上世紀80年代，飛機還屬于一種“高級”的交通工具，只有有錢(qián)的富商和家庭優(yōu)渥的人才可以乘坐，普通人更多的是選擇乘坐經(jīng)濟實(shí)惠的大巴和火車(chē)。隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，我國不僅有飛機和火車(chē)，還有高鐵，隨著(zhù)通車(chē)里程數的增多，人們的出行得到了極大的便利，可以自由的選擇乘坐任何交通工具。
飛機也不再高高在上，價(jià)格也降下來(lái)，推出了各種經(jīng)濟實(shí)惠的航班，供人們選擇。因此，現在選擇乘坐飛機出行的人也越來(lái)越多。飛機最大的特點(diǎn)就是快，迄今為止，飛機仍然是世界上速度最快的交通工具，我國的許多城市也都紛紛建設了機場(chǎng)。然而，并不是所有城市都有承建機場(chǎng)的資質(zhì)，因為機場(chǎng)投入費用和占地面積龐大，加上后期的維護，必須是需要一定的經(jīng)濟實(shí)力和人口數量。
在我國，有這么一個(gè)機場(chǎng)，堪稱(chēng)我國最繁忙的機場(chǎng)，每天有1600多架飛機從這里起飛，平均算下來(lái)差不多要一分鐘一架，這個(gè)機場(chǎng)就是我國的北京首都國際機場(chǎng)。北京作為我國首都，其重要程度不言而喻，每天不僅有大量的國人在這里進(jìn)進(jìn)出出，還有很多國際航班在這里起飛降落。
首都國際機場(chǎng)每年能夠接待的游客，可以達到9578萬(wàn)人次，雖然進(jìn)出人員非常多，但是整個(gè)機場(chǎng)卻井然有序。這里一共有252條航線(xiàn)，其中包括132條國內的航線(xiàn)和120條國外的航線(xiàn)，正因航線(xiàn)很多，因此，每天在這里起降的飛機非常多。尤其是遇到高峰期的時(shí)候，飛機甚至無(wú)法馬上降落，而是需要在空中盤(pán)旋幾圈等待信號塔的指令。
相信去過(guò)首都國際機場(chǎng)的小伙伴，都有一個(gè)深刻的印象，那就是這里實(shí)在太大了。北京首都國際機場(chǎng)建成于1958年，此后多年陸續進(jìn)行增設，在2008年春，T3航站樓擴建工程完工。截止目前，共擁有三座航站樓，面積共計141萬(wàn)平方米。每年這里運送人次位居亞洲第一，全球第二。
隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，首都機場(chǎng)還將實(shí)現更多現代化的服務(wù)，例如智慧停車(chē)等。你是否來(lái)過(guò)這里呢？你對這里的印象如何呢？如果您喜歡這篇文章，可以轉發(fā)收藏分享給您的家人朋友哦！
版權聲明：部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，如有侵權，請聯(lián)系作者刪除
聯(lián)系客服
