前天（13日），在“西安奔馳女車(chē)主哭訴維權”當事人與涉事的西安利之星公司溝通時(shí)，女車(chē)主就購買(mǎi)奔馳時(shí)銷(xiāo)售人員在其不知情的情況下，誘導其刷1.5萬(wàn)多元奔馳金融服務(wù)費一事提出了質(zhì)疑。
雙方溝通錄音顯示，女車(chē)主稱(chēng)，買(mǎi)車(chē)當天，在銷(xiāo)售人員介紹下她做了分期，并繳納1.5萬(wàn)多元的奔馳金融服務(wù)費，但事先并無(wú)人向她說(shuō)明有一筆服務(wù)費?！拔腋静恢肋@個(gè)是服務(wù)費，服務(wù)什么？我為什么要交這個(gè)服務(wù)費？”女車(chē)主認為，4S店收取這筆服務(wù)費的行為屬于欺騙消費者。
昨天（14日）下午，梅賽德斯-奔馳汽車(chē)金融有限公司再度回應“西安女車(chē)主哭訴維權”發(fā)表聲明稱(chēng)，一向尊重并依照相關(guān)法律法規開(kāi)展業(yè)務(wù)運營(yíng)，不向經(jīng)銷(xiāo)商及客戶(hù)收取任何金融服務(wù)手續費。（詳情點(diǎn)擊《奔馳“哭訴維權”4S店董事長(cháng)大有來(lái)頭！曾有員工詐騙31車(chē)主1800萬(wàn) | 南都早餐》）
對此，「看懂經(jīng)濟」邀請幾位專(zhuān)業(yè)人士給出了自己的解讀。
徐偉棟
杭州電子科技大學(xué)副教授、金融大數據專(zhuān)家，看懂經(jīng)濟評論作家
本次奔馳漏油事件可謂是國內4S店亂象的集中體現。汽車(chē)銷(xiāo)售是一種特許經(jīng)營(yíng)模式，競爭的不充分性誘發(fā)了業(yè)內的腐敗與黑產(chǎn)。
如果說(shuō)新車(chē)質(zhì)量問(wèn)題主要涉及廠(chǎng)家的品控能力的話(huà)，那么汽車(chē)保養、零部件更換等環(huán)節中觸發(fā)的種種矛盾，以及二次銷(xiāo)售、虛假宣傳、隱匿缺陷等賣(mài)方欺詐行為，都是與4S店脫不了干系的。
本案主要涉及兩個(gè)問(wèn)題。一是車(chē)輛質(zhì)量，可能是新車(chē)質(zhì)量問(wèn)題，也可能是部件偷換或二次銷(xiāo)售問(wèn)題，4S店很可能參與了作假行為。
二是銷(xiāo)售過(guò)程中捆綁金融服務(wù)。這本來(lái)應該是汽車(chē)零售的附加服務(wù)，可以彌補客戶(hù)的資金缺口、促進(jìn)汽車(chē)的銷(xiāo)量。
而在實(shí)際的運作中，為了糊弄客戶(hù)，金融服務(wù)往往包裝成低息或無(wú)息、但疊加上一次性服務(wù)費的形式，其實(shí)是換湯不換藥的。本案中提供金融服務(wù)的主體是奔馳金融，相信費率應該在合法范圍內，應不屬于“套路貸”的范疇。
田國興
中國石油大學(xué)（華東）法學(xué)副教授，看懂經(jīng)濟評論作家
奔馳以其登峰造極的技術(shù)水平、精湛過(guò)硬的質(zhì)量標準、推陳出新的創(chuàng )新能力被稱(chēng)為汽車(chē)文明的先驅者與引領(lǐng)者，在人們心目中是最成功的高檔汽車(chē)品牌之一。
然而，一則“女子西安奔馳哭訴維權”卻令其完美形象轟然倒塌，剛買(mǎi)的新車(chē)發(fā)動(dòng)機竟然漏油，銷(xiāo)售公司只是承諾更換發(fā)動(dòng)機而不是更換新車(chē)，此外，又爆出銷(xiāo)售公司惡意收取金融服務(wù)費，多種違規現象不得不讓人們思考，是店大欺主或是法律的尷尬？
其實(shí)，對這種違規現象，我國有關(guān)的法律法規都有明確的規定。國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局審議通過(guò)的《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規定》第二十條規定：“家用汽車(chē)產(chǎn)品自銷(xiāo)售者開(kāi)具購車(chē)發(fā)票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為準），家用汽車(chē)產(chǎn)品出現轉向系統失效、制動(dòng)系統失效、車(chē)身開(kāi)裂或燃油泄漏，消費者選擇更換家用汽車(chē)產(chǎn)品或退貨的，銷(xiāo)售者應當負責免費更換或退貨?！?/span>
商務(wù)部頒布的《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》第十條規定：“經(jīng)銷(xiāo)商應當在經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所以適當形式明示銷(xiāo)售汽車(chē)、配件及其他相關(guān)產(chǎn)品的價(jià)格和各項服務(wù)收費標準，不得在標價(jià)之外加價(jià)銷(xiāo)售或收取額外費用?！?/span>
該辦法第三十二條規定：“違反本辦法第十條、第十二條、第十四條、第十七條第一款、第二十一條、第二十三條第二款、第二十四條、第二十五條、第二十六條有關(guān)規定的，由縣級以上地方商務(wù)主管部門(mén)責令改正，并可給予警告或3萬(wàn)元以下罰款?！?/span>
