一個(gè)人可以同時(shí)是一個(gè)理想主義者和一個(gè)機會(huì )主義者嗎？
李書(shū)?？梢?。
“我不是偉人，是草民。我們的努力得到了認可，我們不就是為了這一天到來(lái)嗎？”
采訪(fǎng)｜本刊記者 劉建強 馬吉英
文｜本刊記者 劉建強
這是“汽車(chē)狂人”的續集。
自1996年闖進(jìn)汽車(chē)業(yè)以來(lái)，李書(shū)福的汽車(chē)帝國經(jīng)歷了從無(wú)到有，從有到弱；吉利現在的激進(jìn)國際化，可以看做李書(shū)福做強的起點(diǎn)。
這是整個(gè)中國汽車(chē)業(yè)集體面臨的一個(gè)瓶頸，也是他們在突破的一個(gè)關(guān)口。這等同于日本幾大車(chē)企上世紀70年代的境遇。
吉利收購沃爾沃的背后，實(shí)際是這家中國汽車(chē)業(yè)民營(yíng)企業(yè)代表生存的艱難。這不僅僅是吉利一家的艱難，而是整個(gè)中國自主品牌尋找升級出路的困惑。
近年來(lái)，比亞迪試圖在新能源上占得先機，而李書(shū)福一直在規模上大做文章。從早年并購華普開(kāi)始，到后來(lái)全國設立基地、遍地開(kāi)花。這期間，李書(shū)福為他的激進(jìn)擴張付出了代價(jià)。坊間傳言，李一度資金鏈斷裂，面臨崩盤(pán)。
痛定思痛。李書(shū)福決定在2007年進(jìn)入戰略轉型期。技術(shù)、品牌以及利潤都需要盡快提升，所以，兩年半以來(lái)，他都在為這一目標傾斜資源，圍繞這一目標制訂戰略。
修復政府關(guān)系，收購澳大利亞DSI，聯(lián)姻高盛，并購沃爾沃，大量引進(jìn)國際化人才，李書(shū)福正在通過(guò)他更為激進(jìn)的國際化戰略，來(lái)彌補自己的短板，來(lái)實(shí)現跨越。
無(wú)論如何，享受中國汽車(chē)業(yè)海外并購高潮的人也不應該是李書(shū)福。
全資收購沃爾沃。
這個(gè)尚未簽訂合同(據知情人士透露，合同將在春節前一天簽署，即2月13日)，但已經(jīng)被外界視為完成的交易，在過(guò)去一年里召喚出吉利誕生以來(lái)針對它的最為熱烈和持久的討論。對此不動(dòng)聲色的國有汽車(chē)三大集團讓這件事顯得不那么嚴肅而且危險。
這種潛在的看法是李書(shū)福制造汽車(chē)付出的最慘重的代價(jià)，他和他的汽車(chē)通常在人們談?wù)撓嚓P(guān)話(huà)題需要一些笑料時(shí)出現。他確實(shí)像極了《喜劇之王》中那個(gè)得不到角色的小演員。
李的忍耐和固執深不可測。他幾乎從來(lái)不做口頭上的反駁。當評論者們習慣性地把這次中國汽車(chē)業(yè)目前為止金額最大的并購，視為李書(shū)福不自量力的冒進(jìn)時(shí)，像往常一樣，他們忽略了這個(gè)“瘋子”為此所做的細致準備。
“吉利如果不拼搏的話(huà)，沒(méi)有政府或者別人會(huì )來(lái)幫我們。”吉利集團總裁楊健說(shuō)，“我們經(jīng)不起一點(diǎn)兒的質(zhì)疑。有一點(diǎn)兒風(fēng)吹草動(dòng)，人家就會(huì )認為吉利不行了。”李書(shū)福對人才、技術(shù)、管理的追求被他的“佯癡”所掩蓋，你甚至很難分清那個(gè)人表現出來(lái)的到底是經(jīng)過(guò)構思的“佯癡”還是本質(zhì)的天真。
李終于看到了變化。2009年，中國政府對吉利表現出前所未有的興趣。吉利被樹(shù)立為中國汽車(chē)自主品牌的榜樣。它建立未久的技術(shù)體系獲得國家科技進(jìn)步獎。商務(wù)部甚至不惜有違公平原則提前表示支持吉利收購沃爾沃。
這是一個(gè)淺薄的勵志故事嗎？如果這個(gè)10年前還在哀求一個(gè)失敗機會(huì )而不得的人所做的都是對的，這一故事所蘊含的荒謬性不言而喻。
李顯然不會(huì )這么看待問(wèn)題。他的抱負可能比他自己所知道的還要大。2010年1月29日，我們在上海見(jiàn)到了這位言必稱(chēng)“規律”的“先知”。
他要做車(chē)。他建汽車(chē)學(xué)校。他做低價(jià)車(chē)。他預言通用、福特的破產(chǎn)。他做低價(jià)好車(chē)。他收購英國錳銅、澳大利亞DSI。他做最安全最環(huán)保的車(chē)。
現在，這些事件突然有了一個(gè)大前提：他2002年就在吉利內部宣稱(chēng)要收購最安全的沃爾沃。這樣的邏輯符合你的想象嗎？2002年，他剛剛拿到汽車(chē)生產(chǎn)許可證。
“因為我能看得到明天，看得到這個(gè)規律，你們看不到。”先知說(shuō)，“就像氣功一樣。氣功是真的，你不相信？”
他的收購團隊相信。這個(gè)團隊的幾位核心人物像是李書(shū)福10年前安插在各大跨國公司的密探，等待著(zhù)李吹響沃爾沃項目的啟動(dòng)號角。他們負責為李驚人的言行提供詳細的注解。
