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是造福于民還是敲骨吸髓?“6”了30天 油價(jià)今天又“7”了
油價(jià)短暫進(jìn)入“6時(shí)代”30天后,又回到了“7時(shí)代”。國家發(fā)改委今日下發(fā)通知,自8月10日零時(shí)起上調成品油價(jià)格,汽油、柴油價(jià)格每噸分別上漲390元和370元。這也是我國成品油價(jià)格今年內第三次上調。

  記者今天下午從山東省物價(jià)局獲悉,濟南93號汽油在此次上調之后,價(jià)格將由原來(lái)的6.96元每升上調為7.27元每升,每升上漲0.31元;97號汽油由原來(lái)的7.47元/升上調為7.80元/升,每升上漲了0.33元;0號柴油由原來(lái)的6.79元/升上調為7.11元/升。在7月11日油價(jià)進(jìn)入6元時(shí)代短短30天之后,汽柴油價(jià)格又全面“破7”。

  本次油價(jià)上漲,是繼5月10日、6月9日、7月11日油價(jià)三連跌之后首次上調。發(fā)改委價(jià)格司有關(guān)負責人表示,此次國內成品油價(jià)格調整,主要是按照現行國內成品油價(jià)格形成機制,根據近期國際市場(chǎng)油價(jià)變化情況決定的。

  發(fā)改委有關(guān)負責人介紹,此次成品油價(jià)上調后,為保證市場(chǎng)物價(jià)基本穩定,防止連鎖漲價(jià),與居民生活密切相關(guān)的鐵路客運、城市公交、農村道路客運(含島際和農村水路客運)價(jià)格不做調整。

  卓創(chuàng )資訊分析師陳晴說(shuō),由于當前通貨膨脹壓力不大,在前期“三連跌”的情況下,主營(yíng)煉油廠(chǎng)虧損較為嚴重,而下半年需求高峰即將到來(lái),需要及時(shí)上調成品油價(jià)格保證主營(yíng)煉油廠(chǎng)的利潤。

  9日下午,記者探訪(fǎng)濟南各大加油站發(fā)現,加油的車(chē)輛明顯增多。據卓創(chuàng )資訊調查,對于私家車(chē)主而言,一般正常上下班和周末出行的私家車(chē),93號汽油上漲0.3元/升后,月度油耗成本增加約30元左右。用車(chē)較多的車(chē)主因油價(jià)上漲所支出的油費還會(huì )更多。

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