盡管如今高鐵為我們的出行帶來(lái)了很多便利，但高出普通火車(chē)數倍的價(jià)格往往還是讓很多人望而卻步，雖然數字列車(chē)、快速列車(chē)、特快列車(chē)和直達列車(chē)速度上所有差異，且早已名不副實(shí)的不再是綠色外觀(guān)，但是這些列車(chē)的乘客和車(chē)廂文化仍是一脈相承，在此就統稱(chēng)為“綠皮火車(chē)?！?/div>
自從走出東北求學(xué)，幾乎每年寒暑假回家都是在綠皮火車(chē)上度過(guò)的20多個(gè)小時(shí)，也自以為早已深諳“綠皮火車(chē)”之道。在狹窄的車(chē)廂內，有詼諧幽默的售貨小哥，有自來(lái)熟的大爺大媽?zhuān)猩宪?chē)倒頭就睡的嗜睡狂魔，也有匪夷所思的奇葩異事。
由于頸椎不佳，近幾年來(lái)對硬座始終敬而遠之。盡管投身工作大潮已有一年有余，但連年上漲的機票價(jià)格和擠破頭也搶不到的高鐵臥鋪，今年回來(lái)只得再次體驗14小時(shí)穿越黑夜的極致硬座體驗。
歷經(jīng)長(cháng)達半小時(shí)的排隊，我這張舊車(chē)票終于登上了這輛破車(chē)。比起眼觀(guān)，最先呈現的還是熟悉的東北話(huà)，每年春節前，大量東北流出的人口迎來(lái)返鄉大潮，每趟火車(chē)都是摩肩擦踵，人滿(mǎn)為患。不知是今年有所調控還是如何，這趟車(chē)過(guò)道上竟然沒(méi)有多少無(wú)座的人。
自打這登上火車(chē)，各路大神就開(kāi)始各顯神通，后面的不斷催促前面的走快一點(diǎn)，爭搶行李架位置的戰爭都如約而至。管理者與被管理者素來(lái)心不平氣不和，星星之火就能夠成為爆發(fā)的導火索，況且在這里并無(wú)絕對的管理與被管理的關(guān)系。
就在第四車(chē)廂的角落里，精彩紛呈的演出相繼展開(kāi)，幽默、傲慢、自私、急躁表現的淋漓盡致。
一
這第一個(gè)戲碼沒(méi)想到是我親自參與，當我找到座位時(shí)，一對中年夫婦想要換座位，要拿他們三座靠窗的座位換我的兩座過(guò)道的座位，我只說(shuō)了一句“行，你們怎么方便怎么來(lái)?！苯Y果大哥似乎以為我有“得了便宜還賣(mài)乖”的嫌疑，撤回了交換座位的要約，轉而拿兩座靠窗座位換了三座中間座位。我只得感慨中華語(yǔ)言的博大精深，如不以笑容滿(mǎn)面輔助說(shuō)明，恐難以傳達我“十分樂(lè )意”的意思表示。
二
第二幕是一位大哥上車(chē)較晚，上來(lái)時(shí)發(fā)現自己座位頭頂的行李架已被占用，而在大哥看來(lái)，行李架屬于座位的上層空間，應毫無(wú)疑問(wèn)的屬于座位所有人支配的范疇?？吹接腥恕胺欠ㄕ加小毙欣罴?，頓時(shí)有些不快，兩人在懟與回懟中一番交手，最后以“非法占有人”退步，大哥怒擲其行李告于段落。
三
一大媽不滿(mǎn)自己行李箱未爭得一席之地，遂埋怨乘務(wù)員未盡職守，念往昔盡規整行李架，取小包與座下，得空位與無(wú)位，言之數遍，眾人不厭其煩。而乘務(wù)員始終平心氣和，嘗以規定服之，不聽(tīng)。其間有人憤而起身，欲取其架上箱，予位給大媽?zhuān)娙讼鄤裎瘌B(niǎo)之，遂作罷。大媽又攔列車(chē)長(cháng)，欲投訴乘務(wù)員，以達目的，列車(chē)長(cháng)亦無(wú)語(yǔ)。終以某乘客取下其箱，讓位于婦，才見(jiàn)滿(mǎn)臉堆笑，不再追究。
四
時(shí)至凌晨一時(shí)，眾人皆已入睡，唯獨對面大叔精神百倍，電視劇看的津津有味，聲音外放讓方圓幾米內無(wú)法安然入睡。老伴兒幾次規勸，只見(jiàn)聲音突然調至更大（按錯音量鍵），終究也沒(méi)調小音量。女兒醒來(lái)后，把耳機給大叔看電視劇，大叔則來(lái)一句“我不復觀(guān)也?！?/div>
五
也許是為了“以暴制暴”，旁邊的標準宅男（全程扣著(zhù)耳機看番劇，充電寶也是B站定制款）開(kāi)始了復仇計劃，他大概是把音量調到了最大，然后把耳機跨在脖子上，安心睡覺(jué)去了。鄰居們好不容易等到大叔的“我不復觀(guān)也”，又要遭受新一輪的噪音轟炸，我是難以入睡，恰好靈機一動(dòng)，可以寫(xiě)（水）一期推送，豈不美哉。
THE END
文：奈落?幻夜
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