中新社北京3月19日電(記者 俞嵐)近期一直在鉚著(zhù)勁囤油的貿易商們終于等來(lái)了利好兌現的時(shí)刻。國家發(fā)改委19日宣布，從3月20日零時(shí)起上調國內成品油價(jià)，汽、柴油價(jià)格每噸均提高600元(人民幣，下同)。
這意味著(zhù)，中國成品油價(jià)格將再創(chuàng )歷史新高。經(jīng)此調整，全國平均90號汽油和0號柴油每升將分別提高0.44元和0.51元，宣告成品油價(jià)全面進(jìn)入“8元時(shí)代”。
目前，北京市場(chǎng)93號汽油和0號柴油每升的零售價(jià)格分別為7.85元和7.79元，97號汽油每升售價(jià)8.36元。國內其他地區成品油價(jià)與北京基本相仿。
中國上次調整成品油價(jià)是在今年2月8日，汽、柴油價(jià)格每噸均提高300元。從那時(shí)以后，受伊朗核危機等因素影響，國際市場(chǎng)油價(jià)大幅攀升，創(chuàng )下近一年來(lái)的新高。
2月24日，按照中國現行成品油價(jià)格形成機制，國內成品油價(jià)就已符合調價(jià)要求，即國際市場(chǎng)三種原油連續22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格上漲超過(guò)4%，到目前漲幅則已超過(guò)10%。
在延緩漲價(jià)時(shí)間的同時(shí)，官方此次亦適當壓制了調價(jià)幅度。如果按照國際市場(chǎng)油價(jià)的漲幅，此次調價(jià)幅度應在每噸700元左右。
為了紓緩漲價(jià)對困難民眾和公益性行業(yè)的影響，官方將按照已建立的石油價(jià)格補貼機制，繼續對種糧農民、漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、農村道路客運給予補貼。對油價(jià)高度敏感的出租車(chē)行業(yè)，在運價(jià)調整前，亦將獲得臨時(shí)補貼。
國家發(fā)改委價(jià)格司有關(guān)負責人今天表示，為了保證市場(chǎng)物價(jià)基本穩定，防止連鎖漲價(jià)，此次成品油價(jià)格調整后，對于居民生活密切相關(guān)的鐵路客運、城市公交、農村道路客運價(jià)格暫不作調整。
有關(guān)部門(mén)還將對涉及交通運輸行業(yè)的相關(guān)收費進(jìn)行全面清理，以緩解油價(jià)上漲對該行業(yè)的影響。
隨著(zhù)中國工業(yè)化、城市化進(jìn)程加快，成品油消費持續快速增長(cháng)，原油對外依存度不斷提高。2000年，成品油表觀(guān)消費量為1.1億噸左右，2011年達到2.43億噸，年均增長(cháng)7.5%。與此同時(shí)，石油對外依存度由2000年的30%上升至2011年的56%。
該負責人稱(chēng)，中國完成工業(yè)化、城市化尚需一個(gè)較長(cháng)的過(guò)程，但石油消費長(cháng)期保持高速增長(cháng)難以為繼。及時(shí)調整國內成品油價(jià)格，進(jìn)一步理順價(jià)格關(guān)系，既可發(fā)揮價(jià)格杠桿的調節和引導作用，抑制石油消費過(guò)快增長(cháng)，促進(jìn)資源節約；亦有利于中國充分利用國際國內兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源，滿(mǎn)足國內石油需求，并保障國家能源安全。
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