對于出現問(wèn)題的汽車(chē)，不但可以免費更換或者退貨，如果在標價(jià)之外又收取額外費用的，可以給予警告或3萬(wàn)元以下罰款。
此外，按照《消費者權益保護法》第五十五條規定：“ 經(jīng)營(yíng)者提供商品或者服務(wù)有欺詐行為的，應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失，增加賠償的金額為消費者購買(mǎi)商品的價(jià)款或者接受服務(wù)的費用的三倍”。如果銷(xiāo)售公司在銷(xiāo)售之前，明知涉事車(chē)輛是問(wèn)題車(chē)，還將其銷(xiāo)售給消費者，可以根據該規定主張三倍賠償。
對于如此明確的規定，為什么銷(xiāo)售公司膽敢公然違反，莫不歸結于對消費者權利的漠視！市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體往往利用自己的優(yōu)勢、強勢坑蒙欺騙消費者。如果任由這種勢力持續下去，營(yíng)造良好的營(yíng)商環(huán)境就成為了一句空話(huà)。
市場(chǎng)經(jīng)濟的生態(tài)是生產(chǎn)者、經(jīng)營(yíng)者和消費者的共存共贏(yíng)，而不是利益完全歸屬于一方。市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體什么時(shí)候真正的將消費者視為“上帝”，良好的營(yíng)商環(huán)境才能夠形成，消費者的權利才能夠得到真正的尊重。
楊澤云
博士，供職于北京聯(lián)合大學(xué)管理學(xué)院金融系，看懂經(jīng)濟評論作家
奔馳事件在暴露汽車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域的問(wèn)題時(shí)，也暴露了消費金融服務(wù)領(lǐng)域的問(wèn)題：各種貸款服務(wù)以較低甚至零息名義誘導客戶(hù)使用貸款服務(wù)，但暗地收取高額服務(wù)費、手續費。從今年“315”曝光的“714高炮”，到奔馳車(chē)事件暴露的1萬(wàn)余元的金融服務(wù)費，甚至是正規銀行的名義較低利率實(shí)際暗加較高手續費的信用卡分期業(yè)務(wù)等，都存在著(zhù)此類(lèi)問(wèn)題。
隨著(zhù)我國社會(huì )經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們越來(lái)越多地利用消費信貸提升自己的生活品質(zhì)。但從各種新聞曝光的信息來(lái)看，汽車(chē)消費貸款領(lǐng)域的“金融服務(wù)費”不是個(gè)案，而是全行業(yè)潛規則，甚至是汽車(chē)銷(xiāo)售機構的重要收益來(lái)源。然而，無(wú)論是新興的網(wǎng)絡(luò )貸款機構，還是傳統的銀行機構，如果都以誘騙的方式誘導客戶(hù)，其最終的結果也必然是被客戶(hù)所拋棄。
同時(shí)，金融服務(wù)在我國仍屬于需要金融許可、受到嚴格監管的行業(yè)，有較高的準入門(mén)檻及壟斷屬性。既然如此，監管部門(mén)需要進(jìn)行確實(shí)有效地監管，維護消費者的權益。傳統以限定最高利率的監管已經(jīng)不能適應當前各種巧立名目的其它各種收費。包括汽車(chē)消費金融在內的傳統金融機構如果不能切實(shí)為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，比然會(huì )被新的服務(wù)所取代?！按驍∧愕牟灰欢ㄊ峭?，有可能是路人?！?/span>
張翔
工信部長(cháng)風(fēng)計劃汽車(chē)專(zhuān)家，看懂經(jīng)濟評論作家
汽車(chē)銷(xiāo)售合同其實(shí)貓膩是挺多的，各家4S店的銷(xiāo)售合同是不一樣的，而且也是不公開(kāi)的?，F在商業(yè)合同和普遍都很長(cháng)，條款比較多，一般的消費者也不是非常專(zhuān)業(yè)的法律人士，也不會(huì )去仔細看具體的條款，在買(mǎi)車(chē)的過(guò)程中，消費者的權益就容易受到損害。
張旭冉
經(jīng)濟師，看懂經(jīng)濟評論作家
有人說(shuō)，“干掉奔馳的不是寶馬、奧迪，而是抖音”。
這話(huà)有道理，凸顯了自媒體的威力，假如這位女士沒(méi)有運用自媒體“武器”，嚎啕大哭整出的動(dòng)靜兒也不會(huì )太大，而自媒體則讓普通消費者心中“天天315”的幻想慢慢照進(jìn)了現實(shí)，互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代社會(huì )大眾輿論監督震懾力量之大、成效之深、速度之快令人嘆為觀(guān)止。
然而，普羅大眾維權都必須“哭訴”、甚至搬到網(wǎng)上嗎？
其實(shí)，搬到網(wǎng)上挺好，一旦有了管理規范的“天天315”的平臺，形成了良性維權機制和誠信社會(huì )環(huán)境，“哭訴”者會(huì )越來(lái)越少，這類(lèi)易點(diǎn)燃引發(fā)更多消費者為過(guò)往“不平”而共鳴、共振的新聞會(huì )越來(lái)越少。
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