相信不少車(chē)主都有過(guò)這種經(jīng)歷，就是車(chē)輛的胎壓檢測明明是正常的，但是輪胎看起來(lái)卻有點(diǎn)癟癟的，好像胎壓不足似的，這種時(shí)候，還需要繼續加氣嗎?
其實(shí)，現在小車(chē)上的輪胎一般都是真空胎，而真空胎屬于低壓胎，它正常的胎壓范圍在2.2-2.6bar之間，只要檢測胎壓在這個(gè)范圍內，即使輪胎看起來(lái)有點(diǎn)癟，也不需要繼續加氣，因為此時(shí)的輪胎是正常的，繼續加氣反而可能會(huì )使胎壓過(guò)高，造成安全隱患。
與輪胎相關(guān)的，還有其他一些冷知識：
關(guān)于輪胎上的黃點(diǎn)和紅點(diǎn)
稍加注意就會(huì )看到輪胎上一般都會(huì )有一個(gè)黃點(diǎn)，一個(gè)紅點(diǎn)。
空心黃點(diǎn)是輪胎上的最輕點(diǎn)，也就是整個(gè)輪胎上最輕的位置。至于為什么要這樣設計，主要是因為輪轂上有一個(gè)氣門(mén)嘴，而這個(gè)氣門(mén)嘴是整個(gè)輪轂上最重的位置，這樣的話(huà)整個(gè)車(chē)輪的受力就會(huì )不均勻，行駛中也會(huì )不安全。因此為了平衡整個(gè)輪胎的重量，就在輪胎正對著(zhù)氣門(mén)嘴的位置設置了一個(gè)最輕點(diǎn)，這樣就會(huì )比較安全。
實(shí)心紅點(diǎn)則是輪胎縱向剛性最大的位置，也就是輪胎在轉動(dòng)一圈時(shí)振動(dòng)最大的點(diǎn)，當振動(dòng)值過(guò)大，輪胎就會(huì )產(chǎn)生振動(dòng)，那么乘車(chē)的舒適性就會(huì )大打折扣。因此好的汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家若是在檢測過(guò)程中發(fā)現振動(dòng)值超標，這個(gè)輪胎就是無(wú)法出廠(chǎng)的。
關(guān)于輪胎上的inside字樣
汽車(chē)輪胎上一般都會(huì )有一個(gè)inside標示，它指代的是輪胎安裝的正反面，正常情況下我們應該是看不到的。如果看到哪個(gè)車(chē)輛的輪胎上出現inside標示，不好意思，輪胎正反裝反了，需要重新裝了。
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