費群體。如果是家庭消費群體。那么中低配的GM8已經(jīng)妥妥的能夠滿(mǎn)足日常家用需求，如果追求高端商務(wù)，那么擁有手機無(wú)線(xiàn)充電、后排屏幕等配置的頂配車(chē)型將是最佳選擇。一張大氣的“臉”，足以挑戰合資車(chē)型的高品質(zhì)內涵，讓傳祺GM8有自信和勇氣打開(kāi)中國品牌邁向高端MPV領(lǐng)域，開(kāi)創(chuàng )新的細分市場(chǎng)，歸根結底，還是產(chǎn)品足夠給力。
還買(mǎi)GL8、奧德賽？傳祺GM8能給你更好的
長(cháng)期以來(lái)，廣大消費者要想買(mǎi)一款中高端MPV車(chē)型，只能在別克GL8、奧德賽等車(chē)型中選擇。即便自主品牌在這幾年來(lái)瘋狂推MPV車(chē)型，卻沒(méi)有一款車(chē)能在高端MPV市場(chǎng)上分到一杯羹。2018年即將來(lái)到，傳祺GM8將以一己之力，為中國品牌突破高端MPV市場(chǎng)。
傳祺GM8的寬度和高度稍有優(yōu)勢，體現在外觀(guān)上是霸氣十足，而內在乘坐也更加寬松自在。號稱(chēng)“哪一排都是VIP”，傳祺GM8所提供的配置和享受，是合資車(chē)型難以媲美的。
為了在奧德賽、別克GL8手中搶食，傳祺GM8在設計、配置和豪華感的營(yíng)造上可謂不遺余力，如果你需要的是一款宜家宜商的MPV，那么GM8完全有能力滿(mǎn)足你的需求。關(guān)鍵在于，廣汽傳祺堅持正向研發(fā)的品質(zhì)之道，能否讓部分消費者從合資品牌轉投仍在上升期的中國品牌。
三“8”高端戰略落地，廣汽傳祺沖擊百萬(wàn)年銷(xiāo)目標
傳祺GM8上市后，廣汽傳祺“轎車(chē)+SUV+MPV”全面高端化的大幕已經(jīng)拉開(kāi)，三“8”高端戰略全面展開(kāi)?；厥捉衲甑某煽?jì)，廣汽傳祺在車(chē)市緩慢增長(cháng)的背景下，全系累計銷(xiāo)量達50.86萬(wàn)輛，同比大幅增長(cháng)37%。其中明星車(chē)型GS4全年銷(xiāo)量超33萬(wàn)輛；沖擊自主高端SUV的GS8，全年銷(xiāo)量突破10萬(wàn)輛。
得益于廣汽傳祺堅持正向設計與研發(fā)，以“高品質(zhì)”立足市場(chǎng)的理念，廣汽傳祺與一般的中國品牌走的有些不同，競爭低端市場(chǎng)、打價(jià)格戰都不是廣汽傳祺要走的路。
明年是廣汽傳祺成立十周年，這是廣汽傳祺的關(guān)鍵年，除了有四款新車(chē)型推出，廣汽傳祺還設立了強健體質(zhì)、持續創(chuàng )新、樹(shù)立危機意識、深化品牌建設四大事業(yè)方針，將為傳祺新十年奠定堅實(shí)基礎。
傳祺計劃到2020年實(shí)現年銷(xiāo)百萬(wàn)輛的目標，不僅要數量更要質(zhì)量，為從長(cháng)遠計，傳祺把目標投向了全球市場(chǎng)，目前已在全球14個(gè)國家布局，初步構建全球銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò )和服務(wù)體系，并且加快籌建廣汽硅谷中心、底特律研發(fā)中心、洛杉磯全球前瞻設計中心。而在國內，傳祺也在增加產(chǎn)能、提升銷(xiāo)售與服務(wù)水平方面努力，以及為消費者提供更好的產(chǎn)品。
轱轆哥說(shuō)
中國品牌在崛起的道路上不缺“嘲笑”的聲音，但總有一撮倔強的靈魂，始終堅持用品質(zhì)和產(chǎn)品說(shuō)話(huà)，為中國品牌正名，為中國品牌打CALL。廣汽傳祺此前用傳祺GA8和傳祺GS8，證明了中國品牌在高端轎車(chē)和高端SUV市場(chǎng)大有可為，如今，到了中國品牌在高端MPV發(fā)光發(fā)熱的時(shí)候了！
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