大西高鐵示意圖
太原南站
早上8時(shí)50分，列車(chē)整點(diǎn)從西安北站駛出
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中國“十二五”鐵路網(wǎng)規劃圖原標題：大西高鐵太原南至
西安北段開(kāi)通運營(yíng)
法制網(wǎng)太原7月1日電 記者 梁士斌 大同至西安高鐵太原南至西安北段今天正式開(kāi)通運營(yíng)，太原至西安的運行時(shí)間由原來(lái)的10小時(shí)縮短至3小時(shí)。
大西高鐵是國家《中長(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》的重要組成部分，也是我國西部鐵路建設重點(diǎn)工程。該線(xiàn)北起山西省大同市，自北向南貫穿山西省中部，在山西永濟市跨越黃河進(jìn)入陜西渭南市，經(jīng)臨潼至西安，共設大同、太原南、西安北等29個(gè)車(chē)站，全長(cháng)859公里，其中山西省境內706公里，陜西省境內153公里，最高運營(yíng)時(shí)速250公里。大西高鐵全線(xiàn)開(kāi)通后，大同至西安的運行時(shí)間將由16個(gè)小時(shí)縮短到4小時(shí)左右。
此次開(kāi)通運營(yíng)的大西高鐵太原南至西安北段，全長(cháng)570公里，開(kāi)通初期，安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)27對。
大西高鐵全線(xiàn)通車(chē)后，不僅與太中銀鐵路、鄭西客專(zhuān)、西蘭客專(zhuān)、西成客專(zhuān)等共同構成山西、陜西快速客運網(wǎng)，進(jìn)一步完善我國西部特別是晉陜地區鐵路網(wǎng)結構，進(jìn)一步提高區域鐵路運輸能力，而且經(jīng)太原、西安形成連接京、津、華北、中原、西北及西南的快速鐵路通道，對促進(jìn)區域協(xié)調發(fā)展，加快西部大開(kāi)發(fā)具有重要意義。
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