福特汽車(chē)公司是美國甚至全世界最大的汽車(chē)制造商之一，在20世紀初，福特公司就制造出第一輛屬于普通老百姓的汽車(chē)，后來(lái)越來(lái)越多的車(chē)型進(jìn)入人們的生活。但是在2008年的時(shí)候全球遭遇金融危機，福特公司只能將旗下的一些品牌出售，比如捷豹、路虎以及沃爾沃，前兩個(gè)都是豪華汽車(chē)品牌，被印度塔塔公司收購，而沃爾沃被我國吉利汽車(chē)收購，現在回頭看看誰(shuí)更有眼光？
其實(shí)對于路虎和捷豹，李書(shū)福當時(shí)也是有機會(huì )收購的，但是后來(lái)因為一些原因主動(dòng)放棄了，才被印度塔塔公司以26.5億美元收購。后來(lái)人們一直疑問(wèn)為什么李書(shū)福要放棄這么好的機會(huì )呢？畢竟捷豹和路虎是兩個(gè)豪華汽車(chē)品牌，在全球的銷(xiāo)售量也是非?？捎^(guān)的，在2017年就一共銷(xiāo)售了60多萬(wàn)輛，凈利潤達到130多億元人民幣。
在2010年，李書(shū)福以18億美元收購了沃爾沃汽車(chē)，這相對于塔塔公司收購路虎和捷豹的代價(jià)要少，但是在去年，沃爾沃給吉利帶來(lái)的利潤也達到了110億元。雖然沃爾沃不及路虎和捷豹有名，但是它給吉利帶來(lái)的價(jià)值是不容小覷的。相反，路虎在被塔塔公司收購的第一年還虧損了，后來(lái)塔塔公司又投資了很多錢(qián)進(jìn)去?，F在我們看來(lái)，李書(shū)福的眼光真的很準，他看準了沃爾沃的強大的產(chǎn)品陣容和開(kāi)發(fā)設計能力，沃爾沃擁有一萬(wàn)多種專(zhuān)利和十個(gè)產(chǎn)品平臺，擁有獨立的發(fā)動(dòng)機公司和將近四千多名的高素質(zhì)開(kāi)發(fā)技術(shù)人才?？梢韵胂?，這是多么大的資源。
李書(shū)福收購沃爾沃不僅僅為了利潤，沃爾沃對于吉利也有帶動(dòng)作用，吉利與沃爾沃共同合作開(kāi)發(fā)了一款汽車(chē)平臺，為吉利旗下的高端車(chē)型領(lǐng)克采用。如今吉利汽車(chē)已經(jīng)成為我國的第四大汽車(chē)制造商了，并且在未來(lái)的兩年目標要突破兩百萬(wàn)大關(guān)，這對于我國國產(chǎn)車(chē)來(lái)說(shuō)是一個(gè)重大意義。我們也不得不佩服李書(shū)福的眼光獨到和智慧，你們覺(jué)得呢？
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