所以他們更加謹慎，對收購的未來(lái)表示信心的同時(shí)不做過(guò)于樂(lè )觀(guān)的估計。這個(gè)任務(wù)還是交給李書(shū)福吧。
“過(guò)兩三年就知道了，我們一定能成的嘛，而且會(huì )取得巨大成功，信不信？簽訂合同后，我們會(huì )告訴大家具體怎么做。”
李書(shū)福的隊伍
福特2009年10月28日宣布吉利集團成為沃爾沃優(yōu)先競購方之前，張認識的朋友中90%的人認為吉利在開(kāi)玩笑。
張自己早就改變了看法。張曾任英國B(niǎo)P集團中國首席經(jīng)濟學(xué)家、BP集團財務(wù)與內控高級顧問(wèn)。參加吉利收購英國錳銅公司股權的后半程談判之后不久，2007年2月，張成為吉利汽車(chē)(0175.HK)負責內控和國際業(yè)務(wù)發(fā)展的副總裁。大約過(guò)了半年，他聽(tīng)到李書(shū)福說(shuō)：你應該看看沃爾沃這個(gè)公司，如果我們想并購的話(huà)應該怎么做。
“說(shuō)句實(shí)話(huà)，剛開(kāi)始我都是(心里)咯噔一下，”張對《中國企業(yè)家》說(shuō)。“還有這種想法？”2007年，張看到的吉利正在為更換自己的卑微血統痛苦掙扎。當時(shí)，在售出旗下高端品牌阿斯頓·馬丁后，福特又傳出欲出售沃爾沃，但張從未想過(guò)它與吉利有什么關(guān)系。
預研進(jìn)行了幾個(gè)月，張開(kāi)始認識到李書(shū)福的想法“從戰略上講有合理性”。張擔任BP中國首席經(jīng)濟學(xué)家時(shí)曾研究中國能源需求的發(fā)展，他的數據和結論反饋回倫敦未得到信任：中國能源需求很多來(lái)自機動(dòng)車(chē)的消費增長(cháng)。中國汽車(chē)市場(chǎng)的空間巨大，吉利是一個(gè)合適的領(lǐng)路者。這也是李書(shū)福日后說(shuō)服福特和沃爾沃的重要理由。
吉利在美國聘請了顧問(wèn)公司向福特表達購買(mǎi)沃爾沃的意愿，李書(shū)福也曾主動(dòng)上門(mén)拜訪(fǎng)，福特置之不理。直到2008年底，福特仍未對吉利有任何表示。“當然我們會(huì )有挫敗感，”張說(shuō)，“我們這么有誠意，還找了專(zhuān)門(mén)的顧問(wèn)公司，你完全不理。但平心靜氣地想，我不就是要說(shuō)服你嗎？”
吉利判斷，福特出售阿斯頓·馬丁、捷豹、路虎和沃爾沃是出于戰略考慮而非財務(wù)選擇，因此并不會(huì )因為財務(wù)狀況好轉而放棄初衷。張說(shuō)，李書(shū)福對此的態(tài)度是：你們不要擔心，早晚是要賣(mài)掉的。
2009年初，張跟隨李書(shū)福到美國再次拜訪(fǎng)福特汽車(chē)總裁兼CEO艾倫·穆拉利(Alan Mulally)。這一次，李是受到了福特的邀請。吉利意識到機會(huì )來(lái)了。
張說(shuō)，這次拜訪(fǎng)前福特已經(jīng)對吉利做了很多研究，“他會(huì )有一個(gè)基本的判斷才會(huì )決定是不是跟你談。”事實(shí)上，可供福特選擇的買(mǎi)家并不多，吉利對沃爾沃表現出的熱忱更是絕無(wú)僅有。
張牽頭組織的項目團隊開(kāi)始進(jìn)入加速階段。張向李書(shū)福推薦了自己BP集團的同事袁小林。
袁1994年畢業(yè)于中國外交學(xué)院，任外交官多年。2000年進(jìn)入BP，負責重大并購項目，曾參與和主持包括英國北海油田、荷蘭煉油廠(chǎng)、美國潤滑油廠(chǎng)、韓國化工廠(chǎng)等在內的股權交易等項目。袁小林曾對張選擇吉利感到不解，2008年下半年，當張出差到倫敦建議袁也加入時(shí)，袁小林再次表示驚訝。
“大企業(yè)有自己的價(jià)值觀(guān)念和行為方式，”袁小林對《中國企業(yè)家》說(shuō)，“在選擇潛在買(mǎi)家時(shí)有個(gè)較高的門(mén)檻，以保證并購不會(huì )留下隱患。因此它們通常不會(huì )找小公司。對于吉利購買(mǎi)沃爾沃，英國人通常會(huì )說(shuō)：‘很有意思的一個(gè)想法。’我想福特當時(shí)可能也這么看。”
現在，袁小林同意與李書(shū)福見(jiàn)個(gè)面。他利用假期到杭州吉利總部，參與了一些關(guān)于此次并購的“非常深入的討論”。這是一個(gè)改變命運的假期，袁小林發(fā)現李書(shū)福與自己印象中的“農民企業(yè)家”完全不同，吉利團隊表現出的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)也讓他刮目相看。更重要的是，在袁看來(lái)，并購沃爾沃這件事，“已經(jīng)變成真的了”。袁在“做大池子里的小魚(yú)”和“做小池子里的大魚(yú)”之間做了權衡，“我覺(jué)得我的能力和經(jīng)驗最好的發(fā)揮方法就是加入到這個(gè)團隊中來(lái)，百分之百地為它工作，而不是僅僅作為朋友。”